一鍵砍遍全城
 漢
漢
			(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥 裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程15000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:NAPPA進(jìn)口皮質(zhì)座椅非常舒適,比我們家的芝華士沙發(fā)舒服多了,前后四個(gè)座椅都有通風(fēng)和加熱功能,可以照顧大部分乘客(中間的乘客可能會(huì)受到一些委屈)。后排的娛樂(lè)系統(tǒng)功能很強(qiáng),可以調(diào)節(jié)溫度,調(diào)節(jié)周?chē)臏囟,甚至還能調(diào)節(jié)副駕駛的位置。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山 裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程23000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:這輛車(chē)的座椅很軟,坐上去很舒服,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,而且隔音效果很好,就算把音樂(lè)放大點(diǎn),外面的人也聽(tīng)不到。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程8669公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:我怕影響孩子們的舒適度,用了深色薄膜,自然了后面就不用了,后面有隱私玻璃,提新車(chē)肯定會(huì)有異味,在某寶上買(mǎi)的除碳包,放倆周稍微好一點(diǎn),整體舒適性還是很滿(mǎn)意,不管隔音還是座椅舒適性,包括音質(zhì)效果,雖不及新一代的丹拿音響,家用完全夠了 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州 裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:坐起來(lái)很舒服,不是很軟,但是包裹性很強(qiáng),坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,底盤(pán)很厚實(shí),但是減震比較硬,沒(méi)有彈性,也沒(méi)有特別柔軟的感覺(jué)。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌 裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2120公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌 裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2100公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),就拿空間來(lái)說(shuō)吧,我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g也會(huì)影響開(kāi)車(chē)的舒適度,空間不算太大,但也不算太小。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌 裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程850公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:之所以不舒服,是因?yàn)樽斡悬c(diǎn)硬,如果是家里的沙發(fā),坐久了還能感覺(jué)到舒服,但坐久了就會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。 | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海 裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州 裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2480公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:這樣坐上去,確實(shí)是很有質(zhì)感,有輕微的回彈感,而且隔音效果也不錯(cuò),沒(méi)有太大的噪音。這就是這輛車(chē)很舒服,也很讓人滿(mǎn)意的地方。坐在車(chē)?yán),真的很舒服?/span> | 
| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平 裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程9400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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