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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值和動(dòng)力表現(xiàn)了，車子的行動(dòng)力太強(qiáng)悍了，感覺市區(qū)里面跑都沒有開車的快感，上了高速以后才叫真正飛馳，從起步到100邁就是八九秒的樣子，加上這比較招搖的外觀，怎么看都是招人羨慕嫉妒恨的樣子。
缺點(diǎn)：除了空間，這輛車其他方面都很完美。車子的橫向空間比較寬，但是高度有限，因?yàn)楹笈诺淖芜�不支持放平，后備箱空間也不能進(jìn)行擴(kuò)容，挺受影響的。
外觀：第一眼就喜歡上了他的外觀，整體的流線型特別好，而且這車側(cè)面看上去非常的帥氣，很有動(dòng)感，尾燈設(shè)計(jì)是現(xiàn)在非常流行的。前引擎蓋獨(dú)特的設(shè)計(jì)增添了不少美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的構(gòu)造還算可以了，即便是簡單中也透著精致，像座椅的顏色選用就很貼合我的審美，中性稍微暗點(diǎn)，耐臟也容易看著有檔次，儀表盤還有中控臺(tái)算是車子內(nèi)部的主要科技表現(xiàn)地方，做工很規(guī)整，操控起來也簡單。
空間：空間這個(gè)車還是很不錯(cuò)的，軸距是2m9多的軸距�？臻g還是挺大的。乘坐空間:腿部的空間，反正坐進(jìn)去之后至少有個(gè)三拳，距離。我覺得空間這塊還是夠用的。后備廂容積:說句實(shí)在話，后備箱的空間并不是說很大，但是夠用。因?yàn)檫@個(gè)車是四驅(qū)系統(tǒng)，它的后排下方是有一個(gè)電機(jī)的，所以說他犧牲了一部分下邊的空間。不過這個(gè)后備箱的空間正常用吧，反正是夠用。
配置：買車就是想買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車，新能源車迅速發(fā)展的時(shí)代，配置，顏值，動(dòng)力還有空間，各方面都不比燃油車差，還有很多車子不如電動(dòng)車厚道，所以我選擇漢EV沒毛病。
動(dòng)力：我覺得漢EV的動(dòng)力還是非常的給力，畢竟這個(gè)百里加速可以達(dá)到3.9s這樣的成績覺得不適吹噓的，不過我也沒有膽量也實(shí)驗(yàn)它是不是真的有3.9s，只能簡單說一下當(dāng)初的駕駛感受，相比燃油車來說，真的可以做到動(dòng)力隨叫隨到的狀態(tài)，而且起步十分迅速且安靜，踩下電門加速，動(dòng)力提升非�？臁�
操控：
這車是頂配，功能不是一般的多，360°全景影像，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還有盲區(qū)檢測，方向盤很輕而且非常的精準(zhǔn)，手感很好。操控也簡單，全是純中文的按鍵，像我也這種不懂車的也能清楚明白這個(gè)按鍵是什么。剎車很靈活，一點(diǎn)就到，超車不用說，一腳下去后面的車估計(jì)只能看到我的尾燈了。
舒適：座椅非常軟，而且車內(nèi)的功能非常豐富，座椅有加熱功能很好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的加速和外觀，3.9秒的加速體驗(yàn)真的是非常不錯(cuò)，心跳的感覺突突的，稍微夸張點(diǎn)說馬力全開有一種開過山車的感覺。之前開車7.8秒能進(jìn)百公里的感覺都算是優(yōu)秀的，但是和這個(gè)車比感覺就真的是兩個(gè)世界的感覺。而且加速的平穩(wěn)感很好，沒有明顯的頓挫感非常舒適，推背感駕駛體驗(yàn)也很好，四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)車型抓地感也很讓人安心。并且擁有運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，雪地三種駕駛模式可以選擇，滿足我大多數(shù)路況和駕駛環(huán)境的需求。
缺點(diǎn)：其實(shí)每一款車它都會(huì)有一些小的缺點(diǎn)，或者說存在的問題，當(dāng)然不可否認(rèn)它是輛好的新能源車，也是我很喜歡的，但是我會(huì)認(rèn)為在駕駛方面沒有很好的駕駛感。因?yàn)樾履茉窜嚨恼{(diào)教是更舒適的操控，但是它的底盤，它的轉(zhuǎn)向，它的油門都是很靈活的。
