一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要我來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的可能還是這款漢剎車(chē)的腳感我不喜歡,前段有點(diǎn)竄,中后段又沒(méi)啥勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我也有不是特別滿(mǎn)意的地方,因?yàn)槲腋杏X(jué)這輛電車(chē)其他的很多地方做的都非常不錯(cuò),但是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就沒(méi)有那么高級(jí)了,應(yīng)該說(shuō)是中控部分的處理還算是不錯(cuò),但是中控周?chē)囊恍┬〉募?xì)節(jié)做的就沒(méi)有那么精致,做工不是特別好,看上去偶爾會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)粗糙的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):其實(shí)從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止,我一直沒(méi)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子有什么實(shí)力上的問(wèn)題,它其實(shí)就是一個(gè)各方面表現(xiàn)的非常好,特別有吸引力的車(chē),但是價(jià)格方面并沒(méi)有說(shuō)特別明顯的優(yōu)勢(shì),在這方面表現(xiàn)的沒(méi)有那么完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾異味,因?yàn)閯偺彳?chē)沒(méi)多久,而且現(xiàn)在又是冬天,基本上沒(méi)有怎么開(kāi)車(chē)窗,所以異味還是挺濃重的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是轎車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)矮,買(mǎi)的時(shí)候忽略了要回老家了,老家的路有點(diǎn)爛,開(kāi)漢EV回去都過(guò)不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的也有,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是圖了用車(chē)經(jīng)濟(jì)性,但是沒(méi)想到這款車(chē)讓我很失望,在用車(chē)的半年時(shí)間里,它的續(xù)航表現(xiàn)與實(shí)際的表顯里程沒(méi)有太大的改變,但是在十個(gè)月以后,我發(fā)現(xiàn)他這個(gè)表顯續(xù)航里程跟實(shí)際的續(xù)航里程差距太遠(yuǎn)了,現(xiàn)在每次跑上不到380公里就得充電,我覺(jué)得這跟燃油車(chē)對(duì)比起來(lái)雖然說(shuō)省了一點(diǎn),但是麻煩了很多。畢竟現(xiàn)在新能源車(chē)還沒(méi)有普及過(guò)來(lái),新能源的一些充電設(shè)備也沒(méi)有普及起來(lái),每次充電都要去離家很遠(yuǎn)的地方,然后騎車(chē)或者打公交回來(lái)。而且這款車(chē)特別不保值,今天有空問(wèn)了一下我一個(gè)做二手車(chē)朋友,他說(shuō)我這個(gè)車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)在最多就賣(mài)個(gè)十九萬(wàn),一下就折了七八萬(wàn),你說(shuō)我能不心疼嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)我來(lái)說(shuō),最不滿(mǎn)意的地方,就是我覺(jué)得后備箱的空間不是特別大,其他方面我覺(jué)得還可以的,前后排的空間倒是蠻大的,坐在車(chē)?yán)镆餐挸ǖ摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我感覺(jué)車(chē)子或多或少的也是有一些問(wèn)題,它的小瑕疵問(wèn)題就表現(xiàn)在它的內(nèi)飾可能并沒(méi)有說(shuō)那么完美,我覺(jué)得車(chē)子應(yīng)該在內(nèi)飾各個(gè)方面再繼續(xù)加強(qiáng)一下,那可能會(huì)處理的更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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