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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛、顏值頗高、價(jià)格適中、配置齊全、售后完善。
缺點(diǎn)：不太滿意內(nèi)飾的味道，確實(shí)有點(diǎn)大，尤其是在太陽底下暴曬一段時(shí)間之后。我這個(gè)人又屬于嗅覺比較靈敏的那一種，所以每次開車的時(shí)候都會(huì)通通風(fēng)。
外觀：外觀顏值超級(jí)高，車身腰線設(shè)計(jì)感很強(qiáng)大燈以及后尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格還算比較獨(dú)特吧，一看就是年輕的設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)觀感比較符合年輕人的想法，我本身選擇藍(lán)色就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，我覺得這個(gè)顏色也特別的獨(dú)一無二，實(shí)在不行后期再改個(gè)顏色，也很帥氣呀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算比較精致，皮質(zhì)手感不錯(cuò)，整體感覺不錯(cuò)。前排座椅背面，門的中下部用塑料的地方稍微多了些
空間：337L容積不是很大，但也不是很小，日常出去裝兩個(gè)行李箱是完全可以的
配置：個(gè)人第二輛車，自然想上一個(gè)臺(tái)階，來個(gè)豪華品牌，滿足虛榮，給自己面子。我跟銷售說預(yù)算30，其實(shí)兜里揣了張40的折子。否則也不大敢考慮BBA，而最后的決定，一方面由于頂配配置太高，高到不知跟銷售要什么贈(zèng)品好，一拍腦袋要來了大概三年的6次含工時(shí)基礎(chǔ)保養(yǎng)。本來優(yōu)惠就大、配置還全、外觀好看、保養(yǎng)又省了大幾千，太值了！
動(dòng)力：首選它是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力，平時(shí)在開很輕松自如，很靈活。它的提速也很快，踩油門時(shí)會(huì)有一種推背感，在開沒有頓挫感，十分平順。平時(shí)上下班，偶爾跑個(gè)高速，我感覺動(dòng)力系統(tǒng)真心可以，讓朋友也感受了下，也說動(dòng)力不錯(cuò)的。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車輛傾斜的不厲害
油耗：平均油耗8.2，這個(gè)油耗也算正常吧。燃油經(jīng)濟(jì)性還可以。畢竟這是一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)的車，重在車子的動(dòng)力和性能，油耗稍微高一點(diǎn)也是再正常不過的事情了。
舒適：這款車的舒適性我個(gè)人感覺是非常舒適的，特別是操控起來非常舒適，減震性也很好，搭配MRC主動(dòng)式電磁懸掛非常舒適，每秒可以高達(dá)1000次的計(jì)算達(dá)到一種極限的舒適，我非常喜歡，還有就是這款車的座椅通風(fēng)，座椅按摩我也非常喜歡，這么熱的天下了班開開空調(diào)非常涼爽，還有一個(gè)專業(yè)的按摩功能，這一點(diǎn)非常滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的外觀了，外觀非常的好看，特別適合年輕人使用，而且喜歡這款車不是一天兩天了，從這款車上市以來，我就一直在關(guān)注。因?yàn)閭�(gè)人手頭上的預(yù)算比較少的原因，所以一直疼活了一段時(shí)間，直到現(xiàn)在然后才有實(shí)力拿下這款車，而且這款車的動(dòng)力也非常的充足，基本上二點(diǎn)兒0T高功率的調(diào)校，讓這款車的動(dòng)力隨叫隨到，而且是源源不斷的，另外，這款車的剎車也是比較有有名的剎車，在安全系數(shù)上，個(gè)人感覺也還是比較厲害的。
缺點(diǎn)：車的二排乘坐看見稍微有點(diǎn)小，他們都說坐三個(gè)人的話比較難受，還是覺得乘坐空間有點(diǎn)擠。
外觀：黑色輪轂中網(wǎng)，顏色配置剛剛好，讓車身造型更加的運(yùn)動(dòng)感。還有運(yùn)動(dòng)外觀套件。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實(shí)，大量的軟性材質(zhì)看著上檔次，摸起來手感也不錯(cuò)，唯一美中不足的地方就是味道有點(diǎn)重，這一點(diǎn)我希望可以再改善改善。
空間：其實(shí)空間我覺得一直是他的短板，因?yàn)槲乙恢笔且粋�(gè)人開的居多，最多一次后排也就坐三四個(gè)人，但是后排中間凸起真的很夠，頭部空間局促，腿部空間還是可以的，如果考慮大空間的要慎重了。
