一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：雖然說也是用真金白銀支持了比亞迪漢，但就從客觀角度上來講，我認(rèn)為這臺(tái)車目前所存在的問題就在于內(nèi)部的做工不太好，同時(shí)本身的價(jià)格優(yōu)惠力度小，后期的保值率沒有什么優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的地方倒也說不上很不好，比如說高速上面飛馳的時(shí)候會(huì)感覺車子的減震效果一般了些，減速帶上面需要減點(diǎn)速度，還有就是內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味存在，新車的通病了，大家需要重視一下，多開車窗通風(fēng)吧，除異味是必須要做的一道工序。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不滿意的呢就是這個(gè)后備箱有一些狹窄，放兩個(gè)大尺寸的行李箱基本上就塞滿了，而且方向盤的材質(zhì)也是不夠細(xì)膩，畢竟每天都要摸著它，這種粗糙的手感我個(gè)人是不太喜歡的，后期是自己買了方向盤套套上了，經(jīng)過我的一番改造，也并沒有很大的影響。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)大，不太好停車，對(duì)于我這種新手司機(jī)來說，尤其是側(cè)方停車，有點(diǎn)頭疼，但這個(gè)問題也不是最重要的，因?yàn)槲疫@個(gè)配置是頂配的，有自動(dòng)泊車的功能，也是很OK的啦。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：有兩小點(diǎn)不太滿意吧，第一點(diǎn)就是在鄉(xiāng)下行駛的過程中整輛車子的顛簸感還是有一些讓人感到煩躁，但在市區(qū)路段又不會(huì)有很明顯的感受，而且多媒體周圍的材質(zhì)也是不太好，塑料感比較嚴(yán)重，敲起來的聲音都能聽得出來。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：車子很搶手的節(jié)奏，我沒有趕上現(xiàn)車，試駕完以后高速我還得等車，讓我覺得很不舒服，好在銷售是真的很會(huì)說，給我了很多優(yōu)惠贈(zèng)品，稍微安慰了我一下，等幾天就等幾天吧，好菜不怕晚了，誰讓咱喜歡呢，還有就是內(nèi)飾里面的質(zhì)感一般，讓我總覺得不精致，還得需要自己動(dòng)手裝扮一下，遮擋一下內(nèi)飾里面那些塑料的材質(zhì)，提升一下風(fēng)格。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：談到不滿意的，就是我個(gè)人真的不太喜歡這個(gè)后排座椅，坐的時(shí)間長(zhǎng)了的話，疲勞感就比較明顯，如果有長(zhǎng)途乘坐的需求，是需要進(jìn)行一些后期改變的，并且這個(gè)方向盤握起來的感覺也是有一些粗糙，沒有其他的材質(zhì)那樣的細(xì)膩。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：目前出現(xiàn)的問題就是這個(gè)方向盤過于的輕松了，有時(shí)候恍然間好像沒有開車一樣，有點(diǎn)不習(xí)慣，并且堵車的時(shí)候，外面的鳴笛聲聽的也是挺明顯的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