外觀：很有顏值的一款汽車，我現(xiàn)在感覺我就是我小區(qū)里面最被人羨慕的，我的車子在哪里矚目點(diǎn)就在哪里，犀利的大燈還有霸氣的前臉對應(yīng)紳士的后尾，怎么都是豪車水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾用料真的非常良心！Nappa真皮，天然真木，拉絲真鋁工藝，豪華感真的十足！
空間：空間上這款車的優(yōu)勢也很明顯雖然是B級車但實(shí)際尺寸絕對已經(jīng)達(dá)到了B+級別了，這個(gè)空間不但可以滿足日常的乘坐需求，還可以最大限度的提升空間的舒適度。后備箱的空間也將車輛的載物能力有了很好的提升。車內(nèi)很多儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也非常的人性化，配置非常合理，駕駛空間上多項(xiàng)調(diào)節(jié)的座椅使其可以滿足這種身材駕駛者的駕駛新要求，副駕上就算你的女朋友或是老婆的腿再長也不會(huì)讓她無處安放，平常帶家人出去玩滿座的情況下，也能保證家人有充足的休息空間，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間在坐車而造成身體和精神上的疲累。
配置：內(nèi)飾這么有檔次，性能也特別好，外觀也漂亮，不管從哪方面都很滿意的車只需要二十七萬多我覺得很值得。
動(dòng)力：這套高功率的電動(dòng)機(jī)總的最大扭矩都能達(dá)到680N?M，實(shí)際的駕駛過程中，我也能感覺這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，官方所給出的零百加速僅僅只需要3.9秒，恐怖！
操控：
它的擋板我覺得非常好，設(shè)計(jì)的很精致，而且造型上也很有質(zhì)感，駕駛模式和動(dòng)能回收力度調(diào)節(jié)的按鍵就在后方，布局非常清晰，用起來也很快，就可以熟悉了。
舒適：車內(nèi)空間本來就大，再加上我這個(gè)配置還有全景天窗，坐到車內(nèi)沒有任何的壓抑感，前后排的座椅支撐性還都是很棒的，后排的靠背還可以調(diào)節(jié)，的配置就已經(jīng)是非常高了，本身電動(dòng)機(jī)的噪音就非常小，更何況自身的這個(gè)隔音能力有這么強(qiáng)，所以說舒適性是真的很棒。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于漢EV滿意的地方有很多，第一，外觀，這外觀在路上從未見過，開在路上特有面子，第二，電池有終身質(zhì)保，第三科技，這車特別是中控屏相當(dāng)?shù)闹悄�，不但可以語音控制車內(nèi)許許多多的功能，聯(lián)網(wǎng)情況下還可以通過他在線看電視，k歌什么的，在陌生的城市還能提供充電樁查詢服務(wù)，這還只是部分的滿意的
缺點(diǎn)：車子到家時(shí)間也不長，目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的，非要說的話就是車子底盤有點(diǎn)低，走一些坑洼路邊的時(shí)候那叫一個(gè)擔(dān)心啊，生怕刮到一點(diǎn)。
外觀：這輛車的外觀真的很有感覺，造型非常特別，有些跑車的樣子，但是又非常的有個(gè)性，所以是一輛顏值極高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格豪華時(shí)尚感，NAPPA真皮座椅乘坐起來很舒服。車內(nèi)也有氛圍燈，可以根據(jù)自己的心情調(diào)換氛圍燈的顏色。多媒體:15.6英寸的中控大屏，清晰度很高。操作起來也很順暢，科技感十足。支持自行下載軟件，還可以語音控制部分功能，比如打開天窗、空調(diào)等等。
空間：車子比較修長有空間格局的樣子，擠不擠坐滿就知道了，前后一家人沒有任何不舒服壓抑的感受，車內(nèi)還有不少的隱藏式的儲(chǔ)物格子，帶一些吃的喝的小零食都能很好的裝載，后備箱的容積也可以放下幾個(gè)大箱子，不錯(cuò)的裝載能力。
配置：說實(shí)話我對這車評價(jià)很高，這車性價(jià)比真的很高，家里充一次電不出遠(yuǎn)門的話，基本可以一周左右，他的配置方面也非常的豐富，相當(dāng)優(yōu)秀，所以很值得推薦你們購買
