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漢
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
  • 舒適
    5
舒適：座椅不單薄，看著就很舒服，實際坐著也是如此。而且它的頭枕設計合理，腦袋可以正好靠在上面，特別舒服。底盤非常扎實，不松散，走爛路也沒有明顯的路感，懸架緩沖效果強，舒適感很棒。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
  • 舒適
    5
舒適：車內的密閉性比較強，這要歸功于車子所配置的多層隔音玻璃，其他方面，這款漢在舒適性上也做得不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
  • 舒適
    5
舒適：內飾來說的話，車內內飾顏色我也比較喜歡，座椅符合人體構造，設計和制作很人性化。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
  • 舒適
    4
舒適：舒適度感覺良好，我比較喜歡它的座椅的材質和用料，坐起來是比較舒服的那種，還有座椅細心的設計坐上去完美的貼合腰部，但是就是減震能力需要提高下。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
  • 舒適
    4
舒適：底盤調教有質感，非常厚實，過減速帶聽著很沉悶，也不會有硬邦邦的感覺。就是隔音效果沒我預期的那么好，相比汽油車，在高速行駛時好像沒什么優(yōu)勢，噪音一樣挺大的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
  • 舒適
    5
舒適：我覺得這車的乘坐感是一流水平，它的座椅很柔軟，支撐性也不錯，底盤很扎實，坐在車內的感覺不輸合資豪華車，而且這是輛純電動汽車，不存在發(fā)動機噪音的問題，舒適配置也比較齊全，再加上音響效果出色，感覺也是種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
  • 舒適
    4
舒適：得益于空間上的優(yōu)勢，這車坐著也舒服，它的座椅也設計的很軟，駕駛位的調節(jié)功能也豐富，腰部也有四向支撐，開多久都不會覺得累，還有加熱和通風功能，冬暖夏涼的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
  • 舒適
    4
舒適：這輛車子的胎噪聲還是有些大的，這一點是讓我有些不太滿意的。因為我開車的時候，還是比較喜歡安靜的，不過也還好，噪音聲并不是特別大。而且這輛車子的懸架減震效果比較不錯，平時開車的時候，雖說能夠聽見一些噪音，但是這個車子的車身卻是很穩(wěn)當的，基本上不會讓人覺得晃動。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
  • 舒適
    4
舒適：它的座椅是有很好的舒適性，主要的體現就是比較透氣，軟硬度也合適，和人的身體是比較貼合的，只是快速行駛的時候會容易聽到胎噪，雖然沒有多大影響，但也是有待于提高的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1785公里
  • 舒適
    4
舒適：挺舒適的，天氣熱，空調的制冷相當給力，感覺比油車更制冷。而且座椅開起來也沒有不適感，就是隔音效果有點掉分。
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