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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕重剛好合適,整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是非常舒適的,轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松,適合我
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話我感覺(jué)加速的時(shí)候有幾秒感覺(jué)把握不住,不知道是不是加速太快了,其他的話基本上沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)檫@個(gè)車帶L2智能駕駛,所以車道保持和并線輔助都有,但是我用的次數(shù)比較少,還是不太熟悉吧,制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的,碩大的卡鉗不是擺設(shè)喲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感非常得心應(yīng)手,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活,過(guò)完轉(zhuǎn)向不存在虛位的情況,而且加上電門(mén)踏板軟硬度適中,控制非常給力也很輕松,操控性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1045公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也比較好,方向盤(pán)很好把握,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5455公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面還是挺喜歡的整體來(lái)說(shuō)方向盤(pán)有點(diǎn)重了 這點(diǎn)不是很滿意 但是漢集成了很多高科技 比如自動(dòng)泊車入位 DCC自適應(yīng)巡航 偏離車道預(yù)警 重點(diǎn)剎車 等等各種高科技加持 使的這車開(kāi)起來(lái)十分的方便 解決了很多的駕駛難題 讓日常開(kāi)車沒(méi)有這么累了 再加上布雷博的定制卡鉗使整個(gè)漢的安全系數(shù)直接提升了一個(gè)檔次 再加上比亞迪公路坦克名聲在外 所以我很相信比亞迪漢的安全系數(shù)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)很扎實(shí),走爛路不松散,支撐性也挺棒的,過(guò)彎的時(shí)候車身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾,左右變線也比較平穩(wěn),不會(huì)左搖右晃。并且輔助功能很實(shí)用,可以直觀的提醒我后方有沒(méi)有車輛。自動(dòng)泊車體驗(yàn)過(guò)一兩次,感覺(jué)不如我自己倒的快。自適應(yīng)巡航挺好用的,開(kāi)啟之后車子會(huì)自動(dòng)跟車,有效降低行車壓力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 突剎的時(shí)候,它的剎車系統(tǒng)特別厲害,能減緩整個(gè)剎車緩沖過(guò)程,剎得穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很靈敏,很多時(shí)候如果不知道功能怎么用的話,直接講您好,小迪他就會(huì)告訴你一切就是關(guān)于車子操作方面的東西,這樣子的話很智能很方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話還行吧,它的儀表盤(pán),方向盤(pán)這些都很舒服,而且可以用語(yǔ)音,你好小迪去控制系統(tǒng)個(gè)人覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)了,很方便,很多時(shí)候都不用去按鍵。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有自適應(yīng)巡航的功能,城區(qū)也能使用,自動(dòng)剎車,車道保持,配置很高,我只需要掌握方向盤(pán)就行了。
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