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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是續(xù)航里程，達(dá)到了500公里以上，而且還支持快充功能，使用的便利度不次于燃油車。另外就是動(dòng)力性能也很強(qiáng)勁，最大有330扭米的扭矩，再加上電動(dòng)機(jī)本身扭矩輸出就非常提前，加速特別的爽。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是感覺內(nèi)飾的異味，有一些大，聞起來不是特別的舒服，其他的話，倒是沒有什么了。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)哪涂吹�，很漂亮，特別的酷炫，尤其是他車頭的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很又檔次的，特別是那個(gè)大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，這個(gè)操作很喜歡。
空間：空間沒什么問題，車長接近5米，標(biāo)準(zhǔn)的中大型車，前后排都非常寬敞。后備箱的空間也挺足了，內(nèi)部特別規(guī)整。
配置：價(jià)格21萬左右，對于我來說不貴但也不便宜，但后期成本減低不少。
動(dòng)力：動(dòng)力很出色的，絕對不遜于同級燃油車，電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到222匹，動(dòng)力上是很充足的，駕駛時(shí)候也能感覺到源源不斷的動(dòng)力。
操控：
電車的感覺剎車還是偏軟一點(diǎn)吧，方向盤還是很輕的，一只手都可以搞定
舒適：整個(gè)車子帶給我的舒適性都還可以，包括空間上的優(yōu)勢也很大，只是本來以為上坡有輔助，陡坡也有呢，不過影響不大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它能夠讓我覺得這個(gè)空間非常大，這樣的話家用就非常實(shí)在的，選車其實(shí)就注重這一點(diǎn)，實(shí)用就可以，空間大非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：座椅的材質(zhì)有點(diǎn)不講究了，是仿皮的，摸了方向盤真皮的感受，再看看座椅的仿皮就有點(diǎn)落差了，不過也能理解，這個(gè)成本也不小，車子的性能做的很好，價(jià)值已經(jīng)夠本兒了，還是很不錯(cuò)的。
外觀：外觀非常的炫酷，非常大氣，龍晶大燈，開在路上識(shí)別度很高，外觀看上去特別象跑車，氣勢非同一般。尾燈的造型設(shè)計(jì)很帥氣，不管站在哪個(gè)角度去看車，都讓我視覺上驚艷到，夜間的燈光跑在路上，那個(gè)回頭率特別高，炸街一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很棒，用料也極其的優(yōu)秀，觸感很舒服。內(nèi)置了行車記錄儀，此外語音操控功能也特別的智能化。但個(gè)人覺得副駕駛位置的配置偏低了一些，加熱通風(fēng)都沒有。
空間：我180cm的身高，坐在后排的腿部空間剛好兩拳，也不小了,并不覺得憋屈。后備箱容積一般般，放四五個(gè)行李箱還是沒問題，就是開口太小了點(diǎn)，拿取東西的時(shí)候不怎么方便。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的，雖然價(jià)格不算低，不過從能耗方面來看，長久下來，那省下的可不是一筆小錢，而且跑長途也是完全足夠了，建議大家去試駕
動(dòng)力：動(dòng)力的這一方面是不需要操心的，加速很快那個(gè)勁兒來的也是很猛的，百里加速只要幾秒，這樣的速度足以證明它的實(shí)力。
操控：
車子的剎車稍微有一點(diǎn)偏軟，不過開起來還是相當(dāng)輕松的，當(dāng)然比較輕
舒適：車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟豪車差不多，舒適程度也非常棒，座椅寬大柔軟，駕駛位還能通風(fēng)加熱，別提有多舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的空間是比較夠用的，不知道是不是我的刻板印象就會(huì)覺得電動(dòng)的車的空間可能不是很大的，前排到后排的乘坐的感受都是非常的寬敞舒適的，長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得很累，他的座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體的，沒有任何的壓迫感和擁擠的感覺，在坐后排的時(shí)候大腿到膝蓋的距離到前排座椅的距離也有很充足的空間可以供乘坐者任意的施展，而且這個(gè)車的空格鍵的大小從這款車的外觀就可以看出來了，4980的長度，1910的寬這個(gè)大小也決定了他空間的寬敞。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子的辨識(shí)度也比較高，但是它的車漆比較薄，可能在某種程度上就讓我覺得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵了。
