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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)的乘坐空間不是很寬敞，而且后備箱地臺(tái)比較高，所以說放東西也不是很輕松；還有就是座椅的舒適度也比較一般，同時(shí)行車過程中的噪音也比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：盡管這款車的優(yōu)勢(shì)很多，但是也有缺點(diǎn)，畢竟車無完車，主要是因?yàn)檐噧?nèi)的塑料感比較強(qiáng)，另外扶手箱的空間也不大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2128公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2307公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果不是很出色，ID.3既然要定位一輛精致的家用車，對(duì)于舒適性方面的提升還是應(yīng)該多下功夫的，它的隔音效果做的不是很好吧，行駛的時(shí)候還是有明顯的噪音涌入的，每次都不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這點(diǎn)我是比較不滿意的吧，每次開車的時(shí)候都吵死了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：20個(gè)w可選擇的電車還是非常多的，這款小車的續(xù)航?jīng)]有宣傳的那么高，基本上測試下來只有300多公里吧，不過通勤車基本一星期一沖，問題也不大，還有就是買車的時(shí)候談價(jià)格一分不少，也不知道是哪來的自信，現(xiàn)在的形勢(shì)下不給降價(jià)，我還買單了，也不知道對(duì)錯(cuò)，不過開起來還是不錯(cuò)的，暫時(shí)沒有不滿意
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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