一鍵砍遍全城
 漢
漢
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價比不錯(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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漢
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
| 購買時間2021年04月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價格25.63萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3448公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											底盤感覺有點(diǎn)低,有的時候怕磕到下面的電池。其他操控還是很不錯的,視線也很好,倒車影像什么的都是360°的,清晰度也高。自動泊車功能感覺有點(diǎn)傻,都是老司機(jī)了,這功能覺得也沒什么用。
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| 購買時間2020年08月 購買地點(diǎn)山東 萊蕪 裸車價格25.18萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程11200公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2021年06月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價格26.03萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1225公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2021年05月 購買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價格27.38萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1368公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											轉(zhuǎn)向靈敏,剎車穩(wěn)定,美中不足就是剎車太靈,經(jīng)常一腳下去瞬間剎停把副駕駛上放的東西都摜到地上了! 自動泊車入位:擁有全自動泊車入位,但是一般只能識別地上有明顯標(biāo)識線的(四周還無遮擋停車環(huán)境很好那種),沒有標(biāo)識線的很難識別,所以本來我買車前一直指望著作為一個成熟的車子應(yīng)該自己學(xué)會停車,但開了兩天后我硬是自己學(xué)會了停車。
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| 購買時間2021年02月 購買地點(diǎn)云南 紅河 裸車價格26.33萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程15284公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											我對汽車得操控性要求不是那么的高,這個車子的方向盤比較輕,掌控起來毫不費(fèi)力,反應(yīng)也很靈敏,剎車調(diào)教得很到位,反饋及時,不會出現(xiàn)比較肉的感覺,而且底盤調(diào)教也是一大亮點(diǎn),這款車在過顛簸路面的時候整體駕乘體驗(yàn)上不會受到很大的影響,整體還是比較舒適的。另外因?yàn)檐嚿淼妆P的重心都比較低的緣故,所以汽車過彎時的抓地力特別的強(qiáng),坐在駕駛室能夠明顯的感覺得到。
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| 購買時間2021年04月 購買地點(diǎn)上海市 上海 裸車價格26.43萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2720公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											車子視野挺開闊的,視覺盲區(qū)也比較少,這樣能盡可能的避免掉剮蹭事故。方向盤的尺寸不大不小,符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,轉(zhuǎn)動起來也很輕盈,打方向一點(diǎn)都不累。
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| 購買時間2021年05月 購買地點(diǎn)江蘇 蘇州 裸車價格25.38萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2100公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											車身雖然很長,但是平時開車還是非常靈活的,完全不會感覺這是一個很長的車,老婆剛拿到駕照就說這個車子很容易上手,市區(qū)開車沒什么壓力,轉(zhuǎn)向手感清晰,沒有虛位。但是掉頭的時候會感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
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| 購買時間2021年04月 購買地點(diǎn)河南 周口 裸車價格27.03萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2400公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控我不太懂,不能亂說,我目前開起來很好,沒有不適感~☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助的基礎(chǔ)是能夠自動識別道路,我感覺這個功能在城市道路開的沒必要,山路更沒必要了,因?yàn)闀煌5膱缶。。。高速一定要開,還是非常安全的~☆ 并線輔助:并線輔助有時候會有沒識別的情況,一般沒什么問題~☆ 自動泊車入位:這個功能因?yàn)槲以瓉黹_皮卡,早就習(xí)慣停這種長車了,所以一直沒機(jī)會用,等到有機(jī)會到一個空曠的地方試一試~
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| 購買時間2021年05月 購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山 裸車價格26.63萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程1000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2021年03月 購買地點(diǎn)河南 南陽 裸車價格25.23萬元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6783公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											方向盤質(zhì)感很好,真皮的轉(zhuǎn)向靈敏度很高,指哪打哪不費(fèi)勁,配置上相當(dāng)豐富。我特別滿意這車的智能駕駛輔助,我老婆雖然拿駕照時間挺久了,但是不經(jīng)常開車也算是新手一個,有這些智能駕駛的輔助,她開車的時候問我也能安心不少。自主品牌這這幾年發(fā)展的不錯!不錯?
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