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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我首先就是被漢EV的外觀深深的吸引住，高端大氣上檔次就是形容它的，而且車把手是隱藏式的，運(yùn)動(dòng)感十足，給人看上去就是跑到很快的感覺(jué)，前臉凌厲有氣質(zhì)，車身線條流暢。其次就是動(dòng)力也是我喜歡的4.7s可不是吹的，讓我體驗(yàn)到了推背感的快樂(lè)。而且銷售人員服務(wù)很好，講解的非常詳細(xì)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得漢EV沒(méi)有什么是不滿意的，如果非要說(shuō)一個(gè)就是新車有異味，但是新車都會(huì)有異味，這個(gè)我并不在乎，在網(wǎng)上買了竹炭包。
外觀：顏值即正義，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)是絕了，太帥了，車燈造型也很帥，辨識(shí)度高
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格是簡(jiǎn)約型的，而且材料使用的都挺好的，摸著手感很舒服，做工也很細(xì)致，不會(huì)有什么小線頭之類的瑕疵，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也挺好的，不大不小正合適里面的功能也很齊全，使用起來(lái)也很方便我反正很是喜歡，豪華真皮座椅，做工精致。對(duì)稱布局開(kāi)闊舒適，氛圍燈可根據(jù)自己的心情隨時(shí)調(diào)節(jié)，愛(ài)自己是終身浪漫的開(kāi)始。旋轉(zhuǎn)大屏可娛樂(lè)購(gòu)物K歌，閑暇時(shí)怡然自樂(lè)。
空間：前排空間坐進(jìn)去沒(méi)有問(wèn)題，座椅是可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)的，不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以根據(jù)自身的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，所以不會(huì)覺(jué)得擁擠我能夠輕松的夠到剎車和油門，副駕駛和中控臺(tái)都有裝雜物的空間，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱裝不了太多東西。
配置：性價(jià)比還行吧，他是純電動(dòng)車，要稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是也是我能接受的一個(gè)范圍，畢竟她在后期的話就基本上用電不用油可以幫我節(jié)約很多錢。
動(dòng)力：我選擇呢是一個(gè)中配的，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，不需要在市區(qū)里邊兒。跑出賽車的速度我比較追求于 穩(wěn)。但是我對(duì)這個(gè)中配的動(dòng)力還是非常滿意的。加速也是非常快，也是非常滿意的。
操控：
多功能的方向盤上面都鐫刻了一個(gè)漢子，可以說(shuō)把漢化的元素?zé)o所不用，在任何地方中控，大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，可以進(jìn)行智能的語(yǔ)音互動(dòng)，呼喚小迪來(lái)進(jìn)行車子的行駛輔助。
舒適：我要說(shuō)的這點(diǎn)簡(jiǎn)直就是優(yōu)秀，就是靜謐性，可以說(shuō)除了胎噪，風(fēng)噪啥的全都聽(tīng)不到。隔音超級(jí)優(yōu)秀，關(guān)上窗戶，車內(nèi)都聽(tīng)不到外面的聲音的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用到現(xiàn)在也不后悔，是我最滿意的，要知道剛開(kāi)始家里對(duì)于買電動(dòng)車給是持反對(duì)意見(jiàn)的，我愛(ài)人一直說(shuō)燃油車。但是如今都是爭(zhēng)著開(kāi)漢爭(zhēng)著送小孩上學(xué)，決定買車后有個(gè)大家默認(rèn)的規(guī)矩，誰(shuí)送娃誰(shuí)開(kāi)漢。當(dāng)然有如今大家認(rèn)同的局面也是這車好啊，比燃油車無(wú)論是性能啥的，舒適度啥的，智能度啥的，可以說(shuō)一個(gè)天上，一個(gè)地下，關(guān)鍵人家還是顏值天花板。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性能和一些2.0T的汽油車沒(méi)有拉開(kāi)明顯差距，加速時(shí)不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。
