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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，動力強，顏值高，同級別車里面屬于第一選擇。
缺點：這個車子買的時間雖然不長，但是我了解到它的各方面做的都非常好，算是沒有什么明顯短板的一輛車了。不過相比于其他的方面來說，它的價格給的優(yōu)惠不是特別多，這一點你再想想有沒有覺得有什么差而已。
外觀：前臉，側身都非常帥！但為什么要配個那么不協(xié)調的屁股呢？？做工車漆:原廠紅色車漆顏色非常漂亮，不過漆面有些薄有些軟，洗幾次車就劃出太陽紋了，畢竟價格放那里。只能貼個車衣保持閃亮~~車身的鐵皮蒙板偏軟，特別容易被旁邊的車開門殺，砸的全是凹坑~~車輪設計:Brembo剎車很贊，就是黑色涂裝太低調了。天冷的時候冷車起步，會傳出Brembo特有的尖叫。
內飾：內飾直逼奔馳，該有的配置幾乎都有了，車內幾乎沒有異味，氛圍燈小孩也很喜歡
空間：漢的空間利用的非常好，乘坐和駕駛絲毫不讓人覺得拘束，搭配上舒適度不錯的座椅以及高檔有質感的內飾，使得駕乘都是一種享受，非常適合用于接送客戶以及親友。前排和后排的腿部空間都不錯，主副駕駛位的人都可以把腿伸直；后排座位即便是前排將座椅調的相對靠后，腿部也不會頂到前排座椅。后備箱的空間也不錯，出去玩的時候能放下一個燒烤架和各種材料，用于自駕游和旅游都完全沒有問題，車內的儲物格容積也很棒，我現在都把各種資料和證件放在車里了。
配置：性價比這一塊的話，除了后期賣二手車，估計貶值比較多一些，其他來說的話，我都是挺滿意的，不管是他的一個造型啊，價格、配置各個方面我都挺滿意的。
動力：3.9秒的一個百公里加速真的很快，剛開始開的時候好不習慣，就怕一不小心油門踩多了，行駛的過程中，超車也是分分鐘的事兒，像地庫爬坡呀都沒有什么問題。
操控：
比亞迪漢這款車的方向盤是非常新穎的，開著不累手。而且基本上是上手就能懂，方向盤也是非常精準的，基本上沒有虛位變道倒車都很輕松，而且車子有動力助力顯得很輕盈。整體行駛起來感覺就是很穩(wěn)很靈活。而且車內的倒車影像功能也很值得點贊的。空氣過濾等等都是很讓人舒適的功能。
舒適：舒適性非�？梢�，車子玻璃都是福耀的玻璃，前面雙層夾膠，后面隱私玻璃，而且夏天非常隔熱，坐進車內不會熱的燙屁股，懸掛方面也是比較有韌性的，底盤非常緊致，車身也不會有過多的晃動，很扎實。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢ev讓人最滿意的，那肯定是它的一個外觀，從外觀上面看，比亞迪漢ev非常的大氣，而且開車的時候回頭率也是超高的，這一次，比亞迪還以為新出的這款顏色真的是非常的驚艷??ω`?家里本身就有一輛油車，所以第二輛車選擇的時候就會考慮到新能源，而漢ev不管是外觀還是他的一個豪華的內飾跟高配置都很符合我的要求，特別是他的動力方面，電車的動力真的是非常的棒。
缺點：之前的車是福特，換車過程每個環(huán)節(jié)都比之前的感受好。沒有不滿意的地方。
外觀：整個車身的顏值簡直找不到合適的形容詞來夸它，尤其是晚上，一個字“絕”
內飾：內飾搭配也是我們喜歡的類型，沒處細節(jié)都體現出這款車的高端，木紋的裝飾很高檔，顏色搭配也很，高端，配置太高了，座椅舒適度非常好，長時間行駛也不那么疲勞，。
空間：比亞迪的空間利用率是挺高的，超大空間，在車內完全沒有那種壓抑感，開車和乘坐的話都是非常舒服的，車內的儲物格也是比較多的，而且在后排乘坐的時候，三個人都是可以翹著二郎腿的，兩個人都能躺在后排的座椅上，也是比較舒適的，在空間上非常的充足。
配置：性價比上是完全讓我沒話說的，因為一開始車子的價格就已經是很優(yōu)惠的了，在我的預算標準之內，但是當我結算車子價格的時候，又覺得便宜了一些，問到銷售人員的時候再回答是國家的優(yōu)惠政策，有讓車子的價格便宜了一些，所以我覺得選擇一臺新能源車子真的是很不錯的，我們就應該積極的響應國家的號召。