配置：買車時(shí)優(yōu)惠不多，品牌價(jià)格我很認(rèn)可，但是缺點(diǎn)也比較多了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速的感覺也非常好，一般家庭用絕對(duì)夠用
操控：
但是其實(shí)操控起來還是很輕松的，方向盤也沒有偏重的感覺，打方向也不會(huì)感到吃力，轉(zhuǎn)彎起來也比較穩(wěn)重沒有什么虛位。
油耗：因?yàn)槟壳熬烷_了三百多公里，這個(gè)油耗的話現(xiàn)在是九個(gè)油左右，但是這不是最終的油耗，主要是因?yàn)楝F(xiàn)在開的比較少，所以也沒有辦法判斷就車到底是蠔油還是不耗油，就只能再等一等看一看。
舒適：舒適性是稍微差了一些，因?yàn)檫@款車主要是操控和性能都非常厲害，外觀也比較好看，所以舒適性方面就稍微差了一些，路感是非常不錯(cuò)的，因?yàn)槭呛篁?qū)的車，它在舒適度方面兒天然就比那些前驅(qū)車要稍微差，因?yàn)閭�(gè)人對(duì)于這個(gè)情況已經(jīng)有預(yù)料，所以這方面?zhèn)�人感覺還算是可以
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說車子就像是主人身份的象征，我買這臺(tái)車是因?yàn)樗軒�，開出門特別有范兒！
缺點(diǎn)：買車不到一個(gè)月呢，要說缺點(diǎn)，現(xiàn)在還真的沒有發(fā)現(xiàn)，感覺哪里都不錯(cuò)，看著很帥氣，性價(jià)比高！
外觀：三十多萬的價(jià)格不算貴，但是也不便宜了，我感覺它的外觀對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，整體造型挺帥氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我比較喜歡的一個(gè)地方，它的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，其中的接縫處也做的很好，不粗糙！
空間：這車空間不算小，平時(shí)出門夠用，裝東西或者帶人都非常方便，后備箱如果設(shè)計(jì)再簡(jiǎn)單一些更好了！
配置：對(duì)于我這樣的菜鳥來說，車子的配置真的不是最重要的，感覺這臺(tái)車駕駛感好，這就很開心了！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力OK，我比較滿意它的爬坡能力，平時(shí)在市區(qū)開車遇到擁堵的情況也不必?fù)?dān)心起步的問題！
操控：
這臺(tái)車具有很多輔助駕駛功能，所以操控感也很不錯(cuò)，剎車的時(shí)候很快，提速也很快，方向盤輕盈！
油耗：車子油耗可以，現(xiàn)在百公里就是8升左右吧，如果在市區(qū)開車每半個(gè)月左右加油一次！
舒適：我開著這車回過一次老家，走的土路，當(dāng)時(shí)減震效果很給力，并沒有很顛，座椅也很舒服！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5尊貴版有電磁懸架，有 Brembo的卡鉗，有米其林4S的高性能輪胎，這些都是賽車的標(biāo)配，A4L肯定不會(huì)有這樣的配置。說到內(nèi)飾，CT5有 Bose的音響，說實(shí)話，在買CT5之前，我們還以為是胡說八道，聽起來都是一樣的，但事實(shí)卻出乎我們的意料， Bose的低音真的很給力，最后說說駕駛感受吧，CT5其實(shí)有22款豪華版就足夠了，還多了一個(gè)座椅通風(fēng)系統(tǒng)，不過如果追求性能和外觀的話，還是21款比較好，畢竟19寸的輪轂實(shí)在是太大了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了，從12.24公里到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了1000公里，加了近1000公里的油，開在北京市區(qū)的時(shí)候，100公里的時(shí)速大概在11公里左右，如果是在高速上的話，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣不好。有利有弊，但CT5的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)，同價(jià)位車型中，沒有比它更好的配置了，而且我很喜歡年輕運(yùn)動(dòng)！
外觀：CT5的外觀很不錯(cuò)，是我最喜歡的同價(jià)位運(yùn)動(dòng)車型，后背有點(diǎn)寬大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，夠用！21款尊貴的車，竟然沒有互動(dòng)，這就有點(diǎn)尷尬了！