動(dòng)力：都說漢的百米加速為3.9S，我也沒有測試過，不過它的動(dòng)力確實(shí)非常強(qiáng)，買了車我就帶媳婦去了一次地下商場，又誑了逛萬達(dá)，到晚上很晚才回家，大半夜的在高架上車很少，就有興趣的開始了飆車模式，加速度太快了，點(diǎn)一下油門，車子就猛的一竄，后半段加速時(shí)間還長，兩邊的車完全就不是我的對手。
操控：
這款車操控很順！開起來一點(diǎn)也不累人，真的很舒服，方向很輕很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，打方向，可以說單手操控，完全沒壓力！加速踩電門，反應(yīng)很快！布雷博的剎車卡鉗一般是用于跑車的，但是比亞迪漢前輪也用到了，剎車性能很好！還有博世的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)開起來真的很穩(wěn)，沒有那種很飄的感覺，還有電子駐車系統(tǒng)，停車的時(shí)候，再也不怕溜車了～自動(dòng)泊車，聽說深圳那邊都已經(jīng)升級了，問過茂名這邊的，說還需要等等，我也期待這個(gè)自動(dòng)泊車功能，聽說很好用！
舒適：整車座椅是真皮的，手能摸到的地方質(zhì)感不錯(cuò)。后排座椅的后背還能調(diào)節(jié)。中間還有個(gè)小屏幕可以操控空調(diào)，天窗，座椅什么的，很方便。車子的隔音效果也很好，關(guān)上窗戶在里面一點(diǎn)都聽不到外面的噪音，在車?yán)飇歌都沒關(guān)系。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車十分滿意，它給我和我的家人帶來了不少的歡樂，讓我們的出行變的更加方便，其中最滿意的應(yīng)該就是空間了，空間我在選車的時(shí)候就著重了解了的，考慮到我們一家人還是比較愛出行的，不想出門的時(shí)候還擔(dān)心這個(gè)不能帶那個(gè)不能帶的。漢的空間真的足夠大，4980的車長加2920的軸距，光是看這個(gè)數(shù)據(jù)也想像得到它的車內(nèi)空間不會(huì)小，事實(shí)也確實(shí)如此，不管是駕乘空間，還是儲(chǔ)物空間都相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航里程有折扣，但好像新能源汽車的通病沒辦法避免
外觀：非常喜歡這款車的外觀，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，燈飾做的也很精巧，開在路上也很容易抓住路人的眼光。
內(nèi)飾：其實(shí)我感覺這輛車的做工工藝還是有一定欠缺的，要不然新車買來不久偶爾就會(huì)出現(xiàn)異響的問題，其他方面都還好，畢竟有著更高的配置以及更豪華的用料，所以說整個(gè)內(nèi)飾看起來確實(shí)很氣派。
空間：乘坐座椅很舒服，時(shí)間長了開著也不會(huì)很累，而且座椅有加熱和通風(fēng)的功能，后排幾乎都可以翹二郎腿，空間完全夠用，設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電呀，水杯呀，放手機(jī)呀，都很貼心后備廂容積:后備箱感覺還是挺夠用的，不過代買車的時(shí)候還帶加裝了，有一個(gè)腳桿式電動(dòng)尾門，感覺還是挺高級的
配置：節(jié)能環(huán)保的車子還是很有性價(jià)比的，當(dāng)初買車的時(shí)候就是看中了不用加油的好處了，自己家里面安裝一套充電樁，那就更方便了，當(dāng)然了，車子的品質(zhì)也是需要有保證的，就像這車子，保值率還是在的，開著放心。
動(dòng)力：今天和表妹一起到南華吃的羊湯，隨后開著車漫無目的的瞎跑，就是想開開新鮮新鮮，去了趟紅螺寺，又到雁棲湖國際會(huì)，都懷北滑雪場溜了一大圈，電車真的是省錢，雅低頭跑啊，不用擔(dān)心，耗油的話費(fèi)，感覺真是太爽了跑高速:高速行駛的時(shí)候在，感覺還是很穩(wěn)的，隨踩隨有，沒有任何的動(dòng)力減弱的現(xiàn)象，這一點(diǎn)太爽了
操控：