動力：動力這一點我是特別滿意的�；旧�，起步速度就已經特別快了，但是平時我們在日常駕駛中不太會開的很快，但是當然提到車的時候，也找沒人的地方測試過，這部車的動力確實很不錯。
操控：
因為是真皮，方向盤的手感比較舒服，長時間開車也不會覺得手會很累，而且很靈敏，不會覺得笨重。
舒適：暫時滿分，后排座椅可調，還有220交流插座
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買不到一個月，跑了500多公里，目前感覺非常不錯，太省了，省錢，速度快，配置高，舒適型非常不錯，，而且顏值非常高，最近幾次晚上接孩子放學，有很多家長圍觀了，尾燈和前大燈也是我喜歡的，高端，不浮夸，。
缺點：不滿意的話應該就是續(xù)航的，因為頂配的續(xù)航只有550公里，況且還是電車 冬天基本只有400不到點，但是好在家里有充電樁可以隨時用，焦慮也不是非常大，冬天續(xù)航掉的還是比較快的，這點目前人類也沒有攻克這項技術，所以也沒有什么辦法解決只能多充充電。
外觀：這款車的外觀是我們全家都喜歡的類型，大氣，簡約，高端，而且很有跑車范，運動范十足，很適合我們年輕人，燈光也非常漂亮，尤其晚上開鎖，解鎖，那種燈光效果真是太好了，完美，
內飾：內飾的材質選擇非常的有質感，包括一些縫線技術等等，設計的非常豪華，座椅柔軟舒適，整體感覺非常的高端，而且中控屏是可以旋轉的，這一點我是非常的喜歡。
空間：這款車車場將近5米，空間非常夠用，后備倉也非常大，而且這款車的軸距大，所以后排空間也是非常寬敞的都能蹺二郎腿了，。
配置：性價比很高，3.9秒加速媲美超跑，布雷博卡鉗自己外面改裝也要1萬大幾一對，內飾用料豪華考究，座椅通風加熱，全車！全車！。座椅記憶，舒適進入，電動調節(jié)方向盤，后視鏡的盲點監(jiān)測，自動泊車，遠程服務，手機遙控，反正我能想到的配置基本都全了，這些加起來才279500？ 估計也就比亞迪做得出來了，綜合配置下來，性價比真的很高很高了，去看了bba的一些車，接近40w的價格，配置也并不多，其實買了個標，入手漢ev的第三個月，不會后悔，覺得自己當初的選擇非常正確，對于國產品牌的崛起也更有信心了。
動力：動力這個就不用說了，這款車的提速超快，剛開的時候還覺得有點不適用，太強了，有種跑車的感覺。
操控：
操控也是比較精準，方向盤基本沒什么虛位，手感也是比較粗壯的，就是車確實是有點重，沒有非常靈活，但是這個尺寸的車子，也非常不錯了。
舒適：舒適度還是蠻不錯的，噪音隔絕做的挺好的，車子里也沒有什么奇怪的味道。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外形很好看，并且內飾設計的也很年輕時尚，我覺得不管是內飾還是外觀，如果能做到像它這樣用料好，做工細膩，展現出來的品質很高級，那就相當不錯了。我當時看上的就是它的這個外形，畢竟顏值是人們第一點所關注的地方，我當時入手的時候也沒覺得車子有什么異味，對于我來講干凈簡潔的設計，再加上細膩而又到位的做工才是最好的，也是最讓人滿意的。
缺點：也挺給力的，說到這個，不滿就是沒有吧，這輛車，顏值高，室內設計與外觀設計一樣。
外觀：還行吧，我覺得黑色這款挺霸氣的，當初也是看中了這款顏色，遠遠看上去，它的側面就像一輛跑車一樣。
內飾：車子內飾是充滿了科技感的，不管是方向盤，儀表盤等方面都是很不錯的
空間：我的身高是中上等了，頭頂有足夠多的富裕空間，還有就是后排在翹二郎腿以后也不送擁擠，成人滿載的話沒有壓力的，基本平時滿載的也不多，車子在裝東西的能力上也還是挺給力的，后備箱的設計超有容積量。
配置：綜合各個地方的表現吧，這車子的性價比倒是不低，因為帶有很多電子輔助，然后就是顏值很是我的心意，所以沒有覺得車子哪里不好，就是我提車沒有趕上好時候，送的東西不多，一套全車貼合就給我打發(fā)了，真的有點寒酸。
