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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛感還可以，自適應巡航功能不錯，操作起來很簡單，跑高速用著非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤準確度也很好，基本上打多少就是多少，而且方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，不會很緊也不會很松。轉(zhuǎn)彎的角度也夠大。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 潛江
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2947公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感不錯，沒有轉(zhuǎn)向的虛位，轉(zhuǎn)向力度適中，非常的順滑。儀表盤分辨率非常清晰，顯示內(nèi)容全面，車機系統(tǒng)便于上手，基本一天按按調(diào)調(diào)就把車機玩明白了，條例清晰，不會說常用的功能要找來找去。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子轉(zhuǎn)向精準，方向盤打起來也很舒服，底盤穩(wěn)
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控按鍵大部分是觸摸按鍵的,最開始有一點不適應，后面就覺得還行，習慣了以后發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的方便，智能互動效果強。車的本身它方向盤以及油門]和剎車都是挺順滑的，而且不會有虛位，所以駕駛起來會特別輕松些。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控電子助力方向，使方向盤轉(zhuǎn)向舒服同時結(jié)合輔助駕駛功能，操作起來非常平穩(wěn)
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3896公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 從操控的角度來說還算不錯。方向不易跑偏，沒有虛位，不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實不錯，高速上速度快也不會覺得飄，安全感十足。上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松，當時好多車都過不去,我輕松就過去了，他們都很羨慕來著。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控挺不錯的，十分好上手，非常容易駕馭的一款車，開的時候可以感覺的出來，方向盤手感很好，底盤這方面調(diào)教挺好的，去上班的路上有一段路不是太好，懸架反饋還是沒有那么多的顛婆感
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9855公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤調(diào)教偏輕盈，阻尼感適中，另外它的剎車踏板調(diào)校的比較靈敏，市區(qū)減速都是輕輕點剎，加上厚重扎實的底盤，跑起來竟有幾分賽車感。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控的感覺還是不錯的，方向牌用起來不沉不輕剛剛好，轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤手感還不錯，是真皮包裹的，握著還比較舒服，操控上的功能特別多，好多我都還沒有使用過，買車的時候銷售教了一遍，現(xiàn)在都忘了，不過慢慢的熟悉吧，畢竟以后磨合的時間還很多哈哈~☆ 自動泊車入位:自動泊車入位這個功能就試過一次，還可以，但我還是習慣自己倒車進去，自己倒著痛快，自動泊車入位來來回回需要好幾次，如果手比較生的可以嘗試嘗試，但是一定要看好大瓶，不要操作不當導致磕碰就不好了
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