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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，因?yàn)樗且慌_(tái)采用了插電混動(dòng)系統(tǒng)DM-i的車(chē)型。所以你即便是一臺(tái)大尺寸的緊湊級(jí)SUV，即便是市區(qū)里面開(kāi)，它的油耗依然非常低，這一點(diǎn)是特別好的。作為家用車(chē)，它的空間夠用。當(dāng)然了比亞迪的性?xún)r(jià)比也高，宋Pro該有的功能都有，我很喜歡。
缺點(diǎn)：首先，這輛車(chē)子的外觀是它的一大亮點(diǎn)，外觀顏值非常的不錯(cuò)，但是設(shè)計(jì)比較的一般！沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，其他方面的話，都是整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
外觀：自己雖然對(duì)車(chē)子的價(jià)格什么沒(méi)有什么特別的要求，但是吧對(duì)顏值這塊還是很注重的，開(kāi)出去再怎么樣也是面子，再說(shuō)好看的車(chē)誰(shuí)不愿意多看兩眼。宋這輛車(chē)的外形還是很帥氣的，整體造型中心向后，看著有一股子沖勁，其次就是車(chē)尾做的比較飽滿，也拓寬了后備箱的空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較偏向于商務(wù)風(fēng)，冷色的色調(diào)再加上高級(jí)感十足的皮質(zhì)座椅和觸感很好的鋼琴烤漆中控面板布置，整體布局就顯得很高端大氣了，車(chē)內(nèi)大尺寸的中控屏很有科技感，然后整個(gè)檔把設(shè)計(jì)得好看手感也好，換擋很舒服整個(gè)物理按鍵的布局也很合理。
空間：車(chē)輛是屬于緊湊級(jí)別的suv，儲(chǔ)物空間和乘坐空間是沒(méi)辦法兼顧得很好，主要是乘坐空間為主，坐著還是比較舒適的，身體可以隨意伸展開(kāi)來(lái)。但是在車(chē)尾的后備箱就沒(méi)那么充足了，高是挺高的，但是比較窄，長(zhǎng)條的東西只能斜著放進(jìn)去，對(duì)于空間規(guī)劃就不好做，東西沒(méi)辦法放太多
配置：外觀很帥氣，加上又是SUV型的車(chē)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是完美，現(xiàn)在擱外邊隨隨便便一臺(tái)合資型的小轎車(chē)就到了十來(lái)萬(wàn)吧，我的比亞迪宋Pro的配置挺豐富的，價(jià)格也還挺美麗的，性?xún)r(jià)比挺還是挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力的話看自己的用車(chē)需求，我是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力剛好合適的，對(duì)于一般家用，是真的夠了。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的手感很好，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)輛很穩(wěn)定，平衡性很好，車(chē)內(nèi)都不會(huì)都什么側(cè)傾的感覺(jué)。剎車(chē)也是比較好掌控的，想剎車(chē)的時(shí)候一下子就能把車(chē)子停下來(lái)。還配備有定速巡航的功能，對(duì)于我這種經(jīng)常長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)，也可以發(fā)揮很大的作用，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲憊感
油耗：混動(dòng)的車(chē)型，最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油了，所以在能耗方面，是真的完全不用擔(dān)心，這樣的一款車(chē)，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)節(jié)能，家用十分合適。而且我也問(wèn)過(guò)一些其他的車(chē)友，他們也都說(shuō)這車(chē)的油耗不高，是真的比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能了。
舒適：坐著車(chē)?yán)锩婧苁娣�，隔音靜謐性很好，開(kāi)起來(lái)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外面的喇叭聲了，還有這個(gè)座椅軟軟的躺上去像個(gè)沙發(fā)，可以把整個(gè)身體都給承托住了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿意的地方還是有幾點(diǎn)的，一是整個(gè)車(chē)外觀給人的第一眼就是，大氣時(shí)尚，如果是開(kāi)這款車(chē)出去的話回頭率也挺高的，二是整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾顯得非常的高檔，設(shè)計(jì)的也很合理幾乎內(nèi)飾里面所有的配置基本上都有。讓我最滿意的就是外觀，整體的外觀在搭配車(chē)子的顏色簡(jiǎn)直就是絕配。開(kāi)這款車(chē)出去不管你是談生意還談戀愛(ài)，就憑車(chē)的顏值成功率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點(diǎn)：外觀比想象中的霸氣，家里人用的空間也是剛剛好，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，而且跑起來(lái)之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種，綜合對(duì)比了這輛車(chē)的各方面表現(xiàn)能力，也覺(jué)得它是不錯(cuò)的，這輛車(chē)也沒(méi)有很多讓我不滿意的地方。