對于操控來說也是非常滿意的，操控一點(diǎn)也不比燃油車差，就是我女士開的話車身會(huì)有點(diǎn)大，我媳婦就不好掌握車款車，停車的話會(huì)有點(diǎn)困難，不過好在這款車有自動(dòng)泊車入位功能，很人性化的設(shè)計(jì)，特別好。
舒適：采用的NAPPA真皮座椅，乘坐起來很舒服，支撐性很好。全車都有通風(fēng)加熱、后排座椅椅背角度調(diào)節(jié)，這些表現(xiàn)都很不錯(cuò)。車內(nèi)的靜音效果很好，關(guān)上車窗聽不懂外面再說什么。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：1、外型：國產(chǎn)車的外型現(xiàn)在都做得相當(dāng)不錯(cuò)了，特別是比亞迪，其實(shí)關(guān)注比亞迪有六七年了，看著比亞迪一直在進(jìn)步，特別是外觀，從17年的宋max開始改變，到現(xiàn)在的漢外觀，簡直就是顛覆性的變化，關(guān)注漢從概念車型，就已經(jīng)覺得很驚艷了，當(dāng)時(shí)想著概念車型應(yīng)該不會(huì)量產(chǎn)，到后來，比亞迪官方宣布量產(chǎn)，就開始有點(diǎn)期待了。到后來上市后，記得是八月份，我在路上看到了試駕車，覺得實(shí)車更加驚艷，特別是前臉！那個(gè)帥～讓我過目不忘！心里就開始躊躇著要買多一臺(tái)車的想法了！我本來就有一臺(tái)燃油車，剛好我老婆我考了駕照，方便她出行，更加堅(jiān)定了我要買漢的想法了！2、內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，有豪車的風(fēng)格，可以說不比百萬豪車差！3、動(dòng)力：這車的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)悍，3.9秒破百真的不是吹的！
缺點(diǎn)：主要就是他的續(xù)航現(xiàn)在能再長一點(diǎn)兒就好了。
外觀：貫穿式LED大燈，車輛開啟后，有很重的歸屬儀式感。隱藏式門把手、轎跑的車身線條，更加的年輕時(shí)尚氛圍。車燈設(shè)計(jì):貫穿式尾燈，夜間開車辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：真的是很豪華，那種豪華感是有內(nèi)涵的感覺，不是為了追求豪華而拼湊出來的感覺，不管是整體的設(shè)計(jì)還是搭配，都非常的有品味。
空間：空間方面還是很寬敞的，不管是前排座椅還是后排，乘坐起來很舒服。后排地板有點(diǎn)凸起，不影響后排乘坐舒適度。后備箱空間很大，可以放下不少行李，出門什么的更加方便。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車門的儲(chǔ)物格、中控扶手箱，還有后排座椅中央扶手也可以放些小物件。家人乘坐評價(jià):家人乘坐著還不錯(cuò)，座椅的包裹性很好，支撐性好，不會(huì)太軟，避免長時(shí)間坐疲憊。
配置：我對這車子的價(jià)格挺滿意的，比較有性價(jià)比，車子的口碑不是蓋的，看銷量就知道不會(huì)有啥大問題，我喜歡這電子配置，從店里試駕完基本心里就訂它了，然后到目前為止也沒有什么大毛病，保值率長就是比較踏實(shí)。
動(dòng)力：四驅(qū)的新能源車，動(dòng)力不用說你們都知道。這車百公里加速3.9秒，就和飛機(jī)??起飛一樣。他的起步非常想有優(yōu)勢，即停即起完全沒有什么問題。開起來非常平順，不管起步還是加速都能跟得上節(jié)奏。燃油車跟他沒法比。真實(shí)速度與激情同在。
操控：
相比之下，肯定是四驅(qū)車開著更加有安全感，其次就是我這車上的輔助性操控配置也很全面，自動(dòng)泊車功能就讓我省事多了，畢竟對于這么大的尺寸剛剛接觸的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)難度的，但現(xiàn)在就要好很多了。
舒適：對這臺(tái)車子的密封趕緊還是很到位的，畢竟本身車子也沒有什么噪音，電機(jī)比較安靜了，可是那懸架設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般了，稍微有個(gè)顛簸的地方，就咯噔的容易嚇一跳，這節(jié)奏開車的時(shí)候不注意真的很難受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的顏值和超強(qiáng)的提速能力是最滿意的地方，顏值方面不管在大街上還是在我們小區(qū)那都是沒有對手的，跑車的外形再加上騷紅色的車身我想問還有誰，提速能力非常強(qiáng)，踩下踏板的那一刻，就能讓你體會(huì)到什么叫速度與激情。
