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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以說指哪打哪。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。360度全景影像,對于停車來說很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常滿意,百公里加速3.8秒也是體驗(yàn)過的,方向盤也比較輕,開著很舒服,然后就是轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),操控這一塊非常滿意.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎側(cè)傾感很小。360度全景影像,停車提供很大的幫助! 車道保持輔助系統(tǒng):高速上開啟自適應(yīng)巡航,會自動糾正方向,提高了行車安全性。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格25.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 家用車不用談太多的操控,不要總在說懸掛的問題,99的人分辨不出來多連桿,麥弗遜,雙叉臂的區(qū)別,你又不是下賽道的
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我個人感覺一般,可能也跟我個人習(xí)慣有關(guān),雖然麋鹿測試成績不錯,漢在過彎時候的操控響應(yīng)并不那么靈敏。方向盤手感很好,皮質(zhì)包裹很緊,不輕不重,但是有時候會有細(xì)微異響,廠家說是潤滑油沒有化開,來了一千多公里后的確消失了。至于懸掛,也就是夠用,個人覺得漢值得上更好的懸架,也愿意為此多加預(yù)算! 車道保持輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)正常,一般我都開個偏離預(yù)警就行了,全速自適應(yīng)巡航在高速上很舒服! 自適應(yīng)巡航:滿分,很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的整個操控很強(qiáng)。而且操控也是遠(yuǎn)超同級別中的車子,它是奔馳調(diào)校的。開起來車子車身很穩(wěn)定。對于我自己現(xiàn)在的體驗(yàn)來講,完全沒有問題的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤配有中文標(biāo)示,更適合年紀(jì)大的家人使用,主動剎車的功能更適合很多一時間反應(yīng)較慢人群
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格25.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控來說,轉(zhuǎn)向偏舒適,能做到指哪打哪,更細(xì)致的操作還是差一點(diǎn),還有就是剎車能力很強(qiáng),但是混動車型沒有鮑魚的卡鉗,再有它的車道保持我覺得整體還不錯,而且稍微有一點(diǎn)小幅度的彎道,它也會輕微的轉(zhuǎn)動一下方向盤進(jìn)行一個修正來行駛方向。車道保持輔助系統(tǒng)我覺得對于女士來說還是有用的,真的優(yōu)秀!
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控那是傻瓜式的操作,很方便,很簡單。而且方向盤特別的輕巧,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),雖然車身很長,但是對于我這個老司機(jī)來說還是小菜一碟的,而且功能的強(qiáng)大也給行車增加了安全感! 車道保持輔助系統(tǒng):非常奈斯的功能,在道路線清晰能辨別的道路可以不讓車跑偏到別的車道上,如果有偏離還有相關(guān)的提醒,及震動。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格25.83萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個車操控很好,穩(wěn)定性也好,70碼轉(zhuǎn)彎小意思
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