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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8978公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，因?yàn)檫@款車非常的智能，然后三六零度全景攝像頭就是像我這種新手的話，開(kāi)的得心應(yīng)手應(yīng)手無(wú)任何的死角，全新的車機(jī)系統(tǒng)，讓操作更便捷，功能很強(qiáng)大，我覺(jué)得一點(diǎn)都不輸豪華車型，跟豪車比較起來(lái)的話綽綽有余，只是說(shuō)漢這款車型是一個(gè)國(guó)產(chǎn)車牌子，其實(shí)要是換一個(gè)標(biāo)的話，肯定這款車的價(jià)位就不止這樣了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4053公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車的操控給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)，對(duì)于燃油車來(lái)說(shuō)確實(shí)精準(zhǔn)程度更高一些，開(kāi)起來(lái)也特別的省心。就算在市區(qū)這種交通狀況較為復(fù)雜，人多車多的地方開(kāi)起來(lái)也是比較隨心所欲的，并不會(huì)感到有太大的困難，上手比較容易。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子開(kāi)起來(lái)非常平順，即便是開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段也都不會(huì)有過(guò)于明顯的頓挫，而且它的油門和剎車也都非常線性，整個(gè)的腳感特別棒，車子開(kāi)起來(lái)也特別輕松。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控非常靈敏，也沒(méi)有跑偏什么的，就是剎車還不太習(xí)慣，感覺(jué)剎車有點(diǎn)點(diǎn)硬 不知道是不是電動(dòng)車的原因，下次試試其他的純電動(dòng)車看看。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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操控：
我就非常喜歡純電車帶給我的那種輕盈感，如果你之前沒(méi)開(kāi)過(guò)燃油車的話，可能體現(xiàn)不出來(lái)，但是一旦你開(kāi)過(guò)這樣一對(duì)比的話，就能感受到純電車的優(yōu)秀之處，但是我認(rèn)為它還是有一點(diǎn)虛位的，所以如果想開(kāi)車出去的話還是需要去適應(yīng)一下，畢竟以安全為主嘛，我大概也就用了兩三天的時(shí)間，就已經(jīng)完全適應(yīng)了它的節(jié)奏。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面的話比較輕松，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向比較明確，手感特別的好，轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有什么偏差，操控方面還是還不錯(cuò)的，你偏離了路線也會(huì)，震動(dòng)的提醒你，還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶什么的都比較穩(wěn)！
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