缺點(diǎn)：使用了也2個(gè)多月了，我覺得各個(gè)方面都覺得挺不錯(cuò)的，目前還沒有什么地方不滿意的。
外觀：外觀很漂亮，辨識(shí)度也是非常的高，高端大氣上檔次，絕對是顏值擔(dān)當(dāng)，這款車紅色的更好看，但紅色的感覺更適合年輕人開，我畢竟也不是80.90后了，開紅色的也不合適，最后選擇了黑色的，黑色的太大氣了，很符合我。
內(nèi)飾：車?yán)锏目照{(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì)的真是讓我驚住了，從來沒見過這樣的設(shè)計(jì)，還有中控的控制屏，語音識(shí)別清晰方便，還能玩各種應(yīng)用。
空間：其實(shí)平常家用比亞迪漢的空間是完全夠用的，帶著家人去超市或者接孩子上下學(xué)，這輛車的空間我完全不擔(dān)心，坐在車?yán)镆膊粨頂D，唯一的缺點(diǎn)就是后排座椅不支持放平，后備箱的容積不能擴(kuò)容，以后萬一需要往后備箱裝大件東西，還是挺不方便的。
配置：性價(jià)比我感覺不用這么說隨便一堆比就能對比出來，全景天窗，騷氣的外觀，奢華的內(nèi)飾，哪一樣都值得這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：雙電機(jī)四驅(qū)的配置，加上3.9秒破百的能力，高速表現(xiàn)非常棒，我感覺只要我想超車，就根本沒有對手，銷售說最高時(shí)速能跑到185邁，目前還沒試過，我不太舍得試，爬坡方面，底盤低就是他的優(yōu)勢，再有上坡輔助的配置，上坡也沒有感覺過費(fèi)勁。
操控：
這輛車車身穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)屬于非常運(yùn)動(dòng)的類型，轉(zhuǎn)向手感適中，車頭動(dòng)作跟進(jìn)很利落，加上懸掛支撐性的很好，所以我覺得它在彎道中的表現(xiàn)是最好的，表現(xiàn)的很爽快，感覺開起來很有信心。
舒適：座椅的包裹性很好，坐進(jìn)去就和坐進(jìn)豪華大沙發(fā)里一樣，很舒服車內(nèi)噪音:噪音不存在的，電車最大的好處就是安靜的駕駛環(huán)境，開了電車之后真的不想再開油車了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，大氣時(shí)尚。轎跑的車身線條、隱藏式門把手、個(gè)性的19寸輪轂，以及最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。2、動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速3.9秒，還是電動(dòng)四驅(qū)，抓地力很強(qiáng)。3、空間方面很寬敞，尤其后排腿部空間很大。地板有點(diǎn)凸起，但不影響后排乘坐舒適度。4、配置豐富，360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等等。
缺點(diǎn)：不滿意的就是訂了車之后等太久了，我7月就訂了，一直到11月才提到車，真的是望眼欲穿哪！
外觀：外觀沒的說車身線條非常的漂亮。畢竟是前奧迪的設(shè)計(jì)師。比較喜歡它的大燈設(shè)計(jì)。還有他整體貫穿的尾燈設(shè)計(jì)。每一處都非常的用心。車燈設(shè)計(jì):前后都是用的流水式轉(zhuǎn)向燈。而且整車都是用的led燈光，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是滿滿的科技時(shí)尚感，一進(jìn)車之后就看到超大的中控大屏，有很多的APP可以使用，還有行車輔助等一系列功能。座椅材質(zhì)使用上也特別的用心。
空間：本人一米七二的身高，前排腿部空間充足，靠背調(diào)整好以后空間是綽綽有余的，而且平時(shí)也都是自己開，對后排空間也沒什么太大的要求，有一次帶著三個(gè)朋友去吃飯，朋友說腿部空間不太夠大，不太舒服。
