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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車滿意的地方確實太多太多了，不過最重要的兩個地方，第一就是它電池終身質保，第二就是它的外觀和豪華內飾。而且目前來說，比亞迪的電池在世界是很有競爭力的，所以說在新能源自然這方面也徹底解決了這個隱患。而且在安全，上面非常非常高。整車都配備了十一個氣囊。還有他的防撞鋼梁也用在了很多關鍵部位上面，所以這些都是屬于它的安全性。然后就是它的內飾，打開門看里面，非常的豪華。而且他內飾設計上面確實非常用心，細節(jié)品質都把控的非常好，全車也都采用了一個真皮座椅，還有歐洲的進口實木拼接，這些設計都增添了它的品質感。
缺點：車太長了，轉彎的時候不太好轉。有時候剎車會異響，和4S店聯(lián)系了，他們說讓我把車開到店里檢查一下，具體什么原因他們現在也不知道，最近比較忙，等有時間了再去店里讓他們看看吧
外觀：因為個人比較喜歡沉穩(wěn)一點的顏色，所以選擇了黑色又比較耐臟，老遠就能夠看到它的存在了，就算是和朋友們出去聚會，也覺得倍兒有面子，大膽點說是百萬豪車，相信也有人信的，每次開出去都有人說這輛車子真好看。
內飾：我這個配置是真皮內飾，然后手能摸到的位置幾乎都是軟包的。有一個小細節(jié)，就是這個儲物箱里面也是包裹了隔音材料里面放東西不會碰著響。
空間：☆ 空間設計亮點:空間很大，一米九的車寬，主駕副駕甚至有些距離感。乘坐空間:腿部空間真心寬敞，后排座椅的角度很舒適，有一次媳婦兒開車，我坐到后排，舒服得不想開車。車內儲物能力:儲物空間挺豐富的，中央扶手箱再大點就好了，現在放個話筒，兩個手機，紙巾，基本就滿了，錢包或者媳婦兒的小包放著不方便。后備廂容積:后備箱深度寬度都可以，高度一般，而且后排不支持放該有的都有，很均衡:勉強可以叫它西裝暴徒吧家人乘坐評價:和爸媽一起自駕游，爸媽對后排評價很高。
配置：性價比不用說了，比亞迪一直性價比很高，如果我買車時候電尾和中控升級方案出來就更完美了。
動力：動力我感覺還行，它的提速效果雖然說沒有特別強勁的那一個爆發(fā)力吧，但是它整體的一個效果都是還挺不錯的，包括他起步的一個速度，還有爬坡的時候都還是挺給力的，而且就算是開空調其實也沒有什么特別大的影響，整個車子還是比較給力的。
操控：
操控那是傻瓜式的操作，很方便，很簡單。而且方向盤特別的輕巧，轉向也非常的精準，雖然車身很長，但是對于我這個老司機來說還是小菜一碟的，而且功能的強大也給行車增加了安全感。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):非常奈斯的功能，在道路線清晰能辨別的道路可以不讓車跑偏到別的車道上，如果有偏離還有相關的提醒，及震動。
油耗：冬天混動車型開純電大概能跑50-60km,夏天60-70。路況的話比較綜合，上班路上要穿市區(qū)，快速路。油耗的話在高速上混動百公里七到八個油。
舒適：座椅軟硬適中，前排主駕要是帶個腿托就完美了，這樣開長途腿也不會累。后座寬松，純電安靜舒適，影音音質很好，兒子下班回家舍不得下車，總要在里面玩半個小時才回家。用他的話說就是一個包間，K歌，玩一把玩游，刷下小視頻，工作一天的煩惱全拋去九霄云外，簡直就是他的解憂雜貨店。哈哈。
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