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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4910公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤靈活輕便，指向很精準(zhǔn)。但是剎車靈敏度太高了，稍微踩重點(diǎn)人就往前傾。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，就算是女司機(jī)也可以輕松駕馭。制動(dòng)力挺充沛的，多踩一點(diǎn)剎車就能夠快速的將車速降下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 座椅調(diào)好后視野還是很寬闊的，對(duì)路面上的各種情況也掌握的比較好，很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 雖然車子感覺(jué)有點(diǎn)大，但是它操控方面操作起來(lái)還是挺方便的。特別打方向盤也順暢不是很重，很適合老婆這種小小個(gè)的女生開。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沙控挺不錯(cuò)的，方向盤和剎車都可以調(diào)，百公里制動(dòng)距離32.8米搭載布雷博卡鉗
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有點(diǎn)輕，開起來(lái)沒(méi)什么手感，剎車也有點(diǎn)軟,而且踩剎車的時(shí)候有點(diǎn)生硬，不是很線性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 試駕的時(shí)候就覺(jué)得轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)，剎車也很線性，制動(dòng)表現(xiàn)讓人有很強(qiáng)的安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤阻尼適中，d字形方向盤看起來(lái)很有不錯(cuò)，撞色搭配也省得我后面去改個(gè)了，本人比較喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的。電門的調(diào)教還可以，腳搭上去一踩就會(huì)讓人信心倍增，它給你一種實(shí)的感覺(jué)，而不是虛的，讓你踩多少就能跑多少。剎車表現(xiàn):剎車用的布掄博，總體非常棒，能夠給人很強(qiáng)的信心，在制動(dòng)的時(shí)候能夠快速降低車子的速度，不會(huì)讓人有種剎車不夠的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控基本上沒(méi)什么難度，方向輕盈，指向精準(zhǔn)，底盤挺扎實(shí)，開車的時(shí)候心里還是有底的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 在操控方面，這一段時(shí)間的操控下來(lái)，駕駛體驗(yàn)還是比較平順的，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)比較自如，而且也較為精準(zhǔn)，這給我這種新手極大的駕駛自信。同時(shí)車輛搭載的駕車輔助系統(tǒng)，也為駕駛的安全性增分不少，這款車使得駕車變得更加的便捷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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