外觀：外觀非常的驚艷，每次開(kāi)出去回頭率都很高，家族式Dragon Face龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣，封閉式格柵搭配上“漢”字logo點(diǎn)綴，非常的有辨識(shí)度，兩側(cè)的前大燈采用了矩陣式LED設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)而又犀利，隱藏式門把手設(shè)計(jì)，這看起來(lái)很有科技范兒，貫穿式尾燈采用龍爪仿生設(shè)計(jì)，亮燈后視覺(jué)效果很棒，
內(nèi)飾：要說(shuō)這款車除了刀片電池，最大的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾的部分，前頭的音響蓋層都是鋁合金的，而且氛圍燈有31色，還有實(shí)木的中控臺(tái)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀的功能也非常實(shí)用，不用后續(xù)再去接線改裝了，而且清晰度也非常的高。異味異響:聽(tīng)頂配的車主群里用戶反饋，下雨天這個(gè)車是剎車盤有異響，目前中配的車型還沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)情況�！� 車聯(lián)網(wǎng):這塊大屏是15.6的，可以語(yǔ)音操控，打天窗以及開(kāi)啟車窗在行車途中不用再手動(dòng)操作，非常的方便。屏幕音響:聽(tīng)銷售人員說(shuō)這款車是瑞典的聲學(xué)調(diào)教，個(gè)人覺(jué)得音響效果一般。沒(méi)有什么太值得夸贊的地方。
空間：內(nèi)部空間還是挺大的，前面前排的話，做兩個(gè)一米八的大個(gè)都不顯得很壓抑和擁擠，后排的話基本是小孩子和女士做坐在里面的話，整個(gè)舒適度還是有的，腳部空間和頭部空間整個(gè)都挺好的。
配置：在200,000到300,000區(qū)間這個(gè)配置基本上沒(méi)有對(duì)手B級(jí)汽車的價(jià)格C級(jí)車的品質(zhì)。
動(dòng)力：試車的時(shí)候就試了，動(dòng)力，只要舍得肯定是有特意試了一下運(yùn)動(dòng)模式，跑個(gè)4個(gè)多秒，應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的看過(guò)很多實(shí)測(cè)的視頻感覺(jué)去秒個(gè)車，應(yīng)該可以。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，車身響應(yīng)快，開(kāi)起來(lái)不拖沓，在彎道多的地方駕駛，依然能夠讓我非常輕松。
舒適：主駕帶記憶功能，上下車很方便，副駕也帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便。后排座位靠背可調(diào)，整車座椅包裹性很好，尤其是配上內(nèi)飾氛圍燈，顯得車內(nèi)很溫馨，就算堵車坐在車?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意漢EV的行駛品質(zhì)。底盤調(diào)教要比很多合資車型都要更好，我還特意和朋友的本田雅閣對(duì)比過(guò)，感漢EV坐著明顯要舒服很多。
缺點(diǎn)：車的空間雖然很寬敞，其他表現(xiàn)方面也不錯(cuò)，全家坐起來(lái)都很舒服，但是覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是有一些花哨了，給我這種審美風(fēng)格更喜歡簡(jiǎn)約的人來(lái)說(shuō)，還需要慢慢接受
外觀：前臉一根鍍鉻飾條連接了兩側(cè)的LED大燈，整體感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看過(guò)去都十分犀利，具有一定的侵略性。
內(nèi)飾：我還是比較滿意這個(gè)內(nèi)飾，光大屏我就覺(jué)得很高大上了
空間：空間設(shè)計(jì)的很到位了，后排都能翹個(gè)二郎腿呢，滿載的時(shí)候一定拘謹(jǐn)都不存在，以及車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的一些小儲(chǔ)物槽都很方便實(shí)用，人性化的設(shè)計(jì)很到位，手機(jī)無(wú)線充電啊，水杯一類的東西都有了自己的容身之地，后備箱也不小呢，大件的東西可以隨意放。
