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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年02月
購買地點山西 長治
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車內座椅舒適，座椅有加熱功能，調節(jié)溫度，夏天制冷快，噪音有點大，車內還有空氣過濾裝置。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：舒適，柔軟的座椅，良好的隔音效果。底盤濾震正常。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得這輛車挺舒服的，里面寬敞柔軟，座椅也很柔軟，可以調節(jié)很多位置，懸架也不算太硬，在維修的時候也不會顛簸，而且隔音效果也很好，開起來也很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛座舒服，其他方面還沒做過，司機命大。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6634公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐起來很舒服，首先是皮質有點硬，其次是中間的平臺也不是很平。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：有了 PM2.5過濾系統(tǒng)，車內的空氣比較清新，地面也比較穩(wěn)定，懸架也比較舒服，翻越坑洼也不會有太大的顛簸，坐在上面也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我之前就說過，我很注重駕駛舒適性，所以我更看重的是舒適性。這輛車的舒適性很好，首先是座椅，軟綿綿的，非常的舒服，就算開車久了，屁股也不會疼。另外，它的濾震處理也很好，在顛簸的路面上行駛的很平穩(wěn)，坐在車里也不會顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新能源車的座椅很軟，軟硬適中，坐起來一點壓力都沒有，腰也不累，安全帶系好后很貼合身體，懸架也不硬，走哪都很穩(wěn)，不過在高速上開的太快了，嗡嗡作響，還好我平時不用高速，開點音樂就行了。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還算不錯，減震有點硬，座椅舒適度也不錯，前排和后排都有電動調節(jié)功能，可以隨意調節(jié)角度，想當初手動調節(jié)的時候，還是挺幸福的。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6174公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說起舒適度，漢 EV有很多話要說，當初買車的時候，我懷疑自己買車的時候，每天都很緊張，但提車那天，我的擔心完全煙消云散，從打開車門的那一刻起，我就被徹底征服了，再厲害的人，有時候也需要一些治愈系的音樂來調節(jié)，在燈光下聽著喜歡的音樂，放松神經(jīng)，前排的通風系統(tǒng)，踩剎車，每隔3秒鐘就會吹一次冷風，再加上啟動時的靜音，這是國產(chǎn)新能源汽車能做到這一點，已經(jīng)很難得了。
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