外觀：家族式的外觀設(shè)計(jì)必須是好看的啊，白色色車身更顯得高貴豪華大氣，這幾天開出去的回頭率都是蠻高的，白色代表著純潔，不管是男士還是女士，或者是年紀(jì)稍微有點(diǎn)大的人，都會(huì)覺得它非常的好看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾上細(xì)節(jié)方面處理的非常好，設(shè)計(jì)的非常有豪華感，座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò)，觸感可以，做工方面精致，手法細(xì)膩。內(nèi)置行車記錄儀，語音操控也非常方便智能，解放了雙手，用起來很容易上手，中控旋轉(zhuǎn)大屏，提升了車子的科技感。
空間：空間方面不用太擔(dān)心，很夠用，我1m8的身高，坐在上面一點(diǎn)壓抑的，感覺都沒有，滿載的情況下也是很不錯(cuò)的，而且后備箱我感覺設(shè)計(jì)的也很好，特別的大。
配置：總的來說這車性價(jià)比還是很高的，配置高，顏值高，空間還大，新能源車成本還低，后期保養(yǎng)什么的都比油車要便宜很多，少了油錢的支出，一年下來算算能省下不少，加上置換還有補(bǔ)貼更劃算，而且比亞迪的電池技術(shù)也是值得信賴的，不是嘛。
動(dòng)力：充足的動(dòng)力表現(xiàn)我是很吃驚的，最大馬力有222匹，輕踩電門就輕松駕駛了，在市區(qū)像個(gè)靈活的小胖子一樣穿梭在車流中。
操控：
懸掛挺扎實(shí)的，過彎時(shí)側(cè)傾不明顯，雖然車身接近5米，但有360全景影像的輔助，上手沒任何壓力。此外全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警等輔助功能都有。
舒適：空間比較大，所以舒適上面自然而然就比較強(qiáng)一點(diǎn)，座椅的舒適度對于我來說稍微有點(diǎn)不對口，我喜歡軟軟的，但座椅的軟度是那種軟硬適中的，不過這還好，現(xiàn)在我也適應(yīng)了，感覺也還行，沒那么抗拒了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的超高的顏值，非常的漂亮，很完美，還有就是這款車的功能真的很強(qiáng)大，智能語音非常強(qiáng)大
缺點(diǎn)：加速真的好快啊，因?yàn)槲覐挠幸淮伍_車蹭墻后，都是以穩(wěn)重為主。但是如果喜歡開快車的大老爺們或者靚妹應(yīng)該會(huì)喜歡。追求速度和激情的，比較合適。之前，我也喜歡速度，現(xiàn)在比較穩(wěn)重，哈哈，因?yàn)槲沂且粋�(gè)女司機(jī)，一個(gè)辣媽女司機(jī)
外觀：漢EV的外觀確實(shí)比較的好看，當(dāng)初第一眼就喜歡上這個(gè)車子了，有點(diǎn)科幻的感覺，又有點(diǎn)跑車的帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾：七個(gè)字：高端大氣上檔次。特別是哪個(gè)中控屏，俺妞超級喜歡，還可以語音對話，看電視、唱歌、聽故事。坐車上非常乖、老實(shí)。之前一上車等待時(shí)間長了，就可以顧涌一點(diǎn)都不老實(shí)，一會(huì)想開車門了，一會(huì)趴窗戶了。買了這個(gè)車，乖乖的坐著看電視，笑死人了。座椅皮質(zhì)摸著很有觸感，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的非常好，后排的小朋友都是暖暖和和的。
空間：空間方面：近3米得超長的軸距，在同級對比上還是比較有優(yōu)勢的，其二就是車內(nèi)的空間利用率做的比較好，中控以及門板上的儲(chǔ)物格也是比較多的，可以滿足日常小物件的存放需求，而且后排的乘坐是非常舒服的，想怎么坐就怎么坐，完全不會(huì)有壓抑的感覺；
配置：性價(jià)比：買這個(gè)電車，肯定是對比了其他同價(jià)的車型配置后，才選擇了這個(gè)車。性價(jià)比比較高的有幾點(diǎn)很突出：1、省電，電費(fèi)比油費(fèi)便宜，節(jié)省了開支。2、不限號，綠牌，接送孩子上下學(xué)，自己上下班，在這個(gè)寒冷的冬天不再受凍。3、免費(fèi)安裝充電樁，安裝方便。而且上班地點(diǎn)離比亞迪4S店近，不想在家充電了，在他們公司充好，晚上下班了還省事，更重要一點(diǎn)，更省錢了，你們說美不美，性價(jià)比超高的。這個(gè)車的音響，真的跟開演唱會(huì)一樣，環(huán)繞立體的音質(zhì)，真的讓我這種麥霸愛的不行，直接嗨歌，跟現(xiàn)場演唱會(huì)一樣，給力、得勁。這款車整體都很經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
