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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
  • 操控
    5

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操控： 它的操控簡(jiǎn)單，而且容易像我之前開的車子都比較沉重，應(yīng)該說(shuō)方向盤的做工會(huì)做的有點(diǎn)分量感，而它整體的轉(zhuǎn)向都是非常輕的那種，就很適合市區(qū)里面開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3111公里
  • 操控
    4
操控： 操控也是太夠用了，那就是太順手了，太是那個(gè)了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，方形盤挺輕盈的，開起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)有費(fèi)力的感覺(jué)，特別的好開，底盤調(diào)教的也很不錯(cuò)，高速過(guò)彎很穩(wěn)，顛簸路段上舒適性也是不錯(cuò)的，整體的操控系統(tǒng)特別的人性化，車子剛買來(lái)沒(méi)多久就能上手開了，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也是非常方便實(shí)用，對(duì)于我這種經(jīng)常開高速的，用起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    4
操控： 第一次乘坐試駕這款車子的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)操控手感不是很得心應(yīng)手的感覺(jué)，不知道是不是我之前開習(xí)慣過(guò)燃油車的問(wèn)題了，就是那種突然間手感轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的樣子，純電的車子整體的操控手感還是偏輕的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控： 沒(méi)什么特別的操作需求，感覺(jué)還是很舒適的，各種操作都很流暢
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
  • 操控
    5
操控： 現(xiàn)在這個(gè)車開起來(lái)都非常的簡(jiǎn)單了，多功能方向盤用起來(lái)也很方便，車子開起來(lái)對(duì)我而言可以說(shuō)是得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
  • 操控
    5
操控： 我不懂什么是操控，我就說(shuō)一下我的駕駛感受，方向盤不重，來(lái)回扭著很輕，車頭很長(zhǎng)有的時(shí)候不是那么好掌握距離。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7958公里
  • 操控
    5
操控： 比亞迪漢這臺(tái)車的底盤做工比較扎實(shí)，開起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)轉(zhuǎn)向，還算精準(zhǔn)，駕駛輔助系統(tǒng)很好用，方向盤的力度適中，比較輕巧，日常開起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5160公里
  • 操控
    5
操控： 車子的操控手感很好，我是很喜歡這款純電的車子操控手感，整體的操控手感屬于比較輕盈的那種，方向盤也是可以輕輕松松盤的動(dòng)，我媳婦也是一個(gè)新手司機(jī)，她開車的話比較依賴這款車子的輔助操控，輔助操控搭配的東西也是很多的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
  • 操控
    5
操控： 操控方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了 因?yàn)橐膊幌沦惖罌](méi)有什么特別考驗(yàn)他的地方，但是彎道超車之類的對(duì)于它來(lái)說(shuō)是小問(wèn)題了，指哪打哪說(shuō)的就是它的操控了。方向盤也很輕長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累，油門輕輕踩就能給反應(yīng)，有專門測(cè)試過(guò)急剎還是很優(yōu)秀的
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