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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子的操控稍微有點麻煩，因為車身太長了，是一個d級車子，所以操作起來比較方便，特別是停靠的時候，還有超車的時候在市區(qū)里邊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14884公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤電子方向盤比較輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，不需要其他的一些輔助功能，加上一些輔助駕駛功能確實比其他車型好多，建議去試駕一下。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4851公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的底盤很穩(wěn)，而且車子輪胎的抓地力很強(qiáng)，開車的時候自己很有信心。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3764公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方便，車身雖大，但是操控很簡單，方向盤非常輕便
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5481公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤還是挺穩(wěn)的，基本上適合我的一個手感，而且他很靈活，基本上屬于打多少方向，它就有多少方向，所以這一塊的話，不必?fù)?dān)心，第二個就是他的底盤，我個人感覺他的底盤很穩(wěn)，他的減震非常的棒，如果是走山路的話，體現(xiàn)不到明顯的顛簸感，這個就和他的操控有很大的關(guān)系
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 過一些顛簸路段減震方面表現(xiàn)的還是非常穩(wěn)的，沒有一點用料不扎實的感覺，而且還支持運動模式操控性很高。比我朋友的帕薩特強(qiáng)多了。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 反正他操控也是蠻好的，就是車身太長了，不太習(xí)慣
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 兒子的車上有點長，它的轉(zhuǎn)彎半徑有點大，在超車的時候要稍微小心一點
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 經(jīng)過這段時間的駕駛，說到它的操控，最突出的首先是他的一個動力表現(xiàn)，在激烈駕駛的時候會給駕駛員非常足的信心，包括他轉(zhuǎn)向的指向性，包括他的懸架的支撐位等，還有他這個隨踩隨有的動力會促使我越來越有自信的想把這輛車壓榨到極限。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 整個操控都很不錯，開起來車子很穩(wěn)定。因為它的車身比起一般的轎車長，停車會比較考驗我。
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