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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前后排的座椅相對都較短一點,我老婆1.6米的身高坐上去還行,1.78米的我坐上去就有點委屈了,腿部的懸空比較多,所以說長時間坐著還是不太舒服的,就包括車內(nèi)的噪音也相對比較大一些。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適性還可以,包裹性一般,座椅材質(zhì)摸起來很舒服!空調(diào)要點個贊,可以手機預約,非常方便,尤其現(xiàn)在這個天氣,可以提前開啟暖風!空調(diào)出風口與方向盤采用了銀色塑料的包邊,懸浮式的屏幕底下配著一排實體與觸摸按鍵,而駕駛儀表采用的是小尺寸設計,整體來說還是較為秀氣的,但對于一款高達17萬元以上的車型,這個配置與做工用料確實還有待提高
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購買時間2021年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震比較好,只要速度不是很快,還是非常舒適的。座椅的材質(zhì)很柔軟,坐上去不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤倒是比較高,過溝溝坎坎倒是不會蹭到底盤。就是跑起來感覺有些噪音,如果能改進一些就好了。車子的隔音效果一般般,還是有待改進的。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開起來稍微有點噪音,在能接受的范圍,整體舒適性還算可以,過減速帶或者顛簸的路面震動也不是很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:之前的燃油車不論是低速行駛還是高速奔跑,車內(nèi)噪音很明顯,這臺ID.3 帶給我的安靜感,超乎我的想象,我喜歡它帶給我的這個安靜空間。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤懸架比較扎實,座椅厚重感強,雖然有一點點地異味,硬件方面是沒有問題的,車內(nèi)很安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的寬度對我來講剛好支撐性也可以,噪音的話,關閉窗戶,外面的喇叭聲稍微有點大,所以隔音效果只能說湊合!
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動風格的座椅,坐起來軟硬適中。車內(nèi)靜謐度也可以,大眾一貫被吐槽的后排中央凸起也平整了,大大增加了舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開起來舒適度挺好的,噪音不大,這也是電動車一個非常好的地方。
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