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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年12月
購買地點山西 太原
裸車價格30.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，穩(wěn)重。起步加速順當(dāng)，內(nèi)飾漂亮有檔次，大腳夠亮點
缺點：剛提車新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會遇到的問題
外觀：不講究，蘿卜青菜，各有所愛。黑顯霸氣，白顯溫柔，棕顯尊貴，紅顯妖嬈。整車外形飽滿，安全有保障。
內(nèi)飾：總體感覺中規(guī)中矩，黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。低調(diào)中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷
空間：比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩�。材芊畔虏簧贃|西。
配置：無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用
操控：
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
油耗：目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車都是優(yōu)點。
缺點：目前還在適應(yīng)暫時還沒發(fā)現(xiàn)，細(xì)節(jié)問題還要過段時間
外觀：必然設(shè)計的很有個性了，我很喜歡前臉的設(shè)計，很迷人，對路人的吸引力很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，基本無可見縫隙，真皮座椅的手感絕佳。
空間：整體空間還可以，前排乘坐舒適，后排兩個人乘坐剛好，我車從來沒有滿坐過，不過我覺得沒有什么問題。
配置：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：比較給力，日常使用那是綽綽有余。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動擋的車開起來沒什么難度，換擋順暢。
油耗：油耗10個左右，個人覺得還可以吧，因為一開始買車也沒有多去考慮油耗。
舒適：舒適性很好，主要是車子穩(wěn)開得舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.97萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白色高端大氣上檔次
缺點：倒車影像不太清晰，雷達(dá)報警也有點過于敏感了，老是叫叫
外觀：絕對同級別顏值擔(dān)當(dāng)，側(cè)面流暢，正面略顯呆萌，換代可考慮改進(jìn)。
內(nèi)飾：中控那個軟材質(zhì)觀感上還是差了點，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達(dá)到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長期通風(fēng)，不然傷身。
空間：空間一般，二排背靠太直！填充物有點硬
配置：性價比不錯，當(dāng)初準(zhǔn)備買頂配，但是優(yōu)惠不多，果斷換。
動力：開車不追求推背感，不喜好超車的快感，市區(qū)代步開開夠用了，不會有肉的感覺，很跟腳
操控：
開這個車在以前的國道上很舒服，我兩個舅舅走完川藏路，坐我的車對我的車子就三個評價，好開，不累，省油。
油耗：前880公里，7.4個油，其中有480公里高速路，尚可。在城市走走停停，大概10個油。
舒適：這車坐姿高，坐著舒服，舒暢。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5依舊采用了“磚石切割”的設(shè)計手法，這在眾多豪華品牌車型中是別出一致的，這款車的線條流暢度非常高，車身充滿了力量的美感。
缺點：這款車我駕駛了快有兩周，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的缺點，車身的性能是我覺得非常優(yōu)秀的。