配置：性價(jià)比我覺得非常的高，包括我的家人朋友同事都看過著款車，都很喜歡，顏值高，空間大超舒適，配置齊全，動(dòng)力十足的一款車，價(jià)位也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)，非常的物超所值。
動(dòng)力：電機(jī)取代了發(fā)動(dòng)機(jī)，這速度也是夠用的，市區(qū)里面出行毫無壓力，高速很容易就上120邁，完全可以。
操控：
駕駛體驗(yàn)還是很棒的，非常舒暢，換句話說就是這個(gè)車特別的好開，平時(shí)在駕駛的時(shí)候只要稍一松剎車，車子馬上就會(huì)有響應(yīng)，電門反應(yīng)也很靈敏，只要稍一給電車速就開始上了，方向盤操作也舒服，沒有虛位，指向很準(zhǔn)。這段時(shí)間開下來真的愛上這款車的操控了，開起那叫一個(gè)舒心。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很不錯(cuò)，過很糟糕的路面也能搞得定�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)停車這個(gè)還蠻好用的，有一次有個(gè)車位兩邊距離太近了，試了一下真的停的很好
舒適：這個(gè)車座椅很舒服，通風(fēng)加熱都有，而且是硬的納帕真皮，確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位還是很，靠譜的☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)很好用，開開之后，不管再冷的天兒，一會(huì)兒就能充暖風(fēng)，這一點(diǎn)比之前家里的，燃油車強(qiáng)很多，再也不用等到水溫上來之后才有暖風(fēng)了？座椅舒適性:座椅的軟硬包裹性感覺始終承托性挺好的，開的時(shí)間長了也不覺得累車內(nèi)噪音:我選的這款是頂配，但是覺得靜音這一塊做的真的是太好了，跑到100多邁的時(shí)候，車內(nèi)很安靜，一開，關(guān)窗戶真的是與世隔絕的感覺
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該就是它的外觀了，修長的車身外觀，流暢的車身線條，外觀真的是非常的帥氣，好像各個(gè)年齡段的人都非常喜歡這款車，開出去不要太拉風(fēng)了，不管停在哪里都是焦點(diǎn)，回頭率超高，還有這款車的配置，和內(nèi)飾，簡直了，和寶馬有的一拼，30萬內(nèi)，又是純電動(dòng)的新能源車型，各方面配置也是非常的高，比同級別同價(jià)位的車都要優(yōu)秀，太喜歡這款車了。
缺點(diǎn)：目前來說對于這款車暫時(shí)沒有什么不滿意的地方。如果一定要說不滿意的話，那就是當(dāng)初定車的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠，等車等得時(shí)間太長，有點(diǎn)沒有喜悅感了。不過現(xiàn)在定車也沒優(yōu)惠，我就不計(jì)較了。
外觀：前臉顯得比較寬大，中間銀色飾條的設(shè)計(jì)一氣呵成，連接到兩側(cè)的大燈，讓前臉顯得非常漂亮，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，中間漢字車標(biāo)，讓整車顯得又很有穿越的感覺，下方黑色的裝飾條紋，無不彰顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的撞擊。側(cè)面的雙腰線，讓車身顯得特別低，而且修長的感覺，尾部貫穿式的尾燈點(diǎn)亮以后，感覺哪里都是自己的主場。
內(nèi)飾：整體看上去的話沒什么問題，內(nèi)飾的科技感非常足，特別是他的中控大屏，非常的吸引眼球，簡潔大方，又很高檔的樣子。氛圍燈很漂亮，尤其是晚上的效果更美。好多種顏色，可以根據(jù)自己的心情來調(diào)節(jié)。這車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，液晶儀表盤，加上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，還有水晶按鍵檔把，無時(shí)無刻透漏著他的豪華。
