一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程755公里
綜合評(píng)分
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舒適：最好評(píng)的還是座椅，前排座椅包裹性也不錯(cuò)，后排坐墊稍微有點(diǎn)短，我身高1.82，對(duì)大腿的支撐不是很足，后排座椅靠背也可以調(diào)節(jié)，還能通風(fēng)加熱，很是挺值得表?yè)P(yáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是要說(shuō)座椅很舒服，大空間也非常優(yōu)秀不會(huì)感覺(jué)到壓抑，況且像這種純電車(chē)型，噪音是幾乎聽(tīng)不見(jiàn)的，空調(diào)設(shè)計(jì)的也非常好，前后排都可以操控，整車(chē)座椅帶通風(fēng)加熱，設(shè)計(jì)非常良心，我非常喜歡這個(gè)功能。后排座椅的寬度設(shè)計(jì)的非常好，座上去穩(wěn)穩(wěn)地，看著也很舒服，像老板椅的那種感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5918公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性挺好的，過(guò)了磨合期之后，等我適應(yīng)了它的油門(mén)和剎車(chē)的那感覺(jué)后，開(kāi)起來(lái)舒服多了，這個(gè)座椅坐著很舒服，而且這個(gè)配置了該有的都有了，也不知道是不是四驅(qū)的原因，這個(gè)車(chē)還是很穩(wěn)的，有一次過(guò)泥濘路的時(shí)候，還是切實(shí)感受到了它的穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)實(shí)在的，這輛車(chē)子坐上去的感受雖然比較不錯(cuò)而且挺上檔次的那種，但是漢EV肯定也是有一些瑕疵，我覺(jué)得在行駛的過(guò)程當(dāng)中這種濾震效果不是特別好，跑起來(lái)并沒(méi)有說(shuō)是那么的平穩(wěn)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的舒適度是有一定的提升的空間的，現(xiàn)在有時(shí)候覺(jué)得跑起來(lái)那種震動(dòng)感不是很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅前后座椅都??通風(fēng)加熱。后排座椅可以 調(diào)節(jié) 就很高大上。后面中間是平的就很舒服 不會(huì)很難受 空調(diào)冷風(fēng)會(huì)很快就暖風(fēng)稍微慢一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適：采用Napp真皮座椅，包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。有座椅加熱通風(fēng)功能，主副駕駛還有迎賓功能，方便上下車(chē)。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)隔音效果很好，采用的雙層玻璃，跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪聲很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適性上乘，首先體現(xiàn)在它對(duì)于外界的噪音隔絕能力極好，車(chē)內(nèi)和車(chē)外幾乎是兩個(gè)世界，同時(shí)車(chē)子還帶有空氣濾凈功能搭配上香氛使用，總能讓我的愛(ài)車(chē)縈繞著一股淡淡的芳香，讓人心曠神怡；丹拿音響給人帶來(lái)的音樂(lè)享受也很不錯(cuò)，有時(shí)沒(méi)事做了我就喜歡待在車(chē)上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，唱唱歌，十分愜意。
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