外觀：首先這款車的外觀是一種掀背式的造型，這樣的外觀還是很吸引我的，車頭是一種低趴的姿態(tài)，看起來非常有沖擊力，前臉寬大的進(jìn)氣格柵尺寸十分霸氣，辨識度非常高，光是看車頭就知道這是凱迪拉克CT5，大尺寸的黑色鋁合金輪轂很有質(zhì)感，尾部翹起來的尾翼與造型犀利的車燈也十分吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料對得起車子的這個價格定位，進(jìn)入車內(nèi)，肉眼可見之處采用了真皮包裹和碳纖維裝飾板，提高了車內(nèi)的豪華感，車內(nèi)的科技感也比較強烈，中控屏幕的操控非常流暢。
空間：這款車的空間表現(xiàn)也符合車子的車型定位，前后排的空間都是非常寬大的，即使是身材特別寬大的人坐進(jìn)去也不會擁擠，后備箱的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，裝載大件行李可能有些費力，但還是夠用的。
配置：這款車的配置還是比較豐富，車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)比較豐富，坐在車內(nèi)就能感受到非常豐富的駕駛樂趣，車內(nèi)的音響音質(zhì)效果一流，是boss音響，車上還搭載了15個音響，所以坐在車內(nèi)點開音樂有一種環(huán)繞立體感。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是不錯的，車子起步時非常迅速，不會出現(xiàn)拖泥帶水的情況，檔位的反應(yīng)也非常靈敏，車子在換擋加速的過程中特別快速，這款車在加速時的爆發(fā)性還是非常強勁的。
操控：
這款車的駕駛樂趣十分豐富，車子跑起來不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況，在過彎道時的安全度非常高，這也是我當(dāng)初看中這款車的原因之一。
油耗：目前駕駛這款車還不足一個月，目前的綜合油耗為8.3L，是在我當(dāng)初的油耗預(yù)想中，磨合期過后車子的油耗能讓我節(jié)省很多的用車成本。
舒適：車內(nèi)整體的舒適度非常高，座椅的包裹性與支撐性特別強大，車內(nèi)的空間充足，對于靜音的處理也是十分到位的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山時利和凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司南莊分公司
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：“鉆石切割”曾經(jīng)是凱迪拉克最耀眼的設(shè)計語言，時至今日，你在CT5上依舊能夠看到這樣充滿棱角和力量感的設(shè)計方案。不同于BBA的那些加長軸距車型，CT5是原生軸距，在開發(fā)和設(shè)計時就采用了這樣的長度，所以在線條流暢和整體美感上要明顯更加協(xié)調(diào)好看。
缺點：方向盤經(jīng)常往某一洗浴中心駛?cè)ァＵ嫘囊粋�缺點。
外觀：前臉的設(shè)計方案有兩種，一種是大面積的黑化與夸張的包圍突出運動感，而另一種就是我所拿到這臺車，在運動風(fēng)格中加入少量的鍍鉻點綴，展現(xiàn)豪華感。這種設(shè)計目前也是很多廠家普遍采用的方案，能夠契合到更多人群的審美觀。車頭LED大燈眼神犀利，豎置式的LED日間行車燈讓人一眼就能夠認(rèn)出它來。短前懸的設(shè)計很容易給人帶來先入為主的運動風(fēng)格，配合上流暢堅韌的腰部線條與緊湊結(jié)實的車尾設(shè)計，CT5在視覺方面幾乎沒有給人太多把柄可挑。車尾的尾燈設(shè)計也同樣是豎置式的，不僅與車頭做了呼應(yīng)，也很好的做到了傳承。
內(nèi)飾：簡單地說:高大上。豪華車應(yīng)有的內(nèi)飾。
空間：后排空間來說，面對中國消費者最過不去的這道坎，凱迪拉克似乎給出了一個更合理的解決方案，那就是推出高低搭配的兩款車型，CT4和CT5，而不是再在同一輛車上加長縮短來解決了。這個不知道是不是受美國空軍F15與F16戰(zhàn)斗機(jī)搭配而來的啟發(fā)。CT5無論是前排還是后排空間方面表現(xiàn)都很不錯，當(dāng)然缺點也同時存在，比如后排座椅填充物略硬，坐墊偏短的問題。
配置：配置上可以說相比BBA有較大的優(yōu)勢，這也是凱迪拉克的一項策略，更低價格更高配置。在動力上CT5全系不分高低功率，2.0T發(fā)動機(jī)都是最高馬力的調(diào)校方案，這點在價格和動力的關(guān)系上就要高出BBA很多。另外就是配置水準(zhǔn)，這臺不到30萬的豪華型你可以看到碰撞預(yù)警、座椅加熱、方向盤加熱、座椅記憶、15喇叭BOSE音響等配置。
