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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方還是這臺(tái)車子更出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟(jì)的友好，而且作為一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車的尺寸也確實(shí)非常大，車內(nèi)的空間也是非常給力的，就包括給出的配置也非常高，所帶來(lái)的乘坐體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)車內(nèi)的用料也比較厚道，整體看起來(lái)也是非常上檔次的。
缺點(diǎn)：新車剛提回來(lái)就開著回老家了，因?yàn)樾萝嚩嗌俣加悬c(diǎn)味兒，為了健康，因此回老家一路上都沒(méi)有敢關(guān)車窗，不過(guò)整體還好，味道沒(méi)那么重，新車嘛，能理解，味道多少都會(huì)有，但是車子懸掛有些偏硬，走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時(shí)候，車內(nèi)顛簸還是蠻大的，車速稍微快點(diǎn)，尤其后排乘坐的人，都有點(diǎn)蹦起來(lái)感覺(jué)，導(dǎo)致乘坐的舒適感沒(méi)那么好。
外觀：開在馬路上的識(shí)別度還是有的，不是那種街車的外觀，比亞迪的各個(gè)車型都有比較顯著的家族設(shè)計(jì)感，飽滿的車身曲線凹凸有致的設(shè)計(jì)感，還有這個(gè)車尾也都表現(xiàn)得比較運(yùn)動(dòng)，作為我這個(gè)三十將近的消費(fèi)群體的話還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：那是風(fēng)格和外觀的風(fēng)格是如出一轍看起來(lái)也是時(shí)尚青春，加上中控屏設(shè)計(jì)的很有層次感，它的視覺(jué)效果非常的明顯，中控屏的觸感也很精致！
空間：車子的空間設(shè)計(jì)合理，前后排座椅都很寬敞，頭頂上方設(shè)計(jì)的高，坐在上面絲毫沒(méi)有壓抑感。后備箱里面設(shè)計(jì)深，放三四個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：在這個(gè)價(jià)格當(dāng)中能夠買到宋Pro這種配置的車子，我已經(jīng)相當(dāng)?shù)臐M足了，比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了，再加上他的空間很大，配置也夠高，價(jià)格還不貴后期的養(yǎng)車成本也不高，性價(jià)比一下子就體現(xiàn)出來(lái)了，所以宋Pro的性價(jià)比可以說(shuō)是同級(jí)別中的老大。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的扭矩大，起步給點(diǎn)油車子瞬間就沖出去了，在速度起來(lái)了之后切換成發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還是很充沛的，依然是隨叫隨到，在高速上面超車也是得心應(yīng)手
越野：
雖然是一臺(tái)大尺寸的SUV看起來(lái)很高大但是開起來(lái)也很好掌控，方向盤指向性也準(zhǔn)確，剎車油門的位置和力度都很好把握，就是車子的過(guò)彎角度相對(duì)大一點(diǎn)吧，還有就是有時(shí)候剎車的時(shí)候有點(diǎn)硬，也不是什么大毛病。
油耗：這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)暮茫紶柾獬鲞h(yuǎn)門也不用擔(dān)心油耗，日常代步還是綽綽有余的，主要是用了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個(gè)油左右，也還比較符合我的預(yù)期了
舒適：座椅填充得很緊實(shí)，一屁股坐上去可以感覺(jué)到很好的回彈力，懸掛這塊偏硬，跑平整路面感受不到，走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)了立春，萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié)又來(lái)了，雖然天氣依然比較的冷！碰上周末，約上三五好友一起出去來(lái)個(gè)短途自駕，還是特別舒服的！所以最滿意我這輛車子空間吧，覺(jué)得這輛車子的空間確實(shí)挺大的，車內(nèi)也可以坐五六個(gè)人，而且不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后備箱可以放三個(gè)大的行李箱，其實(shí)對(duì)于家人來(lái)說(shuō)的話，這輛車子的空間還是蠻ok的！
缺點(diǎn)：不滿意的是車子的動(dòng)力，在起步還有上坡的路段動(dòng)力稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，影響不大，還有就是價(jià)格上優(yōu)惠的少。
外觀：這款車第一眼給人的感覺(jué)非常大氣很高級(jí)，他的棱角設(shè)計(jì)讓我非常滿意，后尾燈的尾部給人感覺(jué)很深邃，我最喜歡的就是他的外觀，簡(jiǎn)直是太酷了，360度無(wú)死角，從側(cè)前方看仍然很漂亮，不愧被譽(yù)為最美byd，外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還是非常有科技感的，而且整個(gè)做工和用料也非常的不錯(cuò)，很有品質(zhì)，手感也比較好，一些細(xì)節(jié)方面也處理得特別到位，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方，看起來(lái)不會(huì)感覺(jué)特別的亂，雖然很簡(jiǎn)約，但是配置方面還是非常的豐富的一些娛樂(lè)功能也比較多，對(duì)駕駛帶來(lái)了很強(qiáng)的樂(lè)趣感。所以說(shuō)對(duì)他內(nèi)飾方面還是非常滿意的。
空間：車身寬大尺寸也夠大，宋pro的內(nèi)部空間顯得更寬敞了。前后排的座椅都是很有質(zhì)感的，坐著也舒服不怕跑長(zhǎng)途，后排的空間更是寬敞而且也不會(huì)讓影響到后備箱的大小問(wèn)題。