動力：雖然我完全控制不了這個動力 但是覺得開習慣了還好 平常只要不深踩油門 也沒有任何問題 反正動力而言 我老公說100萬以下幾乎找不到對手
操控：
油門反應不錯，自己習慣開了燃油版的就加油力度會比較大的，這個反應就能很快的給你反應過來了。
舒適：座椅很柔軟，很舒適，靜音隔音效果非常的好，空調還做了分區(qū)的設計，很注意細節(jié)，后排座椅還能調節(jié)，座椅通風，座椅加熱，車內還有空氣凈化功能，我這個有鼻炎的人真的是太愛了。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10947公里
綜合評分
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優(yōu)點：采用了最新的刀片電池技術，安全性有保障，用起來就是很舒服，起步的時候都不用太使勁，輕輕點一下就來了，動力非常充足。
缺點：1.雖然喜歡動力好，但是動力來的太直接，就是使用ECO模式，還是覺得有一定的頓挫感，很多坐我車的朋友都感覺有點暈車。2.因為我是第一代漢的車主，車機也沒有升級，現在車機很卡，有時候切歌都需要三秒鐘。3.冬天剎車異響很刺耳，說是通病
外觀：外觀可以說是整體都比較滿意的，喜歡黑武士的造型，把把全車的鍍鉻條都鐵成了黑色，貼完以后效果非常滿意，又酷又帥
內飾：和豪車比有差距和一般的車比又顯得較為的精致，怎么說來著？一分錢一分貨吧，我個人還算滿意。
空間：我只有1m65的身高 所以基本上我開車的話 我老公坐在后排 空間相當的大 以前還有一款車在開 只是平常用車的時候 基本上都是我在開 我老公就用以前的舊車 所以空間大小對于我而言沒多大意義 就平常接送一個孩子 上下放學 偶爾出去逛逛街 上下班用
配置：比亞迪和其他新勢力造車不一樣，買車體驗很傳統(tǒng)，應該學習一下像小鵬，蔚來等可以在網上下定，排隊等車就更好了。買這個車我朋友在4s店上班，所以覺得找熟人買比較放心，結果等車等了5個半月，真的很不舒服。因為家里安裝了充電樁，使用成本就大大降低了，今年一月買的車，目前已經跑了將近35000km，家里的電表充4000塊錢還沒用完，綜合每公里使用成本差不多一毛錢，保養(yǎng)是免費的，12000km保養(yǎng)一次。
動力：動力很足，起步很迅速，提速也很快，完全沒有吃力的感覺，跑高速時非常的輕松自如。
操控：
駕駛平順，轉彎沒有什么感覺，操控好，駕駛感受非常好
舒適：舒適性就相當完美了，不管是主駕駛還是副駕駛還是后座，軟硬適中，舒適度適中，不管是老人還是小孩，對這座椅都是贊不絕口。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 河池
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢 金鱗橙yyds漢ev全新配色名稱，真是高大尚呀！內飾金鱗橙，外觀極光藍，中控還有凝夜紫，這也太炫了叭～
缺點：1.雖然喜歡動力好，但是動力來的太直接，就是使用eco模式，還是覺得有一定的頓挫感，很多坐我車的朋友都感覺有點暈車。2.因為我是第一代漢車主，車機配置不好，現在車機很卡，有時候切歌都需要三秒。3.冬天剎車異響，通病
外觀：我主要考慮的就是外觀方面啦 當時為什么要選這款白色的 就是想要以后改色 這邊已經上了牌照了 準備去把顏色改了 大家有沒有什么意見可以提呀 我喜歡粉紅色 但考慮到我老公偶爾也會開 覺得又不太合適 現在還沒有決定挑什么顏色
內飾：車子的內飾感覺就是比較好，真的算是撿到寶了，看起來整車更有內涵，設計的就讓人越看越喜歡的那種，大部分都是軟包的。
空間：C級車的空間感。前后排都是非常的寬松，并且前排座椅向后調整的角度非常大，“躺平”不是夢。后排座椅也是可以調整的，保證安全的基礎上還可以輕松翹起二郎腿，感覺不到擁擠。但是就是感覺后備箱的開口和容積不是太滿意，如果后備箱的深度可以更深一點就更好了。