空間：駕乘空間都很優(yōu)秀，后備箱也足夠了，反正目前我們出門帶東西都沒擔(dān)心過，在網(wǎng)上看到有位車友把這車當(dāng)房車用，在家里放一個(gè)大床墊睡覺，還帶了很多生活用品，什么鍋碗瓢盆啥都有，我都被驚到了，等明年放暑假的時(shí)候我也打算買個(gè)那種充電的床帶著大情人和小情人一起去云南來一場隨心所欲的自駕游。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很足，手機(jī)，充電器，水杯都有全理的位置可以放。家人乘坐評價(jià):家人坐了之后都覺得很舒服，不管是老爸還是有點(diǎn)胖的老媽都覺得坐著很寬敞，沒有擠的感覺。
配置：這車的功能真的很強(qiáng)大，性價(jià)比是相當(dāng)高的，不然我也不會(huì)砸30萬買臺(tái)國產(chǎn)車了！3.9秒破百，動(dòng)力強(qiáng)悍！千里眼模式用車更安全，Nappa真皮，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有智能氛圍燈，音響的音質(zhì)很好，手機(jī)NFC車鑰匙很方便，還有比亞迪的云服務(wù)功能很強(qiáng)大，可以遠(yuǎn)程操控車，例如預(yù)約開啟空調(diào)，預(yù)約充電，關(guān)閉車窗等等，旗艦版全車座椅都有通風(fēng)和加熱功能，還有360度的高清全景映像系統(tǒng)，還有比亞迪引以為傲的“刀片電池”！還有那個(gè)15.6英寸的超級旋轉(zhuǎn)大屏，很高清，看著很舒服！車的功能是非常多的，我就不一一說了！大家喜歡的，可以自己去了解一下！
動(dòng)力：真的強(qiáng)，加上四驅(qū)的加持，本來電動(dòng)車的起步就很快，開啟它起步的一霎那就感覺非常猛。
操控：
其實(shí)車是很好開的，只是駕駛起來，沒有燃油車有厚重感，就是找不到操控的樂趣，這也確實(shí)是電動(dòng)車的特點(diǎn)，因?yàn)楸旧砭褪请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以還需要有一個(gè)適應(yīng)的過程。
舒適：雙層玻璃有效的將風(fēng)噪與胎噪隔絕在了車外面，車?yán)锩娣浅０察o，就算在高架上跑100碼的速度，車?yán)锏脑胍舳挤浅Ｐ�，座椅稍微硬一點(diǎn)，還是很舒服的，用料很好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是比亞迪漢的外觀，整個(gè)前面看上去還有點(diǎn)跑車的感覺，線條充滿了性感的味道，標(biāo)配的全景天窗尺寸很大，采光面積很好，還有就是它的續(xù)航能力特別強(qiáng)，現(xiàn)在冬天充滿電后，續(xù)航能力也能達(dá)到500km。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的后備箱實(shí)用性一般般，并不能將后排座椅放倒，就連整體放倒都不行；還有就是車子的做工還是有很大提升空間，品質(zhì)控制還在提高，因?yàn)樾萝囐I來時(shí)間不長的情況下，已經(jīng)會(huì)有偶爾的異響出現(xiàn)了，雖然說是很偶然的事件，但我覺得這是完全不應(yīng)該的。
外觀：LED前大燈是矩陣樣式的，很狹窄很有神，它的日間行車燈的特別漂亮，點(diǎn)亮以后看起來就像“龍須”似的，還有他溜背式的車頂弧線，我感覺這個(gè)車子的側(cè)面更加好看一點(diǎn)吧，比較有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，很豪華，顯得非常有氣質(zhì)，我挺喜歡這樣風(fēng)格的，車機(jī)還是類似于一個(gè)安卓系統(tǒng)的平板電腦。
空間：前后排空間很大，坐著很舒服，特別是后排，座三個(gè)人的情況下，也不覺得很擁擠！家人反應(yīng)很好！但是后備箱我個(gè)人覺得有點(diǎn)偏小，所以空間這個(gè)扣了點(diǎn)分！
