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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5305公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的整體操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)是電力助力的，開(kāi)起來(lái)很輕，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，很好上手，漢EV的剎車(chē)也很靈敏，之前在市區(qū)上跑，前車(chē)突然緊急剎車(chē)，我速度已經(jīng)達(dá)到50碼了，還是緊急猛踩了一下剎車(chē)，剎車(chē)挺快的而且很穩(wěn)，漢EV的自動(dòng)泊車(chē)功能很實(shí)用，很好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)重，特別順手，平時(shí)拐彎的時(shí)候不會(huì)又傾側(cè)感，特別有安全感，方向盤(pán)握感很好，指向非常精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，輔助功能也是比較的多，開(kāi)起來(lái)非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這車(chē)子的方向盤(pán)握感很好，男女老少都能開(kāi)的那種車(chē)子，沒(méi)有提多的費(fèi)勁操控，簡(jiǎn)單易上手，有電子輔助就是不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)我這個(gè)技術(shù)熟練司機(jī)來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，才知道開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)�；静挥锰罅饩涂梢赞D(zhuǎn)動(dòng)，就怕自己招架不住。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)子本身開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，所以上手時(shí)候開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)也非常的靈活，非常容易操控，所以在這個(gè)操控的時(shí)候還是比較好的，很快就能適應(yīng)，尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是比較容易把控，所以在操控上我個(gè)人還是比較喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得這輛車(chē)它過(guò)彎兒的時(shí)候是比較穩(wěn)的，雖然是小型車(chē)，但是車(chē)體我覺(jué)得它并不輕，而且他說(shuō)是純電動(dòng)車(chē)，但是常理的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是比燃油車(chē)要輕的，但是我感覺(jué)這輛車(chē)它其實(shí)并沒(méi)有輕太多。所以這輛車(chē)就給我一種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我覺(jué)得這款車(chē)的操控還是非常不錯(cuò)的。比如它方向盤(pán)的操作感，還有它的底盤(pán)穩(wěn)定性都還是很不錯(cuò)的。方向盤(pán)的質(zhì)感也特別的好。多功能按鍵也非常的方便好用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8163公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： 猛提速超車(chē)的時(shí)候，若把握不好方向盤(pán)，車(chē)身就會(huì)左右晃，很容易出事故。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:辣雞，馬路邊兩側(cè)使用自動(dòng)泊車(chē)的話(huà)，經(jīng)常能壓到馬路牙子�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):正常用吧，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)退出，不知道什么原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)輕重剛好合適，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常舒適的，轉(zhuǎn)彎掉頭都很輕松，適合我
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的話(huà)我感覺(jué)加速的時(shí)候有幾秒感覺(jué)把握不住，不知道是不是加速太快了，其他的話(huà)基本上沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)帶L2智能駕駛，所以車(chē)道保持和并線(xiàn)輔助都有，但是我用的次數(shù)比較少，還是不太熟悉吧，制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的，碩大的卡鉗不是擺設(shè)喲。
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