一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)他就像存款,你可以不用,但不能沒(méi)有,,電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力本來(lái)就比燃油車(chē)要來(lái)的足,,百公里加速3.9秒,有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式、經(jīng)濟(jì)模式,一般我經(jīng)濟(jì)模式用的比較多一點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)心臟不好的人不要去嘗試運(yùn)動(dòng)模式了,油門(mén)輕踩,強(qiáng)烈的推背感就來(lái)了,心跳比見(jiàn)到美女的時(shí)候還要快,分分鐘秒超路上的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它是那種提速特別快的車(chē),可能電車(chē)就是在加速這方面做的特別的迅速,反應(yīng)很快,這樣的話(huà)超車(chē)就不用擔(dān)心了,無(wú)論是什么情況下,低速還是高速,超起車(chē)來(lái)都是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速3.9秒,起步很快,提速推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),輪胎抓的地力很強(qiáng)。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及雪地模式,可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟這是臺(tái)純電動(dòng)的車(chē),在動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是不能夠跟純?nèi)加蛙?chē)完全相媲美的,這種純電動(dòng)車(chē)在前期的表現(xiàn)還是比較理想的,但是后期我覺(jué)得不夠給力,穩(wěn)定性我覺(jué)得不夠強(qiáng),比如遇到電量不足或者是電量比較低的時(shí)候,動(dòng)力還是會(huì)有頓挫感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)然就不用說(shuō)了,動(dòng)力的輸出超出了我的想象,加速也很快,動(dòng)力很強(qiáng)勁,推背感很足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程969公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力也給力,它是一個(gè)電四驅(qū)車(chē),當(dāng)時(shí)還擔(dān)心不如燃油車(chē),結(jié)果恰恰相反,它的百公里起步是4.7秒,但我開(kāi)車(chē)沒(méi)那樣試過(guò),太快了,安全第一為主,但我開(kāi)出去爬破感覺(jué)的很輕松,也沒(méi)有特意的加油門(mén),跑高速我基本都是全速自適應(yīng)巡航功能,挺好的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5637公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這是個(gè)高性能版本,主打性能,表現(xiàn)非常出色,有沒(méi)到達(dá)官方標(biāo)稱(chēng)的百公里3.9秒這就無(wú)從考究了,但平時(shí)紅燈起步,那是妥妥的自信十足。超車(chē)干脆利落。而且動(dòng)力回收適中,不會(huì)像其他新勢(shì)力電車(chē)有那么大的拖拽感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)自然沒(méi)話(huà)講,百公里加速官方宣稱(chēng)3.9s。雖然我實(shí)測(cè)都是4.×秒的,但是這種人在前面飛,魂在后面追的感覺(jué)還是讓我瘋狂著迷。贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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