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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的輔助比較齊全，所以開起來很順手，安全性能足，新手用著踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控的手感我特別的喜歡，感覺駕馭起來真的特別省心。加速踏板踩踏的力度設(shè)計(jì)得也剛好，踩下去就能夠明顯感受到加速的效果。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)這項(xiàng)重要的安全配置它也給配備了，平時(shí)開起來非常有安全感。另外，主動(dòng)剎車這項(xiàng)功能也進(jìn)一步保障了操縱的安全性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 可能開的車少吧，對(duì)操控沒什么感覺，也沒什么追求，方向盤指向沒什么問題就是回力稍微有點(diǎn)弱
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的握感挺好，方向盤的手感比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，我每個(gè)方面都很了解車子的方位。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控表現(xiàn)舒適，轉(zhuǎn)向半徑小是弊端，畢竟車身長(zhǎng)度在這里，操控多運(yùn)動(dòng)是不可能的，心里有預(yù)期
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槲遗芨咚佥^多，所以定速巡航用得多，之前有定速100碼方向盤跑偏的情況，后來來店調(diào)校過后，目前這個(gè)問題已解決。車子底盤很穩(wěn)，過減速帶沒有明顯的震感。小迪助手也好用。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤在速度快的時(shí)候可以自己加重，從油車改過來還有點(diǎn)不適應(yīng)呢
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于我這種老司機(jī)來說，它的大小適中，車子開起來也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活，各種輔助功能也很良心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 油門輕，高速行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎、急剎不發(fā)飄，方向盤舒適
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5229公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤有兩種模式，一種是比較輕松的，一種是厚重的，兩種我在當(dāng)時(shí)試駕都感受過，很貼心，這個(gè)可以適應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣，完全不用擔(dān)心車子的手感不適應(yīng)的問題發(fā)生
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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