空間：四門五座車，一般只有一到兩個(gè)人，非常的舒服！
配置：預(yù)算大概在30萬左右，總體來說還算滿意！4S店給的價(jià)格還不錯(cuò)，服務(wù)非常滿意，后續(xù)的問題解答也非常專業(yè)簡(jiǎn)潔！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，加速也很快，在同級(jí)別中，應(yīng)該是最強(qiáng)的！
操控：
方向盤有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)轳{駛模式的原因，懸掛很軟，開起來很舒服。
油耗：一千五百公里的車程，總體來說還算不錯(cuò)， ECO模式很少出現(xiàn)，省油就更不用說了，最少的百公里時(shí)速是7.7公里，市區(qū)平均10-11油，當(dāng)然，這也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：偏舒適的懸架，能很好的過濾小震動(dòng)。過減速帶稍微硬一點(diǎn)，車身晃動(dòng)稍微大一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是凱迪拉克的外觀，溜背造型帶著濃濃的美式豪華感，超跑2.0T237馬力，配上10 AT變速箱，換擋非常順暢，在車輛稀少的道路上切換成運(yùn)動(dòng)模式，非常的給力。開在路上，肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是后座的凸起比較高，坐在后排會(huì)覺得不舒服，不過這也不是什么大問題，因?yàn)楹笈艜簳r(shí)用不上，可能過年回家的時(shí)候，我會(huì)帶著父母坐在后排。
外觀：買車跟相親一樣，首先要看外觀，看凱迪拉克CT5，流線型的車身，運(yùn)動(dòng)型的跑車，還有那標(biāo)志性的淚眼大燈，在茫茫的車海中，一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)觸摸屏更方便操作，連上手機(jī)都能用，比我爸的車要先進(jìn)的多，而且 BOSE音響的音質(zhì)很好，開起來也很舒服。
空間：我一米八的身高，頭部和腿部空間都綽綽有余，坐在后排的時(shí)候，腿部空間足夠大，因?yàn)楹笞橇锉车暮笞宰饋淼臅r(shí)候，頭部和腿部空間都很大，但如果是自然坐著的話，空間就剛剛好。
配置：凱迪拉克CT5更加的豪華感，外觀和動(dòng)力都很好，外觀也很不錯(cuò)，配置了2.0T，音質(zhì)和電子科技都能滿足我的需求。比其他豪華品牌的性價(jià)比都要高。
動(dòng)力：從動(dòng)力開始，從顏值開始，我選擇了凱迪拉克，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，174 KW,237馬力，換擋平穩(wěn)，加速速度很快，7.3秒百公里加速，后期加速也很猛，沒有任何頓挫感。10檔手自一體變速箱，減少?zèng)_擊，提高駕駛舒適度
操控：
在買之前，我試過了，對(duì)操控還算滿意，方向盤控制精準(zhǔn)，說什么就打什么，CT5的穩(wěn)定性很好，底盤也很扎實(shí)，開起來很順手。
油耗：新買的那輛車，開了六百公里左右，油耗9.6，最大油耗8.6，這是我平時(shí)開車或者上班的時(shí)候開的，9.6的油耗在我的承受范圍內(nèi)，以前都說美系車是油老虎，現(xiàn)在開起來還不錯(cuò)，打破了我對(duì)美系車耗油的誤解。油耗和駕駛習(xí)慣、車子本身有關(guān)，每個(gè)月的油費(fèi)都在預(yù)算之內(nèi)，如果能通過良好的駕駛習(xí)慣來降低油耗，那就更好了。
舒適：座椅很舒服，包裹性也很好，車子的隔音效果也不錯(cuò)，加速的時(shí)候，胎噪比較小，音質(zhì)也比較好，開車的時(shí)候，我喜歡聽自己喜歡的音樂。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的， ETRS電子換擋、 HUD抬頭顯示、無線充電、 ANC主動(dòng)降噪等“超綱配置”，應(yīng)有盡有。
缺點(diǎn)：在顏色上，我還是希望能有更大的提升空間，現(xiàn)在多了，應(yīng)該會(huì)有一種危機(jī)感。
外觀：前臉看起來很運(yùn)動(dòng)，凱酷的車燈也比較長(zhǎng)，中間有一條很少見的鍍鉻飾條。尾部的設(shè)計(jì)則更具層次感，尾門的表面平直而狹長(zhǎng)，中間的凹槽使得尾部看起來更加立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新車采用了一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種層次感。
