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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1536公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5547公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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缺點：這個要好好列幾個，也為想買這輛車的朋友們做個參考。1、似乎座椅永遠都調(diào)整不到一個合適的角度，研究之后發(fā)現(xiàn)是頭枕太靠前了，而且無法前后移動，雖然有腰托但也是無論怎么調(diào)整都不舒服，開車久了腰疼頸椎難受，5000多公里了依舊沒有找到合適的座椅位置。2、軸距長但實際后排空間沒有那么寬敞，也可能和之前開320li習慣了有關系，我爸媽可以直接在320li的后排蹺二郎腿，但漢這輛車明顯不行，副駕駛的手套箱設計也有問題，感覺太突出了，180以上的男人坐進去就算調(diào)整座椅，雙腳也會很局促。后備箱整體來說也一般，不算很大。整體只能說夠用，但配不上B 級車的空間。1和2兩點我覺得就是設計的問題，漢確實還和同級別的合資或者進口車有一點差距。3、猛踩電門加速，不知道為什么方向盤會變重？這個是故意設計成這樣的還是缺陷我不太清楚，只是覺得這樣很不安全，對方向盤轉向的力道判斷會錯誤，速度太快很容易發(fā)生事故，4、電門反應稍有遲緩，漢是很典型的想模擬油車加速的方式，但作為電車個人認為沒有太大必要，我開過model3和P7，踩電門和加速幾乎同一時間到來，響應非常迅速，讓人覺得操控比漢EV好，但BYD可能也是為了安全，沒有設計成即時響應的電門吧。5、車機某些設置無法保存，比如個人習慣開車打開天窗遮陽簾，每次鎖車遮陽簾會自動合上，下次再啟動需要再按一下開關才能打開遮陽簾，同樣的座椅的腰托功能也是沒有記憶的，再比如座椅通風等，這些功能需要每次啟動之后重新開始，稍顯麻煩，不知將來遠程OTA是否能升級。6、4S店或經(jīng)銷商的服務問題，我覺得還是需要廠家好好篩選指導。我買車提車的過程中也遇到一些不愉快，不多贅述了，只能說多學學豪華品牌吧，別把這么好的產(chǎn)品砸在渠道手里了。7、二手車殘值的問題，國產(chǎn) 電車這兩個標簽確實給漢扣上了“非常不保值”的標簽，但這我也不是很在乎，人這一生除非真的愛玩車而且有錢，一般也就換個4-6輛車，少一點的可能一輩子也就擁有過3輛車，對自己好一點吧。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6895公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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