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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還用多說嗎，油車是真的沒法比，一腳油門踩下去車一下就跑起來了，沒有油車的頓挫感，一路順暢，感覺真的很棒，開了電車就不想開油車了?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：比亞迪車的動(dòng)力我想不用多說了，反正現(xiàn)在我可以時(shí)不時(shí)在朋友面前炫耀一下，漢EV的動(dòng)力出門瞬間秒殺他，嘿嘿…所以現(xiàn)在出去玩大家都要擠著用我車，也不用擔(dān)心自己開累，一幫想開的人都用不到我自己開，不得不說漢WV強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我面子十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常的需要，偶爾跑一下高速可以體驗(yàn)一下風(fēng)馳電車的駕駛體驗(yàn)，提速非�？�，動(dòng)力輸出強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常適合我，雖然和頂配比還是有一些距離的，但是我平時(shí)不喜歡開快車，所以這個(gè)配置的加速非常合適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車的加速是絕對(duì)要比燃油車來的更直接的。一踩油門兒，沒有任何的遲疑性，讓我比較驚喜的是這臺(tái)車還有節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種模式供自己選擇。官方宣稱百公里加速七秒多，也絕對(duì)能滿足家用。跑高速的話，110以后稍顯疲軟。但是也絕對(duì)夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：第一次開電車還很不習(xí)慣，尤其起步時(shí)，油門蜻蜓點(diǎn)水的踩，動(dòng)力就跟上來，每次在紅綠燈面前表現(xiàn)很明顯，我也是開車很謹(jǐn)慎小心，一般SPORT模式都不用的，靠eco完全夠用，上班代步路程大概10公里，晚上回家大腳油門，漢EV這身板，分鐘就到家，加速時(shí)也很順暢，沒有所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)介入，很線性，動(dòng)力絕不會(huì)掉鏈子。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子的動(dòng)力方面是夠用的，開起來真的很快，滿載的話也是毫無壓力的，沒有什么頓挫吧，我前段時(shí)間跑的高速。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力上最直觀的感受就是起步很快，提速比較好，電力系統(tǒng)在后期動(dòng)力的體現(xiàn)上也沒有讓我失望，這臺(tái)車子的平順性沒有問題
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得這臺(tái)車的動(dòng)力在市區(qū)里頭開始完全足夠的，深踩油門的時(shí)候加速，動(dòng)力會(huì)毫不猶豫的澎湃輸出，起步的時(shí)候也比較平穩(wěn)，駕駛起來的激情體驗(yàn)感很好，動(dòng)力可以說是隨叫隨到了，變道超車非常的順利
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步很穩(wěn)，勻速前進(jìn)的時(shí)候是很平穩(wěn)的，乘坐人的體驗(yàn)是非常舒服的，加速的時(shí)候推背力比較強(qiáng)，不會(huì)有滯后感，爆發(fā)力非常不錯(cuò)，超車時(shí)很輕松，特別是紅綠燈起步，輕松又穩(wěn)地甩后面一截，開起來還是比較過癮的。
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