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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6265公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)和剎車(chē)都很靈敏。aeb也很及時(shí)的能提醒我，在高架上速度太快前車(chē)剎車(chē)后aeb就會(huì)及時(shí)給警告。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛配置在同價(jià)位算是不錯(cuò)的，雙叉臂+多連桿。我選的是運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有空懸但是整體濾震等表現(xiàn)尚可，高版本空懸可能會(huì)更好吧然后底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，比較緊實(shí)。電車(chē)的四驅(qū)沒(méi)啥好說(shuō)的，都是智能四驅(qū)，代步和高速戳戳有余，越野不合適。剎車(chē)是布雷博的，會(huì)有點(diǎn)高性能剎車(chē)通病，新車(chē)雨天剎車(chē)容易響，多磨合吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
舒適模式的方向盤(pán)最舒服很輕很容易操控方向盤(pán)手感也很好用車(chē)下來(lái)覺(jué)得無(wú)鑰匙進(jìn)入，駕駛模式的選擇個(gè)人建議舒適模式，因?yàn)楦蛙?chē)基本就一樣了沒(méi)有動(dòng)能回收，開(kāi)起來(lái)不需要適應(yīng)，有次我嘗試用節(jié)能模式確實(shí)能耗能省5千瓦百公里，但是動(dòng)能回收實(shí)在是太猛了，感覺(jué)經(jīng)常急剎車(chē)的感覺(jué)，所以可能會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，單踏板還是需要很長(zhǎng)時(shí)間適應(yīng)，比較靈敏，我現(xiàn)在基本不會(huì)用節(jié)能模式了，性能模式就是提速感更強(qiáng)能耗也更多，但是我覺(jué)得舒適模式的提速已經(jīng)夠快了根本不需要性能模式，也是基本上不會(huì)用到的模式，所以我基本上就一直用舒適模式。座椅加熱三個(gè)檔位，第三檔位的話(huà)會(huì)感覺(jué)很熱。一般我覺(jué)得開(kāi)2檔就足夠了新車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)網(wǎng)友說(shuō)的異響問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)無(wú)虛位，駕駛模式多可切換，可以應(yīng)對(duì)不同的需求。舒適模式日常用，節(jié)能模式增長(zhǎng)續(xù)航，運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)爽，個(gè)性化模式可以設(shè)置車(chē)輛底盤(pán)軟硬、高低（性能版有空氣懸架可調(diào)）、動(dòng)能回收表現(xiàn)、動(dòng)力輸出、方向盤(pán)力度，雪地模式深圳用不到☆ 主動(dòng)剎車(chē):有車(chē)友測(cè)試，說(shuō)蔚來(lái)的主動(dòng)剎車(chē)還是挺靠譜，自己沒(méi)敢試，畢竟是在突發(fā)情況下的保障，平時(shí)開(kāi)車(chē)很規(guī)范剎車(chē)表現(xiàn):布雷博四活塞剎車(chē)距離短只需33.9米，這么重的車(chē)身剎車(chē)表現(xiàn)依然不錯(cuò)，突發(fā)情況下可保障自身安全，讓我信心十足。點(diǎn)贊
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