配置：這款車還有最大的優(yōu)勢(shì)，就是它不用向燃油車換機(jī)油以及濾芯，一年下來(lái)能省將近1000塊錢。想想用車10年，電費(fèi)的成本特別低，跟燃油車相比真是能省不少錢，而且動(dòng)力也相當(dāng)給力。保養(yǎng)維護(hù):首保是三個(gè)月，定期的話是一年或者12,000公里，而且沒(méi)有什么費(fèi)用。就是2萬(wàn)公里換一次電機(jī)油。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)是電動(dòng)車，特別是紅綠燈路口的時(shí)候起步超級(jí)的快，這種自豪感還是很強(qiáng)的，還有就是走山路或者高速的時(shí)候，能給多少油門它就有多少動(dòng)力，感覺(jué)挺好的。
操控：
試駕的時(shí)候感受了一下他的車道保持系統(tǒng)是能夠主動(dòng)識(shí)別的，我感覺(jué)這個(gè)城市，山路作用一般，因?yàn)闀?huì)不停地報(bào)警。高速上，我覺(jué)得這個(gè)是一定要開(kāi)的，還是非常安全的，然后并線輔助這塊的話會(huì)有提示，這也蠻安全的自動(dòng)泊車路為這個(gè)就特別適合新手了，一下子就可以倒進(jìn)去。
舒適：依靠比較大的空間，漢的駕乘體驗(yàn)還是比較舒服的，并且其內(nèi)部的座椅也軟硬適中，對(duì)于身體的包裹性較好，因此，其乘坐的舒適感還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢ev的顏值了，這也是一次偶然的機(jī)會(huì)，之前跟姐們一起逛商場(chǎng)看到了這款車，當(dāng)時(shí)就是這款車的顏值吸引力，畢竟女孩子買車首選就是顏值，整車做的非常結(jié)實(shí)飽滿，內(nèi)飾做的簡(jiǎn)約大方，綜合續(xù)航里程600 個(gè)人家覺(jué)得在市區(qū)絕對(duì)是夠用了，還有就是價(jià)格也能接受，當(dāng)時(shí)的預(yù)算也是20萬(wàn)左右。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上說(shuō)比亞迪的縫隙較大，和工人裝配有關(guān)系，看運(yùn)氣好不好，但我仔細(xì)看了一下，試駕車和展車都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。
外觀：外觀大氣，很威武的感覺(jué)能堪比豪華汽車。哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺(jué)是比較豪華的，環(huán)抱式座艙對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，令整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常規(guī)整，氛圍燈很多顏色可以選擇，副駕駛前面中控臺(tái)上還有一塊“龍鱗紋”的氛圍燈，點(diǎn)亮?xí)r充滿了科技感，15.6英寸的中控大屏，可以根據(jù)不同的APP自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，市面上的APP都可以比亞迪商場(chǎng)里下載，操作就跟一個(gè)平板面腦是一樣的，K歌，玩游戲，追劇，都可以在大屏上操作，很是方便快捷
空間：漢EV的軸距已經(jīng)達(dá)到了2920mm，直逼5米的車長(zhǎng)和接近3米的軸距空間方面是完全不用擔(dān)心的，乘坐空間給我的感受真的非常的大，像我將近180的個(gè)子坐在駕駛座頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x還有一拳多一點(diǎn)，腿部空間也很寬敞，后排空間也是綽綽有余，坐三個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，并不會(huì)覺(jué)得擁擠，車內(nèi)的一些的儲(chǔ)物空間也挺多的，分布的也很合理，前排跟后排中間都有扶手箱，放一些日常用品，紙巾，水，手機(jī)之類，放東西不會(huì)很雜亂，后備箱的空間也很大，完全可以滿足日常用車的需要
配置：主要還是電車比較方便，最主要就是省錢，還有就是不限行，20萬(wàn)的電車，無(wú)論是內(nèi)飾外觀，還有動(dòng)力都沒(méi)得說(shuō)，支持比亞迪，支持國(guó)貨