動(dòng)力：動(dòng)力很足的，用的是永磁同步電機(jī)，雖然是純電車，但是動(dòng)力表現(xiàn)毫不遜色，破百的加速可以達(dá)到7.9秒，電動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)222匹，什么場景也是夠用的了，起步很穩(wěn)，加速很猛，上坡推背力很強(qiáng)，沒有一點(diǎn)滯后感。
操控：
整體操控還可以，只是車身略大，以前我開慣小車了，剛開始一時(shí)間有點(diǎn)不太適應(yīng)，感覺半徑大了，現(xiàn)在適應(yīng)下來完全沒問題。
舒適：隔音效果不是特別的好，主要是輪胎的噪音比較的大，座椅的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。很柔軟，坐在上面給我的腰部支撐感特別舒服，長時(shí)間來開車，也不會(huì)感覺到很疲憊，而且還有通風(fēng)加熱功能，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化，對于底盤的設(shè)計(jì)感覺也很好，平時(shí)經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段坐在車上很平穩(wěn)，不會(huì)有什么太大的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是漢的外觀了，看著很帥，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車時(shí)間太長了，等了2個(gè)多月才拿到車。。
外觀：它其實(shí)這個(gè)車型還是很好看的，但是車漆就是比較薄了，沒有那么的均勻，可能在某些程度某些情況之下會(huì)被刮蹭，這樣的話它可能有沒有那么好的質(zhì)感了。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的，大部分地方都是皮質(zhì)包裹的額，摸著也很舒服
空間：乘坐空間是很舒服的，我家里人一起出去玩坐滿的時(shí)候也沒有人抱怨空氣不流通或者擁擠的，都說這車還是蠻寬敞的。
配置：性價(jià)比上沒有毛病，這個(gè)價(jià)格在電動(dòng)的車?yán)镆膊凰阗F。
動(dòng)力：平時(shí)我上下班會(huì)開的比較多一些，周末休息可能會(huì)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力的話我覺得這車提速很快，起步很平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，不像我之前的那臺(tái)車。年紀(jì)大了，還是比較喜歡穩(wěn)一點(diǎn)的比較好。給你們看看我以前的小破車，都感覺自己開出本來了。
操控：
操控非常的不錯(cuò)，特別的智能化，多功能的方向盤特別好使，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉，而且平時(shí)過一些彎道，車程也不會(huì)發(fā)飄，再加上這么多的輔助駕駛功能，比如說倒車影像，自適應(yīng)巡航，對于我的使用來說非常的方便。
舒適：車內(nèi)凈化功能比較好，基本上新車也沒有什么太大的味道，座椅的柔軟度很好，坐著很舒適，就算坐久了也不會(huì)感覺到累。座椅的材質(zhì)非常高端，整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，這款車的駕駛視野也很不錯(cuò)，開在路上感覺自己開了兩百萬豪車的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢EV確實(shí)是一款不錯(cuò)的車子，比之前家里的油車開著舒服多了，車子的動(dòng)力確實(shí)很好，提速太快了，有時(shí)候油門多踩點(diǎn)都有點(diǎn)感覺招架不住，車子的功能也很多，比較喜歡那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏太炫酷了�，F(xiàn)在充一次電可以管一個(gè)星期，感覺也比較的省錢。
缺點(diǎn)：剛提車不久，目前各個(gè)方面都表現(xiàn)十分滿意，暫時(shí)的用車情況沒有什么問題，推背感太強(qiáng)，有點(diǎn)不是很適應(yīng)；
外觀：外觀也是首個(gè)吸引我的地方，時(shí)尚氣息特別濃烈，因?yàn)槭瞧蜣I跑的，所以線條都是很有力量感的狀態(tài)，大燈都是LED光源，光度很足，照明效果很不錯(cuò)，尾燈在夜晚的時(shí)候更酷，沖擊力很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還挺喜歡的，整體的搭配非常自然舒服，還能把車內(nèi)提亮不少，更顯得溫馨，不過座椅的材質(zhì)有點(diǎn)小失望，其它的材質(zhì)都很講究，質(zhì)感也很好，自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)很好用，數(shù)據(jù)路況都特別精準(zhǔn)，支持實(shí)時(shí)更新，車聯(lián)網(wǎng)也很好用，非常方便。