配置：行駛中這臺車就是比較穩(wěn)定，沒有那么的有感覺上是很沖的感覺的。
動力：平時在城區(qū)里面開的話，這油門一點也能有小小的推背感呢，加速度的時候比較靈敏，沒有頓挫，誰說這純電車子比不上燃油車，真的是開過一次就能知曉它的優(yōu)秀了，有速度還有力感，高速上面都不愁超車費勁。
操控：
總之是一個比較滿意的狀態(tài)，他整體給人的感覺就是輕松好上載新生來看，一點壓力都沒有，使用起來蠻得心應手的，非常的容易上手。
舒適：坐著肯定是可以啊，在座椅上的填充物坐的還是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對腰部的支撐性和包裹性很好，整體的表現來說都是挺出色的，我對車內的安全系數非常滿意，而且車子里面音箱的音質也還可以。
缺點：就是目前來說等車有點久吧，其他都還好的。
外觀：這車子的造型一定是滿分的，時尚的顏值放哪里都引人矚目，還有就是顏色很絢麗，加上輪轂的寬大，動感十足，氣質澎湃的讓我驕傲。
內飾：內飾也是非常的高檔，全部座椅都是真皮座椅，坐起來非常的舒服，而且整個車上的裝飾都是采用的實木材料，不僅看著非常的高級，而且手感也是非常的細膩，摸起來感覺也是非常的棒。
空間：后排坐三個人一點也不擠，腿部空間非常寬裕，差不多有三拳的距離
配置：其實是一款性價比很高的車子，從價位和外觀上都能看出來的，尤其是車子的續(xù)航能力真的是挺給力的，這讓我出門覺得比較踏實，不會為了蓄電而發(fā)愁，但是店里的優(yōu)惠力度不算好，希望可以改善一下。
動力：一腳油門加速上去，整個車就飛速的起步了，從來沒有感覺到動力的延遲，尤其是等紅綠燈的時候。
操控：
可能是因為車身比較長，所以調頭和停車的時候不是很方便。
舒適：雖然底盤比較低，但是減震的效果處理的還是挺到位的，整個車身的震動感基本感覺不到。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評分
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優(yōu)點：這速度，這推背感，這舒適度，這顏值，這價格，沒誰了。
缺點：真是沒有什么不太滿意的地方，冬天續(xù)航也沒有什么問題，就是充電太麻煩了。
外觀：外觀設計比較有科技，看是我喜歡的類型，腰線設計比較硬朗。
內飾：內飾相對來說比較簡潔和簡單 但感覺還是能夠接受 當時還有一款紅色的內飾 我倒是比較喜歡 但我老公強烈反對 沒辦法 最后就挑了這個棕色的內飾
空間：車內的乘坐空間和儲物空間挺足夠的，我一米七八的身高坐在車里腿部和頭部的空間都非常的富裕。
配置：還沒有保養(yǎng)過 不知道保養(yǎng)費用高不高 不過銷售跟我講 一般也就兩百多塊錢一次 相對于其他這個價位段的合資車而言 起碼便宜了四五倍 這個還是挺不錯的 關鍵是后期的費用比較低 而且平�；旧弦幻X以內 1km可以保障得到 家里面也方便安裝充電樁 這方面還是挺不錯的 所以性價比我還是給了一個滿分
動力：提速方面：3.9秒的加速真的不是靠語言形容和看兩個視頻能感受的到的，提車后測過一次0-100的加速，車速到80的時候，我已經頭暈了，不自主的抬了電門，雙腿血液上涌。在封閉道路上試過，開到100，再給電門還是能夠感到推背感（安全第一，不要超速駕駛）
操控：
操控挺好的，我是覺得沒有難度，就跟駕駛電動自行車沒啥兩樣，會開車車子就會用純電汽車，輔助的配置更多呢，方向盤很精準，所以智能化決定了出行的效率。