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力是燃油車絕對(duì)達(dá)不到的速度，起步基本沒(méi)有速度延遲，在市區(qū)等紅綠燈，我基本是已經(jīng)過(guò)路口，其他車才反應(yīng)過(guò)來(lái)，腳踩下去就跑起來(lái)了，高速加速推背感十足，感覺(jué)真的買了一臺(tái)跑車的既視感
操控：
車子很靈活，視野對(duì)女司機(jī)也很友好，方向精準(zhǔn)，很穩(wěn)定。
舒適：真皮通風(fēng)加熱都配齊了，平時(shí)就兩個(gè)人出去玩，然后副駕駛坐得都非常舒服，然后空調(diào)又是可以手機(jī)遠(yuǎn)程遙控開(kāi)啟的，夏天，直接就進(jìn)去是有空調(diào)的，車內(nèi)噪音還可以，他的前排是有兩層玻璃，高速情況下會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)聲音，開(kāi)音樂(lè)基本上就能忽略的，懸架真心的話還是比較穩(wěn)的，因?yàn)橛须姵匕谙旅�，抓地力�?huì)比較穩(wěn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，跑車的設(shè)計(jì)讓人移不開(kāi)眼睛，自從上市就一直在關(guān)注
缺點(diǎn)：不滿意的地方了，是有的內(nèi)飾細(xì)節(jié)車內(nèi)的細(xì)節(jié)吧，不是太到位。然后內(nèi)飾之間的一個(gè)間距稍微覺(jué)得大了一些。希望以后比亞迪的廠家在這方面多下下功夫。讓我們有更好的體驗(yàn)。
外觀：紅色比較帥，LED的前大燈就像龍的眼睛一樣的，后面的貫穿尾燈也非常有識(shí)別度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)看著挺舒服，挺有個(gè)性，15.6英寸的懸浮液晶屏科技感很足，操作起來(lái)也方便，中控是那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，操作起來(lái)挺方便，容易上手，特別是車上的配置，我覺(jué)得很豐富，總體來(lái)看的話，這車的視覺(jué)效果很好，用著也方便。
空間：空間很大，軸距都到了2920了，坐滿一家五口人一點(diǎn)都不擠
配置：綜合漢的性能、空間、外觀，我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位中的漢真的不算貴，因此，漢的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這個(gè)電動(dòng)車就是這點(diǎn)好，動(dòng)力的響應(yīng)速度非常的敏感
操控：
操控起來(lái)非常的輕松，只要熟悉一會(huì)就很容易上手，方向盤的輕重合適用的真皮材質(zhì)的手感很好，轉(zhuǎn)向非常的靈敏且精準(zhǔn)，而且駕駛的輔助功能比較多，360度全景影像很好用，停車基本會(huì)用到，非常的實(shí)用，底盤前懸架結(jié)構(gòu)是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立，調(diào)較的非常舒適，過(guò)減震帶或者爛路的時(shí)候車內(nèi)不會(huì)有顛簸感，過(guò)濾的很較徹底，油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，不會(huì)有點(diǎn)頭的情況發(fā)生，自適應(yīng)巡航我的覺(jué)得很不錯(cuò)，駕駛變得非常的輕松，
舒適：車子的底盤比較生硬，沒(méi)次過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)一跳一跳的，前排的感覺(jué)還小點(diǎn)，后排的震感就很明顯了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是乘坐感受，無(wú)論是開(kāi)車還是坐車，每一個(gè)位置都特別的舒服，特別是駕駛座腰部支撐很好，手的擺放位置也特別舒適，買車的主要用途是上下班，商務(wù)接待，面子很夠，車內(nèi)裝飾給人的感覺(jué)很豪華，車子很安靜，真的非常安靜，能讓人舒舒服服的去開(kāi)一臺(tái)車，在大型車?yán)锩�，個(gè)人覺(jué)得比亞迪漢挺成功的，外觀的設(shè)計(jì)也非常喜歡整個(gè)車的前臉豪華氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致，這種品牌的角度來(lái)說(shuō)，比亞迪在新能源的地位很高，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在買新能源提車都要等兩三個(gè)月，也可以從側(cè)面反映出大家對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可