空間：雖然說平時(shí)大部分時(shí)候都是一個(gè)人開車，但是空間也不能太小，畢竟偶爾還是要跟家人朋友一起出行，漢的后排空間還不錯(cuò)，坐滿人也不會(huì)感覺到特別的擁擠。
配置：性價(jià)比特別高的一款車子，20萬買了這一款各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀的車子。真的是很值得的，非常的值得入手，比亞迪做的越來越好了。
動(dòng)力：我很喜歡這款車起步時(shí)候的感覺，又快又穩(wěn)，還有明顯的推背感，感覺就是動(dòng)力滿滿的樣子。
操控：
方向盤說不上很輕,但是開著還是很舒服的,基本平時(shí)一只手還是可以操控的
舒適：隔音降噪能力還挺優(yōu)秀的，中高速狀況下，車內(nèi)風(fēng)噪也不會(huì)很明顯，音樂聲音不需要開太大。帶腰部支撐的座椅坐起來更舒服一些，可以減輕疲勞。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的續(xù)航能力了，充一次電能達(dá)到480km左右，拿來城市代步完全ok，而且這車還有快充功能，也不用擔(dān)心續(xù)航不夠用的問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有兩個(gè)，一個(gè)是在空間上，一個(gè)是在舒適性上。空間方面后備箱開口小了點(diǎn)，拿取東西不方便，舒適性是濾振效果還有提升的空間，過坑洼路面的時(shí)候震感還是有點(diǎn)明顯。
外觀：漢是中大型轎車，車身尺寸達(dá)到了4980毫米，寬度有1910毫米，看起來很威武修長，停在同級別的轎車旁邊時(shí)，明顯更有氣勢一些。車子外觀也非常棒，不管從哪個(gè)角度看都很帥氣。
內(nèi)飾：給人的感覺是簡簡單單的，用起來倒是挺方便，它的異味沒有，也是一件非常幸福的事情。
空間：接近五米的車身，五座的布局，可以想象到它的空間有多大，所以全坐滿也很富裕。
配置：這么優(yōu)秀的配置還有合適的價(jià)格，性價(jià)比已經(jīng)很高了，顏值方面也是天花板，空間的優(yōu)勢還很突出，這款車的優(yōu)點(diǎn)真的很明顯，也特別對廣大車主的口味，還有比亞迪一直堅(jiān)硬的技術(shù)支撐，我是很信賴的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很給力的，起步加速很快，應(yīng)該是最合適的情況，可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，能夠給人比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
操控：
它是屬于很好上手的一款車，開起來感覺還是比較好開的，我覺得這個(gè)車駕駛感還是不錯(cuò)的，方向盤操控感特別好。
舒適：車子內(nèi)部顏色的搭配很好，我一個(gè)人駕駛的時(shí)候也會(huì)感覺由內(nèi)而外的溫馨感，這是別的車子給不了的感覺，家里人坐著一起出去玩的時(shí)候都說車內(nèi)的空氣質(zhì)量也很好，應(yīng)該是車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置好用的緣故。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子滿意的地方確實(shí)很多，首先說說車子的外觀吧，確實(shí)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，比較喜歡貫穿式的燈，不管是白天還是晚上都很漂亮，車子的動(dòng)力確實(shí)很好，提速很快，開起來也是得心應(yīng)手。車子的功能也比較多，基本上大部分的功能都已經(jīng)會(huì)使用了。
缺點(diǎn)：各方面都還挺滿意的，沒有哪個(gè)接受不了的，只是中控的材質(zhì)我覺著不是很實(shí)用，是那種亮漆的光感，看上去很有檔次，也有質(zhì)感，但還是挺容易落灰的，打理起來可能需要細(xì)致一點(diǎn)，倒也沒有很不滿意的程度。
外觀：車身的線條很是具有美感，大燈犀利明亮，車群中我們也能一眼就能看見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)很大氣，最喜歡的就是那個(gè)大屏幕，當(dāng)然其他地方設(shè)計(jì)的也很精致
空間：無論是前排還是后排都有足夠的舒展空間，后備箱的位置也是充足的，放下三個(gè)行李箱不是什么問題。
配置：不管是同級對比還是越級對比，外觀，內(nèi)飾，性能，配置上的用料，設(shè)計(jì)風(fēng)格，比亞迪漢都是做的相當(dāng)?shù)轿坏模?/span>
