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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,大氣時尚。轎跑的車身線條、隱藏式門把手、個性的19寸輪轂,以及最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。2、動力強(qiáng)勁,百公里加速3.9秒,還是電動四驅(qū),抓地力很強(qiáng)。3、空間方面很寬敞,尤其后排腿部空間很大。地板有點(diǎn)凸起,但不影響后排乘坐舒適度。4、配置豐富,360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車等等。
缺點(diǎn):不滿意的就是訂了車之后等太久了,我7月就訂了,一直到11月才提到車,真的是望眼欲穿哪!
外觀:外觀沒的說車身線條非常的漂亮。畢竟是前奧迪的設(shè)計(jì)師。比較喜歡它的大燈設(shè)計(jì)。還有他整體貫穿的尾燈設(shè)計(jì)。每一處都非常的用心。車燈設(shè)計(jì):前后都是用的流水式轉(zhuǎn)向燈。而且整車都是用的led燈光,非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是滿滿的科技時尚感,一進(jìn)車之后就看到超大的中控大屏,有很多的APP可以使用,還有行車輔助等一系列功能。座椅材質(zhì)使用上也特別的用心。
空間:本人一米七二的身高,前排腿部空間充足,靠背調(diào)整好以后空間是綽綽有余的,而且平時也都是自己開,對后排空間也沒什么太大的要求,有一次帶著三個朋友去吃飯,朋友說腿部空間不太夠大,不太舒服。
配置:性價比我覺得非常的高,包括我的家人朋友同事都看過著款車,都很喜歡,顏值高,空間大超舒適,配置齊全,動力十足的一款車,價位也是在我的預(yù)算范圍內(nèi),非常的物超所值。
動力:電機(jī)取代了發(fā)動機(jī),這速度也是夠用的,市區(qū)里面出行毫無壓力,高速很容易就上120邁,完全可以。
操控: 駕駛體驗(yàn)還是很棒的,非常舒暢,換句話說就是這個車特別的好開,平時在駕駛的時候只要稍一松剎車,車子馬上就會有響應(yīng),電門反應(yīng)也很靈敏,只要稍一給電車速就開始上了,方向盤操作也舒服,沒有虛位,指向很準(zhǔn)。這段時間開下來真的愛上這款車的操控了,開起那叫一個舒心。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性很不錯,過很糟糕的路面也能搞得定! 自動泊車入位:自動停車這個還蠻好用的,有一次有個車位兩邊距離太近了,試了一下真的停的很好
舒適:這個車座椅很舒服,通風(fēng)加熱都有,而且是硬的納帕真皮,確實(shí)不錯,這個價位還是很,靠譜的☆ PM2.5過濾裝:空調(diào)很好用,開開之后,不管再冷的天兒,一會兒就能充暖風(fēng),這一點(diǎn)比之前家里的,燃油車強(qiáng)很多,再也不用等到水溫上來之后才有暖風(fēng)了?座椅舒適性:座椅的軟硬包裹性感覺始終承托性挺好的,開的時間長了也不覺得累車內(nèi)噪音:我選的這款是頂配,但是覺得靜音這一塊做的真的是太好了,跑到100多邁的時候,車內(nèi)很安靜,一開,關(guān)窗戶真的是與世隔絕的感覺
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