配置：首先價(jià)格上的話十幾萬(wàn)買燃油合資車的話配置還沒(méi)有這么高，但是這邊能買到油電混動(dòng)的中型SUV，非常有性價(jià)比的了，然后還擁有國(guó)產(chǎn)高待遇的配置加持，再加上有著優(yōu)秀的操控性和不凡的動(dòng)力，怎么看都是很劃算的一筆買賣。我也很中意新能源汽車，畢竟往后的養(yǎng)護(hù)成本肯定比燃油車低很多，補(bǔ)給也方便又快。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常給力的，以前也沒(méi)有開過(guò)新能源的車總感覺(jué)電車肯定沒(méi)有油車跑得快，但是當(dāng)我真正體驗(yàn)過(guò)后，才發(fā)現(xiàn)它的速度真的是非常的強(qiáng)勁，尤其是起步的速度非常的快，真的是可以秒殺一些普通的燃油車。這點(diǎn)還是非�？隙ǖ�，而且平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出也非常的平穩(wěn)，非常給力。
越野：
現(xiàn)在基本上都是自動(dòng)擋的車還是非常好開的，再加上新能源車更是比較簡(jiǎn)單，配備上一些駕駛輔助功能，所以開車還是非常容易的，平時(shí)做一些比較難的操作，比如倒車入庫(kù)，側(cè)方停車的也是非常簡(jiǎn)單的，這款車的方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向特別的精準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，感覺(jué)還是非常操作簡(jiǎn)易的，比較適合新手司機(jī)開的非常容易上手。
油耗：油耗是這臺(tái)宋Pro DM-i的一大亮點(diǎn)之一，插電式混動(dòng)系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)很穩(wěn)定，5個(gè)油耗讓我很滿意，平常城市上下班，充電比較多，買車到現(xiàn)車，也沒(méi)充幾次電。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅包裹性很好，唯獨(dú)就是新車的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，提完車還是要多開窗通風(fēng)，行駛過(guò)程中胎噪還是有的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以接受的，在急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也很平緩，不會(huì)有特別大的頓挫感。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子最讓我滿意的地方，就是他的續(xù)航方面了，以前也沒(méi)有開過(guò)新能源的車，總感覺(jué)新能源的車會(huì)經(jīng)常在半路上沒(méi)電的樣子，但是等我看上這款車的時(shí)候。經(jīng)過(guò)了多方面的了解，才發(fā)現(xiàn)，續(xù)航方面還是非常給力的，平時(shí)上下班代步的話完全沒(méi)有問(wèn)題，就算想跑個(gè)小長(zhǎng)途也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。但是太方便了，而且充電速度也是比較快的，再加上現(xiàn)在新能源都是關(guān)的綠色牌照，一點(diǎn)也不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以也沒(méi)有特別不滿意的地方，主要還是一些細(xì)節(jié)需要提升，跑了一趟高速稍微可以聽得到胎噪聲，會(huì)有點(diǎn)影響駕駛的心情
外觀：宋proDM-i的設(shè)計(jì)還是很大氣的，看到的第一眼我就被它吸引了，它的前臉格柵面積很大設(shè)計(jì)也很突出，用了大量的高亮鍍鉻件裝飾，看起來(lái)既大氣又精致，全LED光源的大燈的，設(shè)計(jì)也很有點(diǎn)睛之筆的效果，整個(gè)車的氣場(chǎng)還是挺強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：軟包很多，這是出乎我意料的地方，畢竟車子的價(jià)格就擺在這了，我朋友的奇駿還有本田用料雖然行，但是做工還有科技感上完全不如我的車子，大屏幕可以旋轉(zhuǎn)，功能也很多，用起來(lái)特別的順手，語(yǔ)音控制很輕松，我特別的滿意這一點(diǎn)。
空間：空間很大非常實(shí)用的尺寸比例，作為家庭車使用需求就要有宋pro這種大空間才能有好的享受，一家四口人出行也是不會(huì)感到擁擠和壓抑，后備箱長(zhǎng)期放著兩個(gè)箱子也覺(jué)得還能裝下不少。
配置：比亞迪的新能源車型在眾多的國(guó)產(chǎn)車中還是很有實(shí)力的，尤其是這臺(tái)車子的超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)確實(shí)非常強(qiáng)，而且用車成本也比較低，但就是客觀來(lái)講，這輛車的定價(jià)屬實(shí)不便宜，畢竟后期保值率也比較低一些，所以綜合來(lái)講它的性價(jià)比也不是很高。
動(dòng)力：用電跑的時(shí)候起步非常快，雖然車身的重量大，但是跑起來(lái)也能感到很輕松，在大馬路上輕踩油門加速很快，在高速上也是輕輕松松破百，而且往上提速還有后勁。
越野：
宋proDM-i的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，上手沒(méi)有難度，還是很容易操控的，雖然它的車身比較大，但有360°全景影像的幫助，盲區(qū)很少，開起來(lái)安全放心，另外它的剎車也比較靈敏，急剎的時(shí)候很快就能剎停。
油耗：說(shuō)實(shí)話，這輛車子開了也有一個(gè)多月了，車子買回來(lái)之后還特地關(guān)注了這個(gè)車子的能耗，他的油耗在5個(gè)油左右，純電行駛的話在16.5kwh每百公里，還比較的符合我們的預(yù)期，也還比較的經(jīng)濟(jì)實(shí)用！
舒適：舒適性，我最想說(shuō)的也是舒適性，買車的話可能自己開，不是累，而且在回家下班的途中也能享受一下車子內(nèi)飾，還有舒適給自己帶來(lái)