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購買時間2021年09月
購買地點山東 德州
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力是我最滿意的，因為不少人都質(zhì)疑電動車的動力會沒有燃油車那么好，但是這種說法也不是完全正確，平時在市區(qū)內(nèi)跑的話，所有的車子都沒有太大區(qū)別，路況不好，車子基本上都是走走停停，即使有再好的動力，也照樣是跟車行駛，跑高速的時候，有的車可能動力會稍微強勁一些，但是，現(xiàn)在到處都有限速的標志，也不可能開得太快。
缺點：車身尺寸大了之后，操控沒有那么靈活，而且漢的底盤調(diào)教是更偏向于舒適性的，懸架較軟，過彎的側(cè)傾偏大，開快以后車身不夠平穩(wěn)，不能駕駛的太過激烈。
外觀：漢是款顏值很高的新能源汽車，盡管沒有特別的裝飾，但呈現(xiàn)在眼前的也是一種大氣上檔次的樣子，尤其是車頭貫穿的大燈，使橫向的視覺效果更加明顯，晚上亮起后也更能彰顯出它的氣派，有旗艦型轎車的風范。
內(nèi)飾：許多新車在剛剛買回來的時候，里面都有一些異味。這輛大漢也不例外，雖然一開始的時候，早就有心理準備，但是后來把車提回來發(fā)現(xiàn)里面有異味的時候，還是有一些失望的。如果除了這一點之外，我覺得這輛車子的內(nèi)飾設計還是挺好看的。
空間：空間我用著是還不錯的，對于我們一家五口人來說是完全夠用的，就算滿載出行也是能夠有一定的活動空間，乘坐起來不會感覺憋屈，后備箱的實用性也是可以的。
配置：總體來說，漢EV性價比還是很高的，二十多萬就能享受豪華跑車，就偷笑吧，加上純電車保養(yǎng)也不貴�，F(xiàn)在新能源也開始越來越多，算是為環(huán)保這個大工程也盡一點綿薄之力吧！
動力：過紅綠燈路口起步很快，把燃油車一下子就給比下去了，一下就體現(xiàn)出了電動車的優(yōu)勢！
操控：
轉(zhuǎn)向的力度輕盈，單手駕馭很輕松，但是轉(zhuǎn)動時阻尼的變化沒那么細膩，始終都比較輕，在調(diào)教上和一些好的車型有差距，這方面需要改進。如果駕駛風格比較佛系，像我媳婦那種，她開著倒沒什么問題，說很穩(wěn)，但我總覺得操控樂趣上還是差了些火候。
舒適：內(nèi)飾來說的話，車內(nèi)內(nèi)飾顏色我也比較喜歡，座椅符合人體構(gòu)造，設計和制作很人性化。
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