配置：學(xué)前的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)心疼，畢竟這個(gè)價(jià)位確實(shí)是不便宜的，但是現(xiàn)在使用下來也就釋然了，覺得用起來還是很不錯(cuò)的，充電也非常方便，充一次電可以跑500公里也沒有覺得麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，這個(gè)車百公里提速三點(diǎn)九秒，用不完的勁兒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這個(gè)車的動(dòng)力這方面那是絕對沒得挑剔的。用eco模式。動(dòng)力也是綽綽有余。用運(yùn)動(dòng)模式那提速感就跟坐飛機(jī)的推背感一樣。一般人上來直接加速。估計(jì)會(huì)有一種眩暈的狀態(tài)。
操控：
雖然說純電的車子和燃油的車差不了多少，但是個(gè)人還是感覺這車的電子輔助更優(yōu)越一些，爬坡的時(shí)候比較有力，沒有很明顯的高低速轉(zhuǎn)換的那個(gè)頓挫感，還有就是車子的制動(dòng)踏板靈敏，稍微點(diǎn)到就能有效的制動(dòng)，感覺很到位。
舒適：這車的座椅填充物很飽滿，比較有樣，平時(shí)一家人出去玩的話，后排躺著休息都很有情調(diào)，音響的質(zhì)感很醇厚，立體音比較棒，懸架很舒服，我總感覺可能是因?yàn)楸池?fù)一個(gè)大電池也增加了它的穩(wěn)定性吧。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意新能源車子的配置還有性價(jià)比了，畢竟現(xiàn)在哪哪都是提倡環(huán)保出行嘛，節(jié)能也是一項(xiàng)大工程，而汽車早晚是會(huì)被新能源車子給取代的，這款車子的配置也算豐富了，電子功能容易上手，適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方也是會(huì)有的，因?yàn)轳{駛新能源車都是需要有一個(gè)適應(yīng)的過程，畢竟自己也是第一次接觸這樣的車，首先一點(diǎn)，我不太喜歡這輛車駕駛的感覺，應(yīng)該說是操控性，感覺缺少了一種駕駛的厚重感，雖然開起來是很容易的，但操控確實(shí)不如燃油車。
外觀：漢EV整體看起來特別協(xié)調(diào)，我們買的是紅色的，很顯年輕，車身很修長，大燈也是狹長的，很有靈動(dòng)性，底盤不是很高，低趴的車身給人的感覺就像一頭豹子在蓄勢待發(fā)樣子很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)以簡潔為主，中控臺(tái)可以說沒有實(shí)體按鍵，幾乎車輛所有的功能都移動(dòng)至中控屏內(nèi)了屏幕相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，不但能夠支持語音控制車內(nèi)空調(diào)，車窗等許多功能外，還支持在線看電影唱歌，聽歌等娛樂活動(dòng)，而且空調(diào)出風(fēng)口還是用的隱藏式設(shè)計(jì)，第一次是用不大習(xí)慣，不過看起來是真的很高大上。
空間：這款車的車身尺寸很大，比一般的中級車都要大，車內(nèi)空間很充足，不管是前排還是后排都很大，后排坐三個(gè)人都綽綽有余，就像兩個(gè)大沙發(fā)一樣，我同事坐一次就說這車坐起來真舒服，有錢了也一定換一輛比亞迪漢。
配置：在電動(dòng)車的領(lǐng)域，我找不到一輛性價(jià)比比比亞迪漢還要高的車，這么有誘惑力，比亞迪漢在價(jià)格合理的情況下，讓我享受到了高科技又豪華的內(nèi)飾，舒適的體驗(yàn)感，我這才選擇了這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)樾履茉窜嚨钠鸩绞呛軓?qiáng)的，所以帶來的加速感，帶來的推背都是特別棒，如果深踩油門，提速真的很爽。
操控：
比亞迪操控上現(xiàn)在成熟很多。很穩(wěn)。高速上開起來都很穩(wěn)。整車重量也很扎實(shí)有重量
舒適：座椅填充非常飽滿，坐上去很舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，后排也非常寬大座椅墊長度較長，對大腿有著良好的支撐性，低盤調(diào)教雖然拼舒適為主，可是過減速帶的時(shí)候，可以將一些細(xì)碎的顛簸過濾的十分透徹，坐在車內(nèi)不會(huì)感受到震動(dòng)感。
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