空間：作為一款中級(jí)運(yùn)動(dòng)型車，凱迪拉克CT5在空間上的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，后排平臺(tái)中間沒有明顯的凸起，腿部和頭部空間也很大。在儲(chǔ)物空間方面，前排因?yàn)殡娮訖n把的緣故，空間表現(xiàn)非常出色；后排表現(xiàn)也不錯(cuò)，可以滿足家庭使用。
配置：該車還采用前麥弗遜式后多連桿式四輪獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu).物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力方面，新車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到174千瓦，扭矩350牛。我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，也不在乎后驅(qū)的動(dòng)力分配，所以我決定這么做。
操控：
當(dāng)你需要超車的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力輸出能很快跟上你的想法，并且保持在2000轉(zhuǎn)分以下。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá)到174千瓦，扭矩達(dá)到350牛。
油耗：ECU在運(yùn)行時(shí)可以根據(jù)負(fù)載的不同，智能切換到“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“雙缸經(jīng)濟(jì)”模式。油耗自然會(huì)低很多。
舒適：配備有碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車，倒車影像，定速巡航。后橋限滑差速器。除此之外，它還配備了前排安全氣囊、前泊車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、座椅加熱等功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，第一眼看到他的時(shí)候，我就喜歡上了這輛車的外觀，凱迪拉克CT5是一款典型的美式性能車，一看就很霸氣，一看就是豪華品牌，而且車內(nèi)隔音效果很好，很安靜，動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn)：不滿意的是CT5的輪轂從19英寸變成了18英寸，輪胎也從高性能變成了標(biāo)準(zhǔn)輪胎，但價(jià)格卻只降了2000，這讓凱迪拉克的車主多少有些看不起，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱和扶手箱太小，不能帶太多東西。
外觀：我最喜歡的外觀，美式風(fēng)格，整體霸氣十足，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，做工精細(xì)，手感還不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我比較喜歡，中控臺(tái)的觸感很好，觸感也不錯(cuò)。
空間：我一米八幾的個(gè)頭，坐在后排有點(diǎn)吃力，再高一點(diǎn)的話，后備箱太小了，裝不下什么東西，旅游不方便。
配置：總體來說，提車并沒有太大的優(yōu)惠，可能是新車吧，到現(xiàn)在為止，開的還算順心，開出去也挺有面子的，三十幾塊錢就買了幾十萬。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，一踩油門就能感覺到一種強(qiáng)烈的推背感，這就是男人的浪漫，油門和后程加速都很給力，這是同級(jí)車?yán)镒詈玫膭?dòng)力。
操控：
操控方面，CT5是一款前置后驅(qū)車，操控起來比前驅(qū)車要舒服的多，而且還配備了防滑系統(tǒng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)滑倒，安全性和操控感都很好。
油耗：油耗11點(diǎn)，動(dòng)力好的車油耗可能會(huì)比較高，而且車身也比較重，我喜歡踩油門，油耗肯定會(huì)比較高，而且城市里有很多紅綠燈，走走停停都很不舒服，還是在鄉(xiāng)下開車比較舒服。
舒適：舒適度無話可說，首先空調(diào)很好，方向盤也有加熱功能，我有時(shí)候在廣東和湖北做生意，所以空調(diào)對(duì)我來說很重要，減震做的很好，在減速帶上也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾部的線條是一個(gè)亮點(diǎn)，它巧妙地融入了尾燈，與車頭部分相呼應(yīng)。
缺點(diǎn)：相比起ATS-L來說，這輛車的外形要低調(diào)得多，畢竟沒有上一代那么激進(jìn)！
外觀：外觀更符合年輕人的審美，黑色的中網(wǎng)連接著下方的進(jìn)氣口，形成了一個(gè)整體。