動力：241Ps馬力+350Nm扭矩是非常漂亮的賬面數(shù)據(jù)，但最終還是要看這套動力總成的效率高不高。
操控：
2.0T鍋輪增壓。操控還算可以，相對寶馬而言，還是差那么一點點的調(diào)教問題。
油耗：百公里綜合油耗接近10個。公司車，都是市區(qū)跑的多。
舒適：老板說，接待客戶豪華車指定用車。舒適感很強。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格34.02萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的配置了，說實話30萬左右的車，我覺得凱迪拉克這款車的配置是最高的，性價比，用料各方面都是最高的，我一直都比較喜歡凱迪拉克，我的上一臺車也是凱迪拉克。但是呢，因為中間出了一場事故，然后后來就給賣掉了，看來看去想換個品牌，開一開，說實話也對比了很多奔馳，寶馬，奧迪，雷克薩斯，沃爾沃，大眾，豐田都看了一遍，但是呢都沒有我很滿意的車，最終還是考慮再入手一臺凱迪拉克。
缺點：1.后排空間偏小，坐在后排頭部比較壓抑；2.急加速起步有輕微的頓挫感。
外觀：外觀絕對是這款車最大亮點，灰色的車漆太陽光照射下特別好看，跟其他它顏色與眾不同，顯得非常有質(zhì)感，一種低調(diào)又奢華的感覺，符合我這個年齡段。車頭設(shè)計顯得特別霸氣，采用凱迪拉克一貫的家族式風(fēng)格。開出去還是挺有面兒的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾都是以黑色為主比較多可能是它的一個設(shè)計風(fēng)格吧，真皮座椅搭配，內(nèi)飾設(shè)計低調(diào)又不失奢華，總體來說我是可以接受的，但是女生嘛總是想要追求更完美也希望后續(xù)能看到更多的創(chuàng)新。
空間：前排空間沒問題，就是后排空間偏小，好在后備箱比較規(guī)整、放三個行李箱沒有問題。
配置：關(guān)注了CT5其實挺長時間的，奈何原來是真的連首付都湊不夠，一直都是看看過過癮，今年是狠了一把心給買了。我覺得是非常值得買的一款車，豪華品牌、后驅(qū)轎車，只是后驅(qū)就有的說了，一般品牌都是用的前驅(qū)。前輪Brembo四活塞剎車系統(tǒng)，MRC電磁感應(yīng)懸掛，只這幾件就是有得一拼了。BOSE音響至臻系列15顆揚聲器，簡直就是移動音樂廳，你能抗拒的了嗎？
動力：動力是很好的，跑起來是非常的給力的，車子后續(xù)的輸出也比較強，整體的效果我覺得還算是做的比較好的，開在不平的路上也不怎么顛簸，低速的時候也比較平順，感覺動力也是呼之即來的，爬坡超車各方面他也挺有爆發(fā)力的，跟我無敵的駕駛技術(shù)完美配合在一起平常趕時間超車什么的不在話下，我覺得還是非常好的一個地方。
操控：
絕對可以，整個地盤是比較整的，路面感很清晰，懸架真是幫了大忙，很不錯 貼地，70 80碼小灣一點問題都沒有 很有信心。
油耗：擁堵城市道路基本要開到10-12升百公里，高速還沒有體驗過，但是在外環(huán)路凌晨跑過一次，表顯7升百公里，著實把我嚇了一跳，想不到會這么省油，等首保以后跑一次長途高速試試，因為銷售顧問在賣車的是說過，本車有高速閉缸技術(shù)，就是在勻速的時候，發(fā)動機(jī)中間兩個缸會暫停工作，只有1跟4氣缸繼續(xù)工作，等于說減少了噴油跟火花曬點火，相應(yīng)的減少油耗，滿足高速行駛省油。
舒適：隔音滿分，雙層隔音玻璃，帶有車內(nèi)主動降噪。特別是上了一天的班，回到車?yán)锎蜷_座椅按摩，在放上一首喜歡的音樂，就是一種享受啊。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.52萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱迪拉克ct5的就是這款車的外觀顏值，非常的漂亮，時尚界的扛把子，車身又長有寬大。車燈設(shè)計的也很有特點。
缺點：并沒有什么讓我覺得特別不舒服的地方，其實整個車子坐的都是挺不錯的，雖然有一些小缺點吧，但都是沒有關(guān)系的。
外觀：前臉看著大氣，棱角分明，進(jìn)氣格柵感覺像水波紋，挺好看的，車身線條優(yōu)美，車身比例完美，溜背造型，車燈前后都是豎燈，是繼承了凱迪拉克家族的傳統(tǒng)，也融入了現(xiàn)在年輕人的審美，不會顯得老氣穩(wěn)重，也更具運動風(fēng)。讓我很喜歡的是尾部，感覺翹翹的小尾翼，好看!
