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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子用下來(lái)感覺(jué)還行，沒(méi)有啥特別不滿意的，以前據(jù)說(shuō)等車(chē)要等好幾個(gè)月，一直沒(méi)高興入手，不愿意等，今年下半年銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)產(chǎn)能上來(lái)了不用等那么久，才下定決心定的車(chē)，等了一個(gè)月的樣子到車(chē)的，期間銷(xiāo)售顧問(wèn)也是被我問(wèn)煩了，畢竟是新能源汽車(chē)，電子類(lèi)的小貓小病還是避免不了的，也還能接受，不是太大的問(wèn)題就可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8203公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不知道是不是因?yàn)槲姨貏e喜歡這輛車(chē)，反正我覺(jué)得它有很多好的地方，整個(gè)的駕駛的感受我也覺(jué)得特別的滿足。但是如果要是非要挑點(diǎn)毛病的話，就是作為電車(chē)它在起步方面跟其他車(chē)子就有一定的差距，可能沒(méi)有那么強(qiáng)的推背感，沒(méi)法在這方面帶給我一個(gè)更好的感受，沒(méi)法像燃油車(chē)，也沒(méi)有那么的強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電動(dòng)車(chē)在也給我們帶來(lái)新的駕駛體驗(yàn)的時(shí)候，同時(shí)需要學(xué)習(xí)適應(yīng)的東西也很多，僅僅單踏板邏輯和電門(mén)調(diào)校就很花費(fèi)了我一番功夫。雖說(shuō)熟悉之后這些操控也都很順手，但對(duì)長(zhǎng)期駕駛?cè)加蛙?chē)的朋友來(lái)說(shuō)這個(gè)學(xué)習(xí)的時(shí)間成本估計(jì)還是會(huì)有點(diǎn)高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子后排的頭部空間讓我感覺(jué)會(huì)有一些緊湊感，沒(méi)有前排給我的感覺(jué)那么的好，因?yàn)槠綍r(shí)基本上就是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以對(duì)我的影響也不是很大，就是偶爾想犯懶一下就把車(chē)給我哥開(kāi)，坐在后面會(huì)有一些感覺(jué)到?jīng)]有前排那么的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)。我的車(chē)才買(mǎi)了幾個(gè)月，但是有時(shí)候剛啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)子剎車(chē)盤(pán)的聲音特別大。給4S店反映了幾次，他們都說(shuō)這個(gè)是正常現(xiàn)象，后來(lái)到店維修了一次，感覺(jué)效果還是不明顯，剎車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候還是有聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：頂配剎車(chē)溫度低時(shí)踩剎車(chē)會(huì)有非常響的摩擦聲，顛簸時(shí)車(chē)頂異響，冷啟動(dòng)時(shí)中控偶爾會(huì)有水流聲，倒車(chē)時(shí)反光鏡記憶角度錯(cuò)亂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最滿意的也是比較不滿意的地方，稍微一踩油門(mén)就跑出去了，有時(shí)候朋友要是試試我的車(chē)，總是提心吊膽的，深踩油門(mén)方向感覺(jué)控制不住一樣，家用車(chē)動(dòng)力太強(qiáng)，其實(shí)也沒(méi)必要，但是動(dòng)力稍微弱一點(diǎn)的又沒(méi)有四驅(qū)版，讓人很頭疼！充電稍微有點(diǎn)麻煩，小區(qū)沒(méi)有固定的停車(chē)位，裝好的充電樁晚上回去老是被占充電位，基本上一周左右充次電，還有一個(gè)就是等車(chē)時(shí)間太久了，訂車(chē)時(shí)候說(shuō)的十五天左右，結(jié)果等了一個(gè)多月，銷(xiāo)售跟我講極光藍(lán)丹拿音箱和金鱗橙碳纖維車(chē)生產(chǎn)的少，但是拿到現(xiàn)車(chē)的時(shí)候，等這么久還是值得的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)子到現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，整體感覺(jué)沒(méi)有啥特別不滿意的地方，有問(wèn)題不懂的聯(lián)系4s店也能夠及時(shí)得到解決，所以目前還挑不出毛病呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：到目前來(lái)看，我感覺(jué)車(chē)子在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)什么太大的毛病，但是因?yàn)樗妆P(pán)比較偏硬，所以在行駛過(guò)程當(dāng)中偶爾有一些顛簸感也是正常的，也是沒(méi)法避免的。也是因?yàn)樗妆P(pán)懸架調(diào)節(jié)的比較偏硬的原因吧，所以我感覺(jué)在舒適度這方面還是可以繼續(xù)提升一下的。
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