缺點(diǎn)：到目前為止，這車沒(méi)有什么讓我特別不滿意的地方，只是有點(diǎn)缺陷，這也可以理解，畢竟沒(méi)有哪款車是完美的，唯一不足的地方就是車子剛開(kāi)回來(lái)時(shí)有點(diǎn)異味，不過(guò)現(xiàn)在基本聞不到了。
外觀：外觀方面真的沒(méi)話說(shuō)，太帥了，感覺(jué)開(kāi)出去回頭率很高，給我的感覺(jué)是商務(wù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，也有一些中國(guó)化的元素，特別有活力。辨識(shí)度很高！
內(nèi)飾：那是給我的感覺(jué)就是特別的洋氣，設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)滿滿，儲(chǔ)物空間挺多的，比較人性化，我覺(jué)得比大部分同價(jià)位里頭，中規(guī)中矩的車型設(shè)計(jì)，要好看很多
空間：這樣尺寸的車型，空間方面都完全不用擔(dān)心，我的比亞迪漢后排可寬敞了，車內(nèi)坐上4個(gè)人，每人都能有一個(gè)寬松的環(huán)境，隨意用什么坐姿都行，后排翹二郎腿對(duì)于我這樣173身高的人來(lái)說(shuō)也是綽綽有余。
配置：除了高性能版，我這一款就是頂配了，價(jià)格其實(shí)并不高，還有購(gòu)置稅減免的優(yōu)惠，非常實(shí)惠。
動(dòng)力：加速夠用，但是不會(huì)太刺激，沒(méi)有發(fā)揮出純電動(dòng)車型應(yīng)該有的優(yōu)勢(shì)。
操控：
操作很簡(jiǎn)單，方向盤、油門、剎車踏板控制好就行，其他的不需要管太多。原廠有全景影像，有車道保持等等功能，對(duì)于駕駛可以提供一定的幫助。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，座椅很軟，坐在里面很舒服，其他的話也挺不錯(cuò)的，整個(gè)開(kāi)起來(lái)的舒適度和坐在里面的一個(gè)享受過(guò)程還是挺好的，能達(dá)到我對(duì)這個(gè)車子的要求。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意漢的就是它的外觀跟它的內(nèi)飾了，首先，外觀內(nèi)飾都挺大氣，也是我喜歡的風(fēng)格。其次，車內(nèi)不論是設(shè)計(jì)還是用料方面都挺厚道，還有很多舒適性的配置。最后它的舒適性也是我的追求之一，讓他們有一個(gè)舒服的體驗(yàn)，漢完全滿足了我的這些需求，讓全家的人生更加美好愜意，坐在車內(nèi)時(shí)感覺(jué)不錯(cuò)，挺享受的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是儲(chǔ)物空間沒(méi)那么豐富，前排雖然有扶手箱也有水杯架，但是容積都不大，門板上也放不下太多的東西。
外觀：外觀也是讓我非常的滿意，識(shí)別度特別高，非常的拉風(fēng)，朋友都說(shuō)這個(gè)價(jià)位有這樣的品質(zhì)非常值了，車燈的設(shè)計(jì)仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得非常的犀利，很有個(gè)性，然后就是車漆挺厚實(shí)的，在太陽(yáng)底下看起來(lái)非常穩(wěn)重霸氣，有高檔豪車的味道了
內(nèi)飾：不知道其他漢車主是不是跟我有一樣感受，就是新車沒(méi)有什么味道，在我的概念里第一臺(tái)新車?yán)锩嫖兜篮艽蟛艑?duì)，這車倒是刷新了我對(duì)新車的概念，另外這車皮質(zhì)座椅 性能加持，坐起來(lái)屁股很享受，人也舒服。特別是后排中間檔架放下來(lái)，調(diào)節(jié)空調(diào)還有聲音等，特別舒適便捷，還有點(diǎn)需說(shuō)說(shuō)就是桌椅特別寬深，所以坐得舒服。
空間：這款車的空間設(shè)計(jì)比較好，后備箱容積比較大，而且二排地臺(tái)非常平�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排坐三個(gè)人，一點(diǎn)都不擁擠。自己包了紅色的腳墊跟棕色的非常的搭。
配置：不管是外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航和還是后續(xù)的用車成本這一塊、性價(jià)比都是很高的一臺(tái)新能源車型，我個(gè)人是非常推薦的
