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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-13.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-12.58萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，噪音也很小，開起來比燃油車舒服多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算充足，平時(shí)上班的時(shí)候也不會(huì)覺得帶不動(dòng)，一踩油門就能加速。不過我對(duì)自己的動(dòng)力還是很滿意的，不超車，不插隊(duì)，不飆車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在城市里開著車，速度很快。在高速上行駛的時(shí)候，車速不超過110公里是可以隨心所欲的，但是超過110公里的時(shí)候，你就要做好心理準(zhǔn)備了。把電機(jī)的功率從160 KW降到135 KW實(shí)在是太不合理了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然電動(dòng)車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是它的起步速度還是很快的。開起來非常順暢，非常平穩(wěn)。但如果加速的話，踩油門的時(shí)候就會(huì)感覺到力不從心，后半段加速就會(huì)慢下來，超車就有點(diǎn)吃力了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的。作為一個(gè)追求速度和激情的人，我最喜歡的就是那種在紅綠燈亮起的時(shí)候被人盯著的感覺。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)駕駛經(jīng)濟(jì)模式更舒適
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：80公里的時(shí)速下，加速的速度還是很快的，經(jīng)常會(huì)把一堆燃油車甩在后面。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)力不錯(cuò)，起步快，加速的時(shí)候一踩油門就有一種推背感，高速上低中速加速很快，100碼以上就有點(diǎn)乏力了，動(dòng)力不輸燃油車的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：想要超車的時(shí)候，一腳油門踩下去，后坐力就會(huì)提升，別看這輛車看起來很大，但是它的電機(jī)是184 PS，起步很穩(wěn)，速度很快，跟燃油車比起來，也就是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：這款車有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)型模式，雪地模式，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，但是經(jīng)濟(jì)模式下，熊十超車或者有相應(yīng)的動(dòng)力需求，完全可以滿足北京的路況，即便是疫情期間，這款車的動(dòng)力也發(fā)揮不出來，這款車平時(shí)都是在北京市區(qū)開凱，平時(shí)很少開高速，但是在高速上，我的最高時(shí)速是140公里，所以我要提醒大家，開車要注意安全。
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