一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢這車(chē)操控也不賴，最明顯的感覺(jué)就是它的四個(gè)輪胎在行駛過(guò)程中可以牢牢的抓住地面，就像動(dòng)力帶給我的感覺(jué)一樣，仿佛是一輛轎跑車(chē)，底盤(pán)的調(diào)教也是如此的過(guò)硬，配合上輪胎的抓地力，讓我暢想運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
不知道為什么，我還是感覺(jué)純電車(chē)比燃油車(chē)的操控要差了一點(diǎn)點(diǎn)。也可能是因?yàn)檐?chē)身比較大，我還不太適應(yīng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性好，真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。轉(zhuǎn)彎半徑小，過(guò)彎沒(méi)有飄乎乎的感覺(jué)，整車(chē)穩(wěn)定性好，開(kāi)起來(lái)還是很有操控感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)好開(kāi)，轉(zhuǎn)向輕盈，靈敏，沒(méi)有虛位。操控起來(lái)輕松容易，剛開(kāi)始不是太習(xí)慣，適應(yīng)之后就好很多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)這臺(tái)車(chē)的方向還是挺靈敏的，油門(mén)剎車(chē)也挺好使，就是體積有點(diǎn)大，倒車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)方向盤(pán)的指向是比較準(zhǔn)的，剎車(chē)也是輕點(diǎn)就有感覺(jué)，底盤(pán)也是錢(qián)奔馳的底盤(pán)調(diào)校大師調(diào)校的，感覺(jué)還OK，不過(guò)可能是因?yàn)檐?chē)子比較大把，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就感覺(jué)不是那么的靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身長(zhǎng)但是轉(zhuǎn)向的跟隨性很好，過(guò)彎時(shí)并沒(méi)有覺(jué)得拖著一個(gè)尾巴在前行，很靈活。跑高速有自適應(yīng)巡航功能，配合車(chē)道保持，操控上也非常輕松，一些轉(zhuǎn)彎的路面系統(tǒng)都能夠自動(dòng)跟隨著車(chē)道修正方向，只要不是特殊情況都不需要我介入。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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操控：
老實(shí)說(shuō)，最開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候有點(diǎn)被嚇到了，車(chē)子特別的輕巧，很好操控，很駕馭。開(kāi)慣了汽油車(chē)的人來(lái)開(kāi)純電汽車(chē)，可能會(huì)覺(jué)得過(guò)于輕吧。。但對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，就特別友好了，就算是女性朋友也可以很快上手，操控容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面沒(méi)什么可多說(shuō)的，純電操控簡(jiǎn)單，好上手，方向盤(pán)輕重適中，轉(zhuǎn)向靈敏，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)、剎車(chē)油門(mén)都很靈敏，開(kāi)起來(lái)很輕松，安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)很輕松，就是路上車(chē)不多的時(shí)候想要開(kāi)的比較激烈，底盤(pán)和車(chē)身響應(yīng)速度還是會(huì)有些力不從心。自適應(yīng)巡航功能很好用，市區(qū)和高速都能開(kāi)啟，在智能化程度方面可以給我一個(gè)很好的體驗(yàn)。
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