動(dòng)力：這款漢實(shí)際的馬力表現(xiàn)比較充沛，這樣的動(dòng)力已經(jīng)超越了很多車的動(dòng)力指數(shù)，讓漢在城市內(nèi)有著良好的行車表現(xiàn)，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，就算是爬坡，漢的動(dòng)力系統(tǒng)也可以為行車提供良好的支撐。此外，8秒的百公里起步加速也使得這款比較大的車可以有良好的行車表現(xiàn)，啟動(dòng)時(shí)往往快人一步。
操控：
車子開(kāi)起來(lái)很輕松，也容易上手，第一次開(kāi)感覺(jué)就很好，現(xiàn)在更加覺(jué)得這車好開(kāi)，開(kāi)車時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身也比較穩(wěn)，而且車上還有很多輔助駕駛的配置，都特別實(shí)用，一般的道路都能夠應(yīng)對(duì)，坐在車內(nèi)的視線也好，老婆也覺(jué)得這車太好開(kāi)了。
舒適：座椅的舒適性很好，挺舒服的，就像移動(dòng)沙發(fā)一樣，小孩在車?yán)锒伎梢园卜�(wěn)的入睡，千百合后排給人的感覺(jué)都挺不錯(cuò)，后排的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力也足夠，溫度可以分區(qū)控制，挺智能的，說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，再講一下缺點(diǎn)吧，在高速上面的胎噪還是有一些大的，解決辦法就是把音量調(diào)大，別的沒(méi)什么了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，它的外觀很漂亮，大氣豪華車型又很長(zhǎng)，看著特別舒服。
缺點(diǎn)：別的都非常滿意 ，唯一就是提新車時(shí)車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，每天都在把車窗打開(kāi)通風(fēng)，也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，基本就沒(méi)有什么味道了
外觀：外觀和造型都是我自己進(jìn)行改裝過(guò)的，考慮到這是一款新能源車，所以就花了幾千塊錢改裝了一個(gè)漸變綠，比原來(lái)的顏色要炫酷了許多，開(kāi)出去的時(shí)候可拉風(fēng)了，好多人都問(wèn)我這個(gè)顏色怎么改裝，讓我覺(jué)得倍兒有面子。
內(nèi)飾：漢的內(nèi)飾我感覺(jué)太過(guò)正式，要是作為家用可能在變化性方面會(huì)稍顯不足，其他方面我感覺(jué)漢的內(nèi)飾都還算不錯(cuò)。
空間：C級(jí)車這個(gè)級(jí)別的空間沒(méi)有話說(shuō)的后排坐三個(gè)人非常舒服，而且的話是座椅通風(fēng)加熱，這一點(diǎn)的話這個(gè)在冬天是非常的實(shí)用的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西主要還是看自己的感覺(jué)吧，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買到這樣一臺(tái)適合自己的大空間，強(qiáng)動(dòng)力，比較實(shí)用性的車，挺不錯(cuò)了，而且還是新能源汽車，綠牌在很多地方都有交通上的便利
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力 應(yīng)該說(shuō)電動(dòng)車動(dòng)力性能都很強(qiáng)，起步很快，反應(yīng)很迅速，只要想超車 輕松給油立馬響應(yīng)。
操控：
動(dòng)力轉(zhuǎn)向很靈敏，轉(zhuǎn)向手感可以調(diào)節(jié)，舒適模式開(kāi)起來(lái)非常舒服。操控感覺(jué)非常好，特別是剎車和方向盤有兩種模式可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全滿足了自己的各種駕駛習(xí)慣，輔助駕駛系統(tǒng)，平時(shí)用的還比較放心。
舒適：座椅真的舒服，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，很軟，但是不會(huì)陷進(jìn)去，好像坐高級(jí)沙發(fā)一樣，而且開(kāi)起來(lái)沒(méi)有噪音！后排也有獨(dú)立的空調(diào)自己控制。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的性價(jià)比了，20多萬(wàn)做成這樣已經(jīng)非常good了