舒適：駕駛的過程當中它的舒適性還是非常不錯的，里面嘈雜的路段上也沒有什么太明顯的噪音，更不用說是普通路段上的那種表現了。不過它的底盤懸架調節(jié)的稍微有點偏硬，可能有時候遇到那種顛簸感比較強的路段上的時候是會有這種震動感的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子讓我滿意的地方真的不少，尤其是外觀的設計，真的是無人能及了，喜歡的我一天不開都覺得少點什么沒做似的，雖說是走的簡潔路線，但是那與眾不同的風格就是挺受看的，腰身的線條很流暢，優(yōu)雅的有氣質，還有就是車子小細節(jié)處理的也好，開何處的銜接比較密切，看著就精致，走到哪條街都有引人注目的吸引力。
缺點：不滿意的地方就是內飾異味稍微有一點重，其他方面我覺得都挺好。
外觀：外觀時尚霸氣，非常養(yǎng)眼，開在路上很拉風，運動感和科技感都非常強，很耐看。大燈的設計很獨特，貫穿式的后尾燈，特別漂亮，尤其是夜間的燈光，更凸顯，是街上的靚仔。
內飾：別人婚禮上坐過一次法拉利，一次勞斯萊斯，深深的喜歡上了紅色的內飾，所以當時看到這個內飾顏色的時候就毫不猶豫的買了，能摸到的地方基本上都是軟的，氛圍燈也很有情調，但這個木片就顯得老氣了，好像后來的版本換碳纖維了更有質感。天窗的面積太小了，和其他的新能源車不一樣，比亞迪還是比較保守
空間：從軸距上來看就已經挺大了，空間乘坐更沒壓力了，就算是五個人出行也照樣松快，特別是車子里面設計的一些儲物格子真的不少，用起來還是挺方便的，收納一些票據、手機還有礦泉水太給力了，車子里面看著也整潔。
配置：我個人感覺這款車的性價比是稍微差了一點的，這個車的價位有點偏高
動力：動力就更加完美了，3.8秒百公里加速，慢慢的推背感，超車只是在一剎那完成。
操控：
剛開始準備買這款車時，當時還在想，他的這個車身本來就比較長，而且又大會不會操控起來不好操控比較笨？但是這個操控真的給了我驚喜，操控起來不僅不笨，而且非常靈敏，方向盤也很輕，很好打方向
舒適：車內的舒適性沒得說，肯定很好的，特別是他那個噪音非常小，關上車窗，感覺帶到另一個安靜的世界
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方就是這款車的提速了，加速3.9S，在路上完全給我一種超越一切的感覺，那種推背感在一般的燃油車上是完全感覺不到的。
缺點：不滿意的地方主要是在后備箱，首先就是這款車的后備箱開口有一點窄，而且深度也不夠，太淺了，有些時候不利于行李的存放。
外觀：我很喜歡他這個顏色和他這個造型看起來多少有點跑車的味道，確實是豪華品牌設計師親自操刀的。
內飾：內飾整體科技干不是很強，比較像傳統(tǒng)燃油車，缺少一些現代新能源車的特點。☆ 氛圍燈:氛圍燈多色可調，還是不錯的，門板、前排腳下、中控、扶手箱都有，而且調高溫度、后方來車氛圍燈都會變化。
空間：我和我老公都屬于比較瘦的，和我家的奧迪Q5相比，空間確實大了很多，我的客戶坐我的車后排也都是夸贊空間大。門板旁邊的儲物空間也完全夠用，畢竟超過一米九的車身寬度，門板也很厚，所以空間也比較大。唯一不足的就是后備箱太小了，我的貨經常都放不完，要放到車輛后排。
配置：性價比這個東西看個人怎么想吧，花幾十萬買車，最開始還很多人不支持我呢，但我覺得既然是自己喜歡的，多花點錢也無所謂。
動力：動力提速很快，而且非常的平順，駕駛感受很舒服。
操控：
駕駛感受：電車被很多詬病做起來不舒服，容易暈車，我覺得那應該都是上一代電車的駕乘感受了。漢的加速線性很好，能量回收給人的拖拽感覺也不是很明顯。不像以前的電車，收電門就感覺車都走不動了一樣，把你往后拽。不足之處 整體來說車輛還是比較滿意的操控方面高速穩(wěn)定性還是差一些☆ 并線輔助:并線輔助中配和頂配多有這個配置，我覺得還是比較好用的功能，提高安全性但也不能完全依賴
舒適：座椅的舒適性很好，還有不錯的柔軟度，每次我?guī)е鐐兂鋈ザ颊f想睡覺，家里的老人孩子坐到后面也不會覺得累，唯一的小遺憾就是走山野路的時候，注意速度，容易顛簸，感覺懸架不是那么軟。
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