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也挺不錯的，就是比較輕松，容易上手的類型，然后布局也都很好用。
空間：空間方面，平時我就是自己一個人上下班使用，我覺得前排的空間是非常的寬欲的，但是我覺得后排的空間不是那么的完美，后排的頭部空間會比前排的矮一點，因為這款車的造型是溜背型的造型，所以后排的頭部空間還是可以讓我接受的。
配置：總的來說，我覺得這輛車的性價比要比我上一臺車好很多了，無論是從配置上，還是從實用性來說，都好了不止一點點。
動力：動力的效果很不錯，提速啊，各方面的表現(xiàn)都是沒有問題的，日常的一個使用都是非常輕松，的，所以動力這一塊我覺得只要是需求它就會有，所以這一點還是比較充足的，用起來是沒有問題的。
油耗：油耗比較低，還是比較符合預(yù)期的，開空調(diào)的情況下，這款車的油耗也沒有明顯的上升。對于這款車的油耗，我個人挺滿意，綜合油耗十個油，目前已經(jīng)跑了1600公里了
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.82萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就會讓人感覺非常的踏實，這臺車的舒適性還是很值得表揚的，配置豐富，空間也很實用，它的前臉設(shè)計完全就是一副咆哮式的風(fēng)格，它看起來也挺高大的，顯得比較威猛。
缺點：整車還是蠻不錯的，對于我來說整體還是挺滿意的。只不過有一點，就是在高速行駛下，會有很明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，隔音效果不是做的提別的好。其他方面還沒有什么不滿意的。
外觀：外觀的顏值確實挺高的，我覺得挺有設(shè)計感的，然后也比較簡單。
內(nèi)飾：整車看起來還是挺高大上的，無論是家用或者是商務(wù)都感覺比較適宜，內(nèi)飾看上去還是挺舒服的，整體的設(shè)計非常美觀。
空間：空間真的是非常的大，別看它是一款轎車，但是空間真的非常充足，不管是乘坐空間還是儲物空間，都非常的大啊，前排坐進(jìn)去開車的時候我還需要把座椅往前調(diào)一點，后排我弟弟一米八幾的大高個坐進(jìn)去腿部還是很有余地，而且也不頂頭。后備箱就不說了，平常也沒有特別多東西需要放，感覺后備箱設(shè)計這么大對我們來說就是浪費了。
配置：性價比很不錯，購車過程還挺順利，服務(wù)還不錯，優(yōu)惠還挺滿意，同級別利里這性價比我挺看好的，絕對不輸?shù)钠渌能囎樱?dāng)然了，這都，是我自己的喜好問題，個人觀點。不過有一說一，凱迪拉克的做工還有用料還是可以的，品質(zhì)還不錯，開了一段時間了，目前也沒發(fā)現(xiàn)啥小毛病。再來說下品牌，夠不上一線豪華品牌，也算得上是二線豪華品牌吧，還是總統(tǒng)座駕，好像品牌歷史也有一百來年了，逼格還是高的。
動力：動力的感受也不差，感覺用起來也是沒有什么問題的，挺給力的。
操控：
操控比較輕巧，指向性很高，基本上方向盤也沒啥虛位。
油耗：為油耗方面感覺無比的傲嬌，網(wǎng)上看的是大家都說油耗不高，油耗比我上一輛百公里油耗低太多了。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅坐著非常舒服，而且的減震舒適性做的也非常不錯，車內(nèi)也沒有異味
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.67萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的話還是CT5的外觀設(shè)計，真是亮眼啊，好看。
缺點：今年年初買的車，因為疫情有很長一段時間都沒有使用，但上手一點都不生疏，而且開車的過程讓我覺得很舒適。
外觀：很符合年輕人的胃口，過減震帶都挺順暢的，能很好的勾勒出車身。