內(nèi)飾：CT5采用了黑紅色的內(nèi)飾，整體看起來更年輕更運(yùn)動(dòng)。
空間：車內(nèi)，凱迪拉克CT5的中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔，給人一種層次感。
配置：凱迪拉克CT5的維修費(fèi)用非常低廉。
動(dòng)力：據(jù)我了解，CT5搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力和350牛·米的峰值扭矩，匹配10檔手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力，已經(jīng)足夠了，畢竟大部分的中級(jí)合資車，動(dòng)力都很不錯(cuò)。
操控：
ETRS電子換擋系統(tǒng)的加入，不僅可以提高車內(nèi)空間利用率，而且可以根據(jù)使用者的使用習(xí)慣調(diào)整水平，滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。
油耗：CT5的最短剎車速度是37.39米，在同級(jí)別中算是比較好的了。
舒適：頂配車型還配有后橋限滑差速器和懸架調(diào)節(jié)功能，為凱迪拉克CT5提供全方位的舒適性保障。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.07萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)CT5的動(dòng)力非常滿意，237匹的馬力隨叫隨到，不管是開車還是開車，都是一種享受。
缺點(diǎn)：CT5的內(nèi)飾讓我很不滿意，跟朋友們開的 BBA比起來，它的內(nèi)飾并不算豪華，用料也不怎么樣，新車的味道也不怎么樣。
外觀：光是CT5的外觀，就讓很多年輕人為之著迷，誰不喜歡這種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格？
內(nèi)飾：我不喜歡這輛車的內(nèi)飾，和同級(jí)別的 BBA比起來，它的內(nèi)飾更像是藍(lán)領(lǐng)，沒有科技感。
空間：我買車的時(shí)候，必須要有足夠的空間，CT5做的很好，座椅之間的間隔比較大，坐在后排的感覺特別好，平時(shí)都是父母坐在后排。
配置：我覺得CT5性價(jià)比很高，外形時(shí)尚，配置豐富，油耗表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺得CT5開起來挺好的，動(dòng)力十足，不管我怎么踩油門，它都會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng)。
操控：
CT5的穩(wěn)定性很好，底盤也很扎實(shí)，采用了五桿懸架，雙球節(jié)彈簧減震支柱，增加了抓地力。
油耗：一開始我還以為凱迪拉克的油耗會(huì)很高，但開了這么久，油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適：凱迪拉克的車一向以舒適和豪華著稱，而我的CT5更是如此，車內(nèi)乘坐舒適性極佳，擁有超豐富的空氣過濾系統(tǒng)、凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，經(jīng)典的淚眼大燈配上盾形的中網(wǎng)，看起來既帥氣又時(shí)尚，尤其是車身是低矮的，充滿了運(yùn)動(dòng)感，尾部是7字型的尾燈，讓人很容易辨認(rèn)。
缺點(diǎn)：我不太喜歡隔音，路上的噪音比較大，尤其是在沒有鋪好的路面上。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得比較帥氣，看起來很年輕。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然簡(jiǎn)單，但是該有的功能，還是有的。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，CT5后排空間也不小，適合家用。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位的車配置和外觀都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力很足，加速也很快。
操控：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較靈活。
油耗：油耗還行吧，8.5個(gè)油百公里，還算經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅包裹得很好，很舒服，但隔音效果不是很好。
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