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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座

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探險(xiǎn)者車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格39.53萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),我本來(lái)還真的不是個(gè)顏控,買(mǎi)東西不怎么考慮顏值。但是看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,還是被這個(gè)新穎的設(shè)計(jì)吸引了,特別是這種游艇式的外觀(guān),確實(shí)是別具一格,一下子就吸引了我的眼球。除了顏值以外,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的空間也是很滿(mǎn)意的,特別挑選了這種中大型的suv,用起來(lái)就是方便順手。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局不是很喜歡,同時(shí)車(chē)內(nèi)的實(shí)體按鍵手感也比較差,其實(shí)設(shè)計(jì)師應(yīng)該綜合人體工學(xué)進(jìn)去,把大量的參考元素考慮進(jìn)去,這樣一來(lái)像按鍵這樣的小細(xì)節(jié)才能打動(dòng)人心。
外觀(guān):外觀(guān)高端大氣上檔次,適合成功人士開(kāi),誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最特別的就是中控屏幕,打開(kāi)車(chē)門(mén)第一眼看到的絕對(duì)是它,中控屏幕很大而且是豎屏的,內(nèi)飾座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)包裹的也是滿(mǎn)有檔次的。
空間:空間方面可真是太沒(méi)有問(wèn)題了,三排座椅都有不錯(cuò)的間隔距離。第三排的距離雖然稍微小一點(diǎn),但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯(cuò)的是在后排座椅放倒之后,后備車(chē)廂的承載能力又大了不少,放兩三個(gè)行李箱一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
配置:探界者這款車(chē)性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得還是可以的,銷(xiāo)售當(dāng)時(shí)給了我一些優(yōu)惠,還送了我保養(yǎng)蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力:四驅(qū)系統(tǒng)搭配發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,契合感很強(qiáng),動(dòng)力也是隨叫隨到,響應(yīng)及時(shí)。
越野: 車(chē)型偏大,但是操控感還可以,油門(mén)和剎車(chē)并不會(huì)顯得沉重,也算是一個(gè)小優(yōu)勢(shì)吧。
油耗:新車(chē)子的油耗都是稍微有點(diǎn)高了,多勻速駕駛吧,享受速度的同時(shí)就得有加油的顧慮
舒適:座椅軟硬適中,而且高度適合,視野寬闊,隔音效果也很好,在路上跑都聽(tīng)不到噪音。
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