一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(chē)(761)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1169)+1 內(nèi)飾太差(860)+1 + 添加印象最新印象:
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
轉(zhuǎn)向清晰,敏捷,反應(yīng)精準(zhǔn),現(xiàn)在都是鋪裝的路面,不像家里太多凹凸不平的泥土里,開(kāi)起來(lái)很平順,剛提車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松很快就上手了,在長(zhǎng)途的時(shí)候,巡航功能好用,增加安全性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性還是很好的,方向盤(pán)靈敏,不沉。壓線時(shí)候提醒很及時(shí),并線輔助很好用。四驅(qū)穩(wěn)定性好,三種四驅(qū)模式,適合各種路段,還是很好用的。剎車(chē)靈敏,距離短。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面地盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有很強(qiáng)的側(cè)傾感,反向盤(pán)比較輕盈,打方向的時(shí)候很舒服。另外豐田這套四驅(qū)真的舒服,能面對(duì)各種路。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
|
越野:
首先車(chē)的底盤(pán)和扎實(shí),特別是在急轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)人坐在車(chē)?yán)餂](méi)有那種往一邊傾斜的感覺(jué),剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板調(diào)教的很有線性,踩多少就有多少,完全不會(huì)感覺(jué)到虛或者卡頓之類(lèi)的。其次這款車(chē)配備了車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等配置,在日常開(kāi)車(chē)當(dāng)中都是很使用的一些配置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
威蘭達(dá)操控屬于中等偏上水平。但是懸架還是有點(diǎn)硬的,中速不踩剎車(chē)過(guò)彎有信心,側(cè)傾不大,剎車(chē)線性,很好掌握,市驅(qū)行駛輕巧的一皮,方向盤(pán)手感是偏輕一點(diǎn)的,
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5277公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控還是比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)比較輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。感覺(jué)很不錯(cuò),而且也比較輕松。指向也比較準(zhǔn);旧隙际侵改拇蚰牡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開(kāi)車(chē)在我看來(lái)不是一件很困難的事情,而且我這個(gè)人本身就特別喜歡挑戰(zhàn)那些沒(méi)有試過(guò)的車(chē)型。每一次都能夠給我一種截然不同的感受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2656公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這個(gè)車(chē)子上手還是才知道方向盤(pán)比較輕,開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的,拐彎也沒(méi)有太多虛位,即時(shí)高速也沒(méi)有那種有種飄飄的感覺(jué),還是比較穩(wěn)的,其余的操控不是專業(yè)級(jí)的也體會(huì)不到,還有就是這個(gè)懸掛比較硬,過(guò)坑還是蠻顛的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
車(chē)輛車(chē)操控的感覺(jué)還是挺好的,方向盤(pán)很輕,單手就能轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不費(fèi)力。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)很傾斜,減震的效果是真的好,以前過(guò)鐵路道口的時(shí)候都要小心翼翼的一點(diǎn)一點(diǎn)過(guò),換了威蘭達(dá)以后,現(xiàn)在都不用收油,踩著油門(mén)就過(guò)去了,像平地一樣。剎車(chē)的反應(yīng)也很迅速,好多次在快速路上遇到堵車(chē)都能用很短的距離把車(chē)速降下來(lái)。四驅(qū)的系統(tǒng)也很智能的感覺(jué),有很多的駕駛模式,雪地模式對(duì)于東北人真是太友好了,冬天不換雪地胎下雪也不會(huì)非常打滑。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包