一鍵砍遍全城
Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速快(127)+1 性價(jià)比高(91)+1 動力大(75)+1 外觀運(yùn)動年輕(70)+1缺點(diǎn):
剎車不太舒服(293)+1 內(nèi)飾簡單(134)+1 懸架減震不好(107)+1 電耗大(72)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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續(xù)航:可能是還不太會開,加上冬天電池衰減,現(xiàn)在這個(gè)續(xù)航成績應(yīng)該有不小的提升空間,電動車只要駕駛習(xí)慣夠好,用好能量回收學(xué)會單踏板控車?yán)m(xù)航表現(xiàn)就肯定差不了。用車剛一個(gè)月,還是要繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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續(xù)航:續(xù)航對我來說是完全足夠的,畢竟基本上只跑市區(qū),也不用為充電的事情發(fā)愁,電耗也不是特別高。目前看冬天的續(xù)航衰減完全在可接受范圍內(nèi),可能也跟新車剛提不久有關(guān)系吧。很期待開春后的續(xù)航表現(xiàn),如果還能提升就更好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.17萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
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續(xù)航:目前顯示充滿電能跑428公里,這個(gè)算法跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)。我老婆新手不敢開,提車一周跑了600多公里,都是我自己開的,我比較喜歡暴力駕駛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.57萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
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續(xù)航:目前顯示充滿電能跑428公里,這個(gè)算法跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)。我老婆新手不敢開,提車一周跑了600多公里,都是我自己開的,我比較喜歡暴力駕駛。
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