內(nèi)飾：其實我覺得從一款車的內(nèi)飾也是可以看出他的用心程度的，這款車的內(nèi)飾做工就非常的精致，看得出來是非常用心的，設(shè)計的每一個細(xì)節(jié)，而且中控和儀表盤也是非常的高級的意思，我覺得這款是從那時來看的話是非常加分的
空間：乘坐空間還是比較寬敞的，這款車前排坐上去之后，頭部和腿部的空間都非常充足，我一米七六的身高是能輕松的適應(yīng)這款車的
配置：凱迪拉克ct5這款車的性價比絕對是特別的高，實力超群，確實是頂峰之作。
動力：動力這塊兒是不用說的后驅(qū)的車，而且是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一腳油門踩下去的話，推背感馬上就上來了，而且起步的時候也非�？�。這款車在高速行駛的時候想要超車的話，一腳油門踩下去馬上就能超車，動力輸出是源源不斷，而且沒有卡頓的情況箱和發(fā)動機(jī)匹配的還是比較完美的。后驅(qū)的車動力是絕對足夠用，無論是家用還是想出去跑兩圈兒的話，這款車給你的動力都足夠讓你滿意
操控：
操控還是比較準(zhǔn)確的，方向盤用起來非常好用，指哪兒打哪兒，沒有虛位，而且在高速行駛的時候，這一款方向盤會相應(yīng)的變沉重，這樣的話還是比較安全的。另外這塊兒車底盤懸掛做的也就比較好，路感非常的清晰。就操縱方面來說的話，個人感覺這款車能吊打同級別其它的車型，在操控感上，個人感覺算是同級別比較好的
油耗：油耗的表現(xiàn)也挺不錯的，基本上用起來不會有什么太大的問題。
舒適：對于舒適性，有一說一，空調(diào)一開，過個幾分鐘，車內(nèi)溫度降得非�？欤屯饷嫱耆褪莾蓚�世界，要不是要下車去拿東西，我都不想下車了，畢竟天氣太熱了。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：就不知道為啥，看到CT5就發(fā)自內(nèi)心覺得它好看，不嘩眾取寵，有點特立獨行!各方面都很不錯，動力2.0T，有三個駕駛模式選擇，滿足平常用車需求，操控都挺簡單，很容易上手，還有安全性做的很不錯，整個車輛用的材料實在，還有各種安全配置，安全性做的妥妥的。我覺得在這個價位里面，是完美的選擇!
缺點：不滿意的話就是送的禮品少了點，當(dāng)時想找銷售送個車衣不給送。
外觀：外觀的話還是挺出眾的，我覺得設(shè)計感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒有什么問題，還是比較簡單大方的，所以我認(rèn)為他還是挺值得選擇的，整體來說都還是比較值得信賴的，還是很讓人放心的一輛車子。
空間：比一般的車子感覺是要大一些的，而且車內(nèi)還有很多儲物格，我們坐在后面頭部也不會感覺壓抑，家用這方面還是沒有什么問題的，一起出去玩的時候都能放下很多行李。
配置：性價比每個人的看法不一樣，我個人感覺算是一般吧，畢竟這款車維修保養(yǎng)比較貴，而且這款車的保值率也比較高，如果要是想近些年換車的話，這款車價格上是比不上的
動力：有動力就夠了。眾所周知，美國車的發(fā)動機(jī)功率比較大�，F(xiàn)在開到城市，2.0T完全夠用了。
操控：
開始有一個熟悉的過程，老司機(jī)了一周開的爛熟悉了。檔位有時偏重，有個時候又很輕，不知道咋搞的。
油耗：油耗這個問題，對于我來說還是在我能接受的范圍內(nèi)的，因為我平常就是上下班使用，也不怎么飆車和跑長途，所以油耗這方便我還是可以接受的。主要是要個人怎么去駕駛這款車。
舒適：這款車它的空間很大，所以說舒適性不錯，一點也不覺得擁擠，后備箱的容積也挺大的，而且外出旅行的話挺方便的，車內(nèi)的舒適感很好，隔音效果也不錯，整個車內(nèi)也并沒有特別大的味道的味道，就是我覺得最好的是出來的風(fēng)溫度真的很適宜
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