外觀：看到這車(chē)的第一眼，我就覺(jué)得它的外觀挺好看的，車(chē)身不在不小，線條也流暢，而且一些細(xì)節(jié)地方也處理得很好，看起來(lái)就很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)的，坐進(jìn)來(lái)車(chē)?yán)镆豢锤杏X(jué)就很好，在設(shè)計(jì)上在顏色搭配上看著都很順眼，很多功能還貼心的用漢字來(lái)標(biāo)識(shí)。屏幕很大，看的信息也很多，坐著像是奧迪那種數(shù)字座艙的感覺(jué)了，這點(diǎn)我還是很中意的
空間：空間整體表現(xiàn)尚可，上下班就我和媳婦坐這臺(tái)車(chē)，我一米七五的個(gè)子坐前排沒(méi)有壓迫感，上下車(chē)不會(huì)絆腳，周末回老家時(shí)會(huì)帶上父母和小孩，他們?nèi)俗诤笈胚�顯得比較寬裕，小孩子坐中間可以自由轉(zhuǎn)身。
配置：在我眼里，國(guó)產(chǎn)的車(chē)子真的一直在進(jìn)步，也是越做越好，尤其是這輛宋prodmi新能源，用車(chē)過(guò)程很香，在外觀也讓我特別有面，整體的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)夠用的，畢竟我也只是上下班代步用得比較多，平時(shí)出門(mén)，也是小孩，所以這樣的動(dòng)力很給力了。
越野：
其實(shí)這輛車(chē)不算輕的，但是操控調(diào)教是很有水準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)很輕便，剎車(chē)的力度很好，踏板踩下后能感受到剎車(chē)比較線性，不會(huì)來(lái)得特別的生硬，整體開(kāi)著回饋很好，對(duì)車(chē)身的掌控性很不錯(cuò)
油耗：平均百公里2個(gè)多點(diǎn)，這是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，這個(gè)油耗一點(diǎn)都不高。過(guò)去說(shuō)真的，提到省油，都是說(shuō)日系車(chē)怎么怎么省油。日系車(chē)也一直因?yàn)檫@個(gè)優(yōu)勢(shì)，賣(mài)的價(jià)格那么高也有人選。但是比亞迪的DM-i技術(shù)出來(lái)以后，可以說(shuō)是完全對(duì)日系品牌帶來(lái)了巨大的沖擊。
舒適：空間大，后排地板純平，坐進(jìn)去也覺(jué)得舒服多了。座椅很不錯(cuò)，后座椅還提供了靠背角度調(diào)節(jié)這樣的實(shí)用功能，這樣子家人在后排坐著，他們也覺(jué)得這款宋Pro挺舒服的。座椅本身也是軟軟的填充，坐上去自然很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：屬于外貌控的我，對(duì)于這輛車(chē)我還是非常滿意的，是那種光彩奪目，閃耀照人的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰，各個(gè)角度也都會(huì)有不一樣的美，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)橥庥^而愛(ài)上。開(kāi)了有一段時(shí)間了，對(duì)于車(chē)子還是比較滿意。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛提回來(lái)，別的都還是很好的，唯獨(dú)就是新車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)味道，這個(gè)我覺(jué)得并不是很好。作為一臺(tái)新車(chē)，還是一臺(tái)新能源車(chē)型，是不是應(yīng)該在細(xì)節(jié)方面做得更完美一些？
外觀：我之所以偏愛(ài)于SUV更多點(diǎn)，還是因?yàn)橛X(jué)得像宋pro這種有著大氣的輪廓。同時(shí)尺寸也是很高大威猛，車(chē)身的話也有著不少運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭的高位日行車(chē)燈很大，中網(wǎng)也是大欄柵格設(shè)計(jì)的，車(chē)尾也有著貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控很大氣的日常使用起來(lái)不會(huì)出現(xiàn)反光，各方面用的都比較順手，就算駕車(chē)的時(shí)候操控也比較便捷，和它的車(chē)型比較的配，以及做工，都還是挺不錯(cuò)的表現(xiàn)還有360度全景影像，好感滿滿!