動(dòng)力：不管是在不同的路段上行駛還是怎么樣，這個(gè)車子都給了我非常安靜的感覺，讓我覺得在不同的情況之下也能平平穩(wěn)穩(wěn)的開車，也能有一定的爆發(fā)力。
操控：
開著簡單，比燃油車感覺更好開一些，而且輔助功能也多。
舒適：車內(nèi)空間和操控上都讓我感覺駕駛是很輕松的，而且座椅的支撐性很好，靠背很舒適，如果都是真皮的話不僅更舒服，檔次肯定也會(huì)提高不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)非常有看點(diǎn)，它不僅僅有著很高的顏值，還結(jié)合了中國元素，透露出的內(nèi)在美也非常強(qiáng)，傳承了中國文化和歷史。如果選擇了這款車，會(huì)讓我覺得自己是個(gè)有品位有內(nèi)涵的人，所以開著出去感覺很有面子，也適合各種場合，商務(wù)用車也非常適宜。
缺點(diǎn)：行駛中，偶爾會(huì)感覺剎車有點(diǎn)偏硬，后排座椅調(diào)節(jié)的也不是很方便。
外觀：這款車的外觀采用的是一種全新的設(shè)計(jì)語言，前臉用了半封閉式的設(shè)計(jì)，仿進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)也非常有特色，還能夠彰顯出他純電動(dòng)車的身份，上側(cè)有搶眼的銀色飾條，并把兩次的大燈連接在一起，使車頭更加霸氣。
內(nèi)飾：然后內(nèi)飾的全皮質(zhì)的，坐起很舒服，做工的話也非常的細(xì)膩，反正還是挺講究的
空間：車內(nèi)的寬敞程度沒得說，怎么說車身也接近五米了，前后排的腿部空間都非常大，而且車內(nèi)設(shè)計(jì)的很合理，后排地板沒有明顯的凸起，坐三個(gè)人完全不是問題，哪怕是長時(shí)間坐也不會(huì)覺得累，但后排座椅不能放倒，后備廂沒辦法擴(kuò)展，不過后備廂也足夠大，基本上夠用。
配置：買電車 是因?yàn)椋密嚦杀敬蟠蟮臏p少，現(xiàn)在看來，我的選擇是對的，豪華車的使用歸屬感，讓我對這個(gè)漢子，充滿了喜愛。希望他能跟我好好的磨合下去，加油?
動(dòng)力：車上雖然用的是電機(jī)，但是加速起來也非常順暢，跑起來很輕快，哪怕是龐大的車身也能感受到推背感，駕駛感太好了。
操控：
方向盤的話屬于比較輕的那種，轉(zhuǎn)彎什么的比較輕松就完成了，開久了不會(huì)說存在很軟手的情況，雖然體格有點(diǎn)大，但是操控還是比較輕松的
舒適：平時(shí)開車感覺還是很舒適的，包括后排坐車，大家的反響也是挺到位的，車噪也非常低，開高速的時(shí)候，沒有那種高速路上行駛很吵的感覺
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是，外觀造型非常時(shí)尚，像跑車一樣，長得拉風(fēng)。空間大，動(dòng)力足，操控感也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車的內(nèi)飾了，剛開始買的時(shí)候覺得這個(gè)時(shí)尚淺的內(nèi)飾顏色看著很干凈整潔，但是我現(xiàn)在后悔了，因?yàn)樗荒团K。
外觀：外觀滿分，畢竟這款車是國產(chǎn)車?yán)锩鏋閿?shù)不多的高顏值車型，非常喜歡，平時(shí)開車也是回頭率很高的
內(nèi)飾：車內(nèi)的豪華感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也非�，F(xiàn)代化，我最喜歡中控的15.6英寸的中控屏，它可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，里面的DiLink3.0車機(jī)系統(tǒng)也非常流暢，在使用中的手感很好，還有全液晶的儀表盤，主題也豐富。
空間：因?yàn)槭侵熊囆�，所以車子看起來并不小，重要相對大氣一些，車�(yán)锏目臻g還是比較大的，坐四個(gè)人和五個(gè)人都可以。
配置：價(jià)格實(shí)惠，平時(shí)開著上下班的話也節(jié)約油錢，性價(jià)比挺高，值得購買
動(dòng)力：動(dòng)力方面還有啥可說的呢，畢竟是新能源車，提速極快，也是有時(shí)候稍有不注意，就很容易超速行駛，希望大家注意這一點(diǎn)，不要超速行駛
操控：
他的方向盤很輕操控性足，開起來也完全沒有問題，也足夠滿足我們這些普通司機(jī)，本人也很是喜歡。方向盤基木上沒有虛位的，基本上屬于指那打那，剎車也是特別的靈敏，只要輕輕的一點(diǎn)，馬上就會(huì)有反應(yīng)。
舒適：車內(nèi)的座椅寬大厚實(shí)，坐在上面的感覺很舒服，整體的視覺效果也好，讓我覺得心情舒暢，空調(diào)效果也非常明顯，而且是自動(dòng)的，不需要總是去調(diào)節(jié)溫度，后排也很舒服，有出風(fēng)口。
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