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的底盤稍微有一點(diǎn)低過(guò)減速帶或者坑洼的時(shí)候很怕掛到底盤。
外觀：漢的外觀比較大氣，看起來(lái)就很有視覺(jué)沖擊力，加上棱角分明的車身線條，讓這款漢在外觀上更加的符合我的審美。
內(nèi)飾：看過(guò)這么多的車了，特斯拉就不說(shuō)了，做工太差了，其他豪華品牌我也是都看了，除了奔馳的內(nèi)飾和漢ev有一拼，其他的什么奧迪，寶馬，沃爾沃的內(nèi)飾都不行
空間：空間的話，漢EV車主應(yīng)該都知道，非常寬敞，不會(huì)覺(jué)得擠，座椅前排后排也很舒適，后備箱空間也很大，車內(nèi)空間都能很好的利用起來(lái)！
配置：我也是非常幸運(yùn)的，第一次去看車，就正好就遇到4s店搞活動(dòng)還中獎(jiǎng)了，中了一個(gè)三門冰箱，這是我頭一次中獎(jiǎng)，心里萬(wàn)分的開(kāi)心。覺(jué)得他還是非常和我有緣的。心中懷著無(wú)比的心情，開(kāi)著我的車，拉著我的大冰箱�；氐搅思抑�。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力起步特別快，加速推背感十足
操控：
操控的話，我能很快的去適應(yīng)，因?yàn)樗牟倏啬切┒己芎?jiǎn)單，特別是她安裝了一個(gè)語(yǔ)音功能挺好的，如果不懂的時(shí)候，我就叫你好小李，讓他來(lái)幫我操控一些東西。
舒適：座椅包裹性很好，純電車的靜音效果也是很好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，新車異味是有一些，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)散掉吧
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格帥氣，清清爽爽的，看著很舒服
缺點(diǎn)：顏色比較單調(diào)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，其實(shí)有和銷售提過(guò)這一點(diǎn)，銷售讓我想想如果有我喜歡的顏色，是不是就顯得比較低端，有些顏色不適合用在這款車上。
外觀：外觀還用說(shuō)嗎，我媳婦本來(lái)是要買特斯拉的，大家也知道，女司機(jī)嘛也不懂，就知道看品牌和顏值，沒(méi)想到我媳婦兒看完比亞迪的漢ev第一眼就愛(ài)上了
內(nèi)飾：大屏看著很爽，不管是全液晶儀表還是中控屏幕，呈現(xiàn)出來(lái)強(qiáng)烈的科技氛圍，各類功能信息一目了然，操作很直接。雖然精簡(jiǎn)掉了實(shí)體按鍵，但我覺(jué)得在使用上沒(méi)什么不便的。
空間：從尺寸上來(lái)看，這車的空間就挺大的，乘坐空間很給力，軸距達(dá)到2920mm，這數(shù)據(jù)在同級(jí)車中還是比較搶眼的，所以空間表現(xiàn)的挺好，我178cm的個(gè)子，駕駛位的頭部和腿部空間都很大，也沒(méi)什么壓力，我的個(gè)子坐在后排活動(dòng)范圍也挺廣的，也能翹個(gè)二郎腿。
配置：現(xiàn)在新能源品牌越來(lái)越多，各種車型之間也開(kāi)始對(duì)比，也考慮過(guò)很多車型，最后還是選擇了比亞迪漢EV，刀片電池真的讓我很安心，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)，顏值在線，內(nèi)飾高級(jí)，動(dòng)力給力，性價(jià)比真的高！
動(dòng)力：加速很快，雖然是優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)來(lái)說(shuō)也是缺點(diǎn)，不像燃油車有明顯的提速感和發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，電動(dòng)車幾乎沒(méi)什么感覺(jué)，踩油門就提速，這樣也很危險(xiǎn)，好幾次沒(méi)在意的時(shí)候在限速路段都開(kāi)到了100碼，實(shí)在是太危險(xiǎn)了！
操控：
操控方面確實(shí)比我以前開(kāi)的車都好，畢竟沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，方向盤挺厚重的
舒適：底盤非常柔軟，遇到大的沖擊不是那種硬碰硬的感覺(jué)。比亞迪漢的隔音效果還很好，關(guān)窗戶之后明顯感覺(jué)車內(nèi)一下子就安靜了不少，估計(jì)用料材質(zhì)方面很舍得下本。
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