空間：空間肯定夠用，空間方面是比較出色的，而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)，前排乘坐空間寬敞，后排的空間也很棒，坐著感覺(jué)很舒服，視覺(jué)感上看就特別的大，坐在后面，并沒(méi)有產(chǎn)生任何的拘束感，帶爸媽出去玩都話，也夠用。
配置：既然一臺(tái)車(chē)既能夠滿足家人的乘坐需求，又能兼顧超低的用車(chē)成本，那么它就算是一臺(tái)性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子了。質(zhì)量不必?fù)?dān)心，比亞迪的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系都很完善。
動(dòng)力：因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)是屬于那種穩(wěn)妥型的，開(kāi)車(chē)從來(lái)不會(huì)激進(jìn)，所以但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)有太怎么關(guān)注動(dòng)力這一塊，但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的一個(gè)用車(chē)，動(dòng)力上面還會(huì)還是非常的給力的，在城市里面開(kāi)的也比較多，動(dòng)力用起來(lái)還可以！畢竟城市里邊的，是有限速的，開(kāi)不起來(lái)多快的一個(gè)速度，而且整個(gè)行駛過(guò)程中的車(chē)子的平順性非常的好！另外車(chē)子起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，加速的時(shí)候也非常的給力，而且你上次在城市路段還超過(guò)一次車(chē)，非常的給力！
越野：
操控還是很不錯(cuò)的，車(chē)子本身不是很大，而且很容易上手，油門(mén)踩上去很輕快，輕輕一點(diǎn)就跑的那種，剎車(chē)很靈，安全性也自然很高。
油耗：耗油情況比起傳統(tǒng)燃油車(chē)要少了非常多，原地怠速不在需要耗油了，堵車(chē)的時(shí)候不用著急。市區(qū)里面開(kāi)著油耗四個(gè)五個(gè)的，比那些日系車(chē)還要省油，還能支持純電模式一百多公里的續(xù)航，更是進(jìn)一步的節(jié)能
舒適：底盤(pán)濾震效果還算可以，就是這車(chē)的隔音效果做得不是很好，坐在車(chē)內(nèi)特別是后排的時(shí)候會(huì)有比較明顯的風(fēng)噪聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也有不過(guò)相對(duì)較小點(diǎn)，不知道是不是這輪胎的問(wèn)題，后期我在多觀察觀察。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超級(jí)省，這是宋Pro讓我最為滿意的一點(diǎn)。因?yàn)槭∮途褪鞘″X(qián)，這沒(méi)毛��！還有一個(gè)我覺(jué)得也很喜歡的，就是剎車(chē)反應(yīng)很及時(shí)，一踩就有，一腳就能剎住，踏實(shí)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，我覺(jué)得在這兒必須得吐槽一下，就是等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)不過(guò)對(duì)于這一點(diǎn)，我也可以理解吧，畢竟特殊時(shí)期芯片不足可能也是個(gè)問(wèn)題，具體問(wèn)題我不太清楚這輛車(chē)子我是嗯8月份訂的車(chē)，11月份才提車(chē)，個(gè)人對(duì)于這款車(chē)最不滿意的地方，無(wú)非就是等車(chē)的周期比較的長(zhǎng)！另外就是這輛車(chē)子的底盤(pán)比較的硬，過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感比較的明顯，對(duì)舒適性還是有一定影響！
外觀：比亞迪在設(shè)計(jì)層面上進(jìn)步很大，近年來(lái)推出的新車(chē)都很好看，這輛宋pro新能源也是，十分穩(wěn)重和大氣，車(chē)頭上兩邊的鍍鉻條向外延伸到車(chē)燈里面，顯得車(chē)頭在視覺(jué)上變得很寬，貫穿的尾燈點(diǎn)亮效果也很漂亮
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的接地氣，給人的第一眼就是很適和現(xiàn)在年輕人的那種審美的眼神。
空間：我覺(jué)得空間可以說(shuō)是這款車(chē)的亮點(diǎn)，它不僅有著非常出色的尺寸，布局上也很合理，所以能夠很好的把車(chē)內(nèi)空間利用起來(lái)，使舒適度更加突出，每天出門(mén)覺(jué)得特別舒服，完全不用考慮空間不夠用的現(xiàn)象，這樣自駕游時(shí)也更方便，后備箱還能放得下很多行李。
配置：性?xún)r(jià)比我還是很滿意的，還有一個(gè)買(mǎi)車(chē)送綠牌的政策，特別的值，價(jià)格很適合，然后開(kāi)著的感受很好。而且長(zhǎng)期考慮方面來(lái)說(shuō)真的很省錢(qián)，油耗低，續(xù)航能力也好，所以現(xiàn)在很多人買(mǎi)電車(chē)也是有理由的。
動(dòng)力：在電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候就不用多說(shuō)了，起步很暢快，而且這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)即使沒(méi)電了表現(xiàn)也不錯(cuò)，動(dòng)力不見(jiàn)得有多少的變?nèi)�，依然很有勁，需要超�?chē)的時(shí)候也不含糊，我提了這車(chē)之后，好幾個(gè)朋友要試駕我的車(chē)，體驗(yàn)過(guò)后都表示很不錯(cuò)
越野：
車(chē)輛的底盤(pán)質(zhì)感屬于SUV里面做的比較穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，這一點(diǎn)也很重要。方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，可以很輕松的駕馭。
油耗：新能源的車(chē)子相對(duì)于油耗車(chē)的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)除了上牌照比較容易之外其次就是這輛車(chē)子的能耗非常的低，目前因?yàn)檫@輛車(chē)子的公里數(shù)比較的低，電耗這一塊的話，親測(cè)過(guò)大概在16.5kwh每百公里，對(duì)于這樣子的電耗，非常的滿意了畢竟后期成本用不了幾個(gè)錢(qián)，整體來(lái)說(shuō)都比較的省錢(qián)！對(duì)于我們這種負(fù)擔(dān)比較重的家庭來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑成了這輛車(chē)子的一個(gè)加分項(xiàng)！
舒適：雖然說(shuō)這輛車(chē)子的座椅非常的舒適，包裹性也非常的強(qiáng)，尤其是支撐性比較的好，對(duì)于女生的我來(lái)說(shuō)，本身就對(duì)舒適度的關(guān)注比較的高！雖然說(shuō)提車(chē)的時(shí)候，新車(chē)類(lèi)還是有氣味的，不過(guò)也還能接受，車(chē)子提回來(lái)了之后，基本上都是放置在地下車(chē)庫(kù)，然后每次出去都會(huì)開(kāi)窗戶通風(fēng)，車(chē)內(nèi)的活性炭也都放置了不少！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，使用途中最滿意的就是這輛車(chē)子的一個(gè)能耗了，站在自己的一個(gè)角度來(lái)看，車(chē)子畢竟就是一個(gè)交通工具最重要的就是實(shí)用省錢(qián)，經(jīng)濟(jì)！其次，再是外觀好看！畢竟車(chē)子也是個(gè)面子，好看的話開(kāi)出去我有面兒！這輛車(chē)子的外觀確實(shí)還不錯(cuò)哦！
缺點(diǎn)：車(chē)子剛開(kāi)回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，總感覺(jué)車(chē)內(nèi)有股味道，不是特別好聞，朋友說(shuō)新車(chē)都是這樣的。
外觀：整個(gè)車(chē)子感覺(jué)很精神，線條很流線，外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化，整體給人感覺(jué)雖然年經(jīng)時(shí)尚，車(chē)身不是很大，這車(chē)外觀是時(shí)尚帥氣的，開(kāi)出去非常有面兒，線條感很強(qiáng)車(chē)燈的設(shè)計(jì)挺犀利的，我挺喜歡的
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但功能上非常齊全，還有比亞迪獨(dú)有的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)液晶大屏，所以用起來(lái)特別方便，而且車(chē)內(nèi)的音響效果也很好，每次開(kāi)著音樂(lè)坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)更加舒服，不過(guò)因?yàn)槭切萝?chē)的原因，所以車(chē)內(nèi)多少有點(diǎn)味道。
空間：畢竟是緊湊級(jí)的SUV，空間自然沒(méi)有任何問(wèn)題。后排可以很輕松的坐三個(gè)成年人，而且不會(huì)感覺(jué)擁擠。后備廂的高度、寬度和深度也很大，全家外出的時(shí)候，可以放下很多行李。
配置：科技感很強(qiáng)，同時(shí)具備著很低能耗的用車(chē)優(yōu)勢(shì)，這是我覺(jué)得買(mǎi)了宋pro這款車(chē)給我?guī)?lái)最大的好處了，我的買(mǎi)車(chē)用途大部分是為了通勤出行的，在市區(qū)特別是早晚高峰擁堵的出行時(shí)候有了宋pro就不用擔(dān)心因?yàn)槎萝?chē)而造成的油耗問(wèn)題，而且新能源技術(shù)在市區(qū)里的行駛優(yōu)勢(shì)也很大，開(kāi)著平順，車(chē)子還有很強(qiáng)的科技感，各種配置還算齊全，所以綜合總結(jié)就是宋pro是一款很具有性?xún)r(jià)比值得擁有的國(guó)產(chǎn)新能源SUV車(chē)型。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我要是在以前的話我還是有些小瞧但是自從自己，有了一款后，我的想法就跟以前是完全的不同了，因?yàn)樾履茉窜?chē)的動(dòng)力不管是在起步還是上坡，都比加油車(chē)的動(dòng)力要大和要穩(wěn)，而且起步也是相當(dāng)?shù)目欤诟咚偕厦娉?chē)的話，只要你看準(zhǔn)超車(chē)的機(jī)會(huì)輕點(diǎn)油門(mén)就能輕輕松松的超越。
越野：
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就直接給反應(yīng)，方向盤(pán)握持感不錯(cuò)，手感細(xì)膩而且不費(fèi)力氣，開(kāi)起來(lái)得益于車(chē)身不是很大，所以各種駕駛也是十分舒服的，總體操控還是比較不錯(cuò)的。指哪兒打哪兒感覺(jué)很強(qiáng)，可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn)。
油耗：車(chē)子儀表盤(pán)上顯示的能耗是比較正常的，沒(méi)得太大的波動(dòng)，用車(chē)需求不大能耗整體來(lái)說(shuō)還可以吧，如果再碰到一個(gè)新手司機(jī)就更沒(méi)譜了，其他的都變得不是很重要了。
舒適：舒適性做的有點(diǎn)點(diǎn)差，最主要我覺(jué)得是 出風(fēng)口設(shè)置的有點(diǎn)不行，像現(xiàn)在天冷了，上車(chē)肯定就是會(huì)開(kāi)空調(diào)，但是空調(diào)的位置設(shè)置的有點(diǎn)高，開(kāi)了以后整個(gè)熱風(fēng)都是撲面而來(lái)，時(shí)間久了真的特別特別干，時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話嗓子都被吹的發(fā)干，還蠻不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)很出色，特別是在低速起步階段，電門(mén)的反應(yīng)很快，電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩大，動(dòng)力響應(yīng)速度及時(shí)，而且純電模式下的續(xù)航也足夠的高，在市區(qū)里面是可以一直使用純電模式的，省錢(qián)還舒服了
缺點(diǎn)：畢竟車(chē)子到手的時(shí)間還很短，要說(shuō)有什么很大的不滿意，那是真的沒(méi)有。不過(guò)多多少少也是會(huì)有一些小的不滿意的地方，那就是我覺(jué)得它的后排空間，要是能夠再稍微的寬大一點(diǎn)點(diǎn)的話，那就完美了。
外觀：在追求內(nèi)在性能好配置高的同時(shí)，宋Pro也是能把這個(gè)車(chē)身的外形設(shè)計(jì)得很有牌面，看起來(lái)就高大上整體大氣又不失優(yōu)雅，結(jié)合的很好。我就非常喜歡這車(chē)的顏值，不會(huì)像那種很平庸的SUV設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：就是我之前提到的新車(chē)味道的問(wèn)題，我感覺(jué)這個(gè)味道應(yīng)該是新車(chē)的皮質(zhì)座椅的味道，一開(kāi)始我以為是方向盤(pán)的味道，但是趴上面仔細(xì)聞了聞不是，但是后排的座椅，貼近了之后會(huì)感覺(jué)座椅的皮質(zhì)是有點(diǎn)味道的。希望快點(diǎn)散掉了。
空間：這輛車(chē)子的空間對(duì)于我的家人來(lái)說(shuō)，必須得給滿分，城鎮(zhèn)空間非常的大，平時(shí)主要用于上下班和接送孩子上下學(xué)以及周末的時(shí)候，回農(nóng)村看望一下年邁的父母！偶爾也會(huì)和閨蜜一起聚會(huì)，滿坐的時(shí)候也不會(huì)顯得擁擠，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)這段時(shí)間，后備箱也永遠(yuǎn)是吃不著飽的一個(gè)狀態(tài)，空間上邊是非常的寬敞了！
配置：使用方面可以給我一個(gè)特別完善的體驗(yàn)，能夠讓一家人的出行變得更加舒適，保我覺(jué)得他給我?guī)?lái)的感受都是很好的，質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的。
動(dòng)力：沒(méi)想到這車(chē)的動(dòng)力反饋還挺好的，在低速起步的時(shí)候電機(jī)直接介入，輕踩油門(mén)也能感受到速度直接竄上來(lái)的快感，然后加速度也很猛，馬路上超車(chē)很輕松，也不怕紅綠燈跑不在前頭。
越野：
操控還算輕松，它有很多的輔助配置，比如說(shuō)360度全景影像，倒車(chē)時(shí)，或者走那種狹窄的道路時(shí)，可以得到周邊更多的視野，準(zhǔn)確停車(chē)。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑高速蠻好用的，腳可以松開(kāi)踏板，自由伸展，坐姿也可以更舒服。
油耗：電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的默契配合，可以在不同的場(chǎng)景下切換驅(qū)動(dòng)模式，堵車(chē)的時(shí)候就用電動(dòng)機(jī)來(lái)保持工作，高速駕駛的時(shí)候就由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，低油耗證明了這套混動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)人之處，市區(qū)里面油耗就四五個(gè)，經(jīng)常開(kāi)的話能省很多錢(qián)
舒適：低速情況下基本都是電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速帶來(lái)的抖動(dòng)和噪音，車(chē)內(nèi)的靜謐性變好了非常多。還有功能豐富的中控屏幕，實(shí)現(xiàn)很多娛樂(lè)功能來(lái)豐富車(chē)上生活，以后開(kāi)出去自駕游也不會(huì)擔(dān)心無(wú)聊了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)上的配置特別豐富，盡管價(jià)格不到16萬(wàn)，可在主被動(dòng)安全方面幾乎全包括了，這樣車(chē)子的安全性也會(huì)提高很多，平時(shí)用車(chē)也很輕松，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)特別友好。車(chē)上有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，總之特別齊全。
缺點(diǎn)：最不滿意的，我想了一下，應(yīng)該就是它的內(nèi)飾一個(gè)設(shè)計(jì)上，就是它的兩塊屏。對(duì)比太明顯了，我覺(jué)得要么你就把儀表盤(pán)做的大一點(diǎn)，要么就加一個(gè)那種遮罩的東西，和大屏幕有點(diǎn)區(qū)別，這樣裸著的大屏設(shè)計(jì)，一大一小特別不協(xié)調(diào)。
外觀：外觀還是要看自己的審美吧，反正我是覺(jué)得它的顏值的很過(guò)關(guān)的。它的整體設(shè)計(jì)就很符合大眾的審美，所以我每次開(kāi)車(chē)出門(mén)，都能吸引到很多人的目光。而且它的車(chē)身線條也十分的飽滿，感覺(jué)不到一絲多余的線條，所以我目前也覺(jué)得我的車(chē)是越看越好看了。
內(nèi)飾：8.8英寸的儀表盤(pán)，和一塊12.8英寸的觸控大屏幕。原本的時(shí)候我還沒(méi)覺(jué)得這么別扭，但是提車(chē)回來(lái)之后，那天和我朋友出去玩。朋友坐副駕，就說(shuō)你這車(chē)一塊小屏，一塊大屏，特別扭。原來(lái)我還沒(méi)啥感覺(jué)，他這么一說(shuō)，搞得我渾身不舒服，越看越別扭。。
空間：一家子都坐上這車(chē)也完全為問(wèn)題，前后的空間都是相當(dāng)?shù)膶挸�，前排適合我駕駛的座椅調(diào)好之后，后排我去坐著還可以輕松的翹著二郎腿，幾個(gè)身材比較高胖的朋友看我提新車(chē)來(lái)了來(lái)試坐一下也不擠的
配置：同價(jià)格的車(chē)型我看了很多，但這款車(chē)在各方面都表現(xiàn)的非常出色，比亞迪的品質(zhì)也讓人放心，所以很超值。
動(dòng)力：于我自己用車(chē)感覺(jué)夠用，動(dòng)力的反映也很適合我，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，駕駛起來(lái)很隨心，起步提速很快，油門(mén)加上去，能夠做到隨叫隨到，不拖沓，這一點(diǎn)還是可以的，動(dòng)力輸出還是挺充沛的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑還挺小，很多彎都過(guò)很簡(jiǎn)單。車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾角度不會(huì)大，車(chē)內(nèi)的乘客不會(huì)感到很大的顛簸。反正這車(chē)在我手里是感覺(jué)很好開(kāi)的。
油耗：能耗也還可以，從來(lái)沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，就是正常的使用駕駛，基本不怎么消耗大，我這個(gè)平民都能養(yǎng)的起的能耗了，能耗不是很高，我覺(jué)得它的能耗是挺低的，在我的接受范圍之內(nèi)的，所以說(shuō)能耗表現(xiàn)還算是可以。
舒適：我是覺(jué)得它的舒適性沒(méi)問(wèn)題的，畢竟它的底盤(pán)調(diào)校做得很好，而且車(chē)內(nèi)的靜音效果也不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)能夠有很好的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)到了我心目中想要的車(chē)子，無(wú)論是空間、還是車(chē)身造型到顏色都讓我很滿意，配置足夠了，比較實(shí)用，它的減震效果也挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的比較輕松，滿載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到任何的擁擠感，整輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)給到我的是實(shí)用、耐用的感受，買(mǎi)個(gè)省心的車(chē)可以給自己省下不少事。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后備廂的空間不夠大，后排的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，可以容納下三個(gè)大人的乘坐，但是尾廂的容積不夠大，寬度比較窄，東西不方便橫著放進(jìn)去，只能斜著放，放著就比較亂了
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)比我印象中的比亞迪要變化很多，線條絲滑，比例也很協(xié)調(diào)，大大的中網(wǎng)還使用了許多的鍍鉻裝飾條，搭配這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，顯得十分的精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡(jiǎn)約，車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)也很流暢，觸控反應(yīng)比較靈敏，日常滑動(dòng)沒(méi)有拖影，而且很多功能都可以用語(yǔ)音識(shí)別，識(shí)別準(zhǔn)確，也不需要太標(biāo)準(zhǔn)的普通話，用起來(lái)還蠻方便的，但是內(nèi)飾加的那點(diǎn)橘黃色我目前不是很習(xí)慣。
空間：宋pro新能源的前排空間夠大，副駕駛坐著姿勢(shì)特別的放松，可以把整個(gè)身體都伸展開(kāi)，同時(shí)后排的空間還很大，坐上三個(gè)一米八的成年人都可以。儲(chǔ)物方面，中間的扶手箱也能裝上不少零碎的東西，車(chē)門(mén)板上也可以放不少
配置：車(chē)的配置真的很高了，像360全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、觸摸式閱讀燈等配置一樣不少，15萬(wàn)左右的價(jià)格真的不高了，而且還是一臺(tái)新能源汽車(chē)，電費(fèi)便宜，油耗也低，日常養(yǎng)車(chē)可以省下不少開(kāi)支了，因此我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力，根據(jù)字面數(shù)據(jù)還是可以的，反正是達(dá)到了我的要求的，在家里面行駛和乘坐的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子動(dòng)力的整體的提速性方面還是比較流暢的，然后也沒(méi)有什么，就是特別疲乏的時(shí)候，基本上是能滿足家庭里面的各種路況。起步挺快，加速也挺強(qiáng)勁的！
越野：
在同級(jí)別車(chē)中我感覺(jué)應(yīng)該屬于佼佼者，簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累，開(kāi)起來(lái)既平順又輕松，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向剛剛好，座椅都不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，新手來(lái)開(kāi)也是完全沒(méi)有問(wèn)題了，走在那種不平的局面他的路燥很低，真是隨心所欲的開(kāi)。
油耗：這款車(chē)可以用純電模式，如果用經(jīng)濟(jì)模式，不要開(kāi)太快，充滿一次電可以用兩三天。沒(méi)電了可以用混動(dòng)模式，平均市區(qū)綜合油耗4升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性還是蠻高的。
舒適：車(chē)輛的行駛質(zhì)感很舒服，開(kāi)起來(lái)不僅快還安靜，震動(dòng)細(xì)微，還有這個(gè)像沙發(fā)一樣的座椅，角度很貼合我們身體的曲線，長(zhǎng)途出門(mén)的時(shí)候坐后排久了都會(huì)忍不住想睡覺(jué)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這輛車(chē)子的外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空間又比較的大，整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比也非常的高愿者非常的實(shí)惠經(jīng)濟(jì)最重要的是每個(gè)月的交通費(fèi)都比之前的打車(chē)費(fèi)低上了不少，后期給我省下了不少的錢(qián)！
缺點(diǎn)：這款車(chē)還是很全面而且優(yōu)秀的，所以開(kāi)到現(xiàn)在雖然還不足1000公里的里程確實(shí)也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病或者比較大的缺點(diǎn)讓我不滿意的，小缺點(diǎn)肯定有的，但是整體上還是沒(méi)什么不太滿意的。
外觀：造型看起來(lái)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，線條干凈養(yǎng)眼，車(chē)漆鈑金的技術(shù)也很好，陽(yáng)光照射下看起來(lái)很顯高級(jí)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很突出，這么大尺寸的進(jìn)氣格柵，讓人看了印象很深刻，貫穿的尾燈在夜晚是很漂亮的，LED的細(xì)長(zhǎng)燈帶看起來(lái)很美
內(nèi)飾：這套比較簡(jiǎn)單干練的內(nèi)飾布局我是比較滿意的，車(chē)內(nèi)這個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都是很有科技感，儀表盤(pán)也不算小，那中控屏更是大尺寸了，怎么操作都很流暢，車(chē)機(jī)系統(tǒng)都是很先進(jìn)的。車(chē)內(nèi)材質(zhì)的話也都是比較高檔的，摸得出來(lái)，用起來(lái)很舒服。
空間：車(chē)內(nèi)的空間布局還是很合理的，它的乘坐空間很大，每次坐車(chē)的人都說(shuō)里面的空間非常充裕，座椅也是夠用，每個(gè)位置都有足夠的活動(dòng)空間，放上行李箱后的空間也是很富余，頭頂也根本不顯得緊迫，一家子人坐在車(chē)?yán)锿线m，一點(diǎn)兒后顧之憂也沒(méi)有了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的了，畢竟價(jià)格不高，配置又齊全，還有超低的油耗，可以說(shuō)是選擇了這款車(chē)，就擁有良好的體驗(yàn)。而且這款車(chē)和很多的同級(jí)車(chē)相比較的話，它都是要優(yōu)秀很多的，我在看車(chē)的時(shí)候，也看到很多的都在試駕，而且都說(shuō)和其它的車(chē)對(duì)比之后，覺(jué)得這款車(chē)是更值得選擇的呢。
動(dòng)力：我這臺(tái)車(chē)剛提回來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)吧，本來(lái)打算元旦期間回老家跑跑高速試試，結(jié)果有事情又沒(méi)回去。平常開(kāi)，動(dòng)力還是很充足的。紅綠燈結(jié)束后，油門(mén)踏板一踩下去，動(dòng)力呼之即來(lái)，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水的。
越野：
這輛車(chē)子采用的是前麥弗遜后獨(dú)立懸架組合，這種組合對(duì)于車(chē)的舒適性有著極大的提升，車(chē)輛在過(guò)連續(xù)的減速帶的時(shí)候，震動(dòng)器給輪胎帶來(lái)的震動(dòng)吸收非常的充足不過(guò)在車(chē)內(nèi)，還是能夠感受到些許的震動(dòng)的！
油耗：對(duì)于這輛車(chē)子的能耗，我覺(jué)得雖然說(shuō)作為第一批車(chē)主，但是在這兒我不做過(guò)多的一個(gè)評(píng)價(jià)，畢竟車(chē)子使用的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，等到后續(xù)使用了一段時(shí)間之后，再過(guò)來(lái)進(jìn)行追評(píng)！目前來(lái)說(shuō)，車(chē)子的能耗還在我的一個(gè)承受范圍內(nèi)，希望后續(xù)能有更低的一個(gè)表現(xiàn)吧！
舒適：這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)的很出色，座椅也設(shè)計(jì)的柔軟寬大，再加上空間上的優(yōu)勢(shì)，所以坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別舒服，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，可以分區(qū)域來(lái)控制溫度，任何人都能有很好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方外觀，自己雖然對(duì)車(chē)子的價(jià)格什么沒(méi)有什么特別的要求，但是吧對(duì)顏值這塊還是很注重的，開(kāi)出去再怎么樣也是面子，再說(shuō)好看的車(chē)誰(shuí)不愿意多看兩眼。宋這輛車(chē)的外形還是很帥氣的，整體造型中心向后，看著有一股子沖勁，其次就是車(chē)尾做的比較飽滿，也拓寬了后備箱的空間。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方也有一點(diǎn)吧，我覺(jué)得不是很能接受的地方，就是這個(gè)車(chē)子在車(chē)內(nèi)異味兒這一塊兒，感覺(jué)它控制的并不是特別的好，雖然說(shuō)新車(chē)可能多多少少都會(huì)有一些味道，但是這個(gè)車(chē)子的味道太難聞了，害我最近老想著車(chē)內(nèi)是不是有甲醛，對(duì)身體是否會(huì)有影響！雖然買(mǎi)了很多活性炭放在車(chē)內(nèi)，味道已經(jīng)沒(méi)有之前那么嚴(yán)重了，但是他還是淡淡的會(huì)一直都存在，感覺(jué)是要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)驅(qū)散味道的處理，它才能慢慢的消掉吧，感覺(jué)還是挺麻煩的一個(gè)地方，也是挺能受到影響的一個(gè)地方。
外觀：這輛車(chē)子的顏值是很吸引我的，看起來(lái)安全感滿滿的，外觀造型給我的視覺(jué)感不錯(cuò)，前臉的造型也不錯(cuò)，看著非常的棒，加上很有特色的龍顏造型更是給這輛車(chē)子加大了不少的氣勢(shì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單低調(diào)，整體造型是比較喜歡的，用起來(lái)還是比較順手的，每個(gè)部分都劃分得非常清晰，所采用的材質(zhì)也是極好的，科技性展現(xiàn)出來(lái)的效果還是有，用起來(lái)給人的感受挺棒，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較實(shí)用的。
空間：后排的乘坐空間特別好，因?yàn)橐环矫嫠蜳ro的軸距就夠大，這樣在后排坐之后，腿部空間就足夠?qū)挸�；還有一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，那就是它的后排地板是純平的，純平的地板的好處就是中間座位上的那個(gè)人再也不用覺(jué)得別扭了，他也可以獲得很好的腿部空間感受。
配置：車(chē)子比較難提，也是找認(rèn)識(shí)的人才能這么快提上車(chē)，性?xún)r(jià)比很高這是毋庸置疑的，豐富的配置和寬敞的空間以及超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的超低油耗，讓這輛車(chē)的綜合實(shí)力很強(qiáng)，真是沒(méi)看走眼了
動(dòng)力：這輛宋pro新能源的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步的時(shí)候非�？欤姍C(jī)的動(dòng)力輸出響應(yīng)速度非常的及時(shí)，可以說(shuō)是一點(diǎn)遲滯都沒(méi)有。切換到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，加速還是依然很有勁，超車(chē)表現(xiàn)是輕輕松松
越野：
方向盤(pán)，最基本又最實(shí)用的，整體的剎車(chē)反饋來(lái)說(shuō)是非常棒的，視野好，比其他車(chē)開(kāi)起來(lái)舒服，第一天買(mǎi)回家的時(shí)候，就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話下，它的剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)也挺及時(shí)大大增加了車(chē)子的安全系數(shù)。就基本大致熟悉車(chē)內(nèi)的功能
油耗：我買(mǎi)的宋Pro是110km長(zhǎng)續(xù)航里程版本的，實(shí)際的續(xù)航里程也相差無(wú)幾，不用擔(dān)心里程焦慮，而且能耗也低。偶爾電量不足的時(shí)候用油跑，這油耗也是相當(dāng)節(jié)省了，一般也就在5.2個(gè)點(diǎn)百公里上下。
舒適：我覺(jué)得舒適性的話稍微有點(diǎn)沒(méi)的那么舒適，就是在行駛的過(guò)程中沒(méi)的那種坐在車(chē)子里面沒(méi)的那種上下起伏的動(dòng)作的，要是在后面的話在這方面稍微做的好點(diǎn)的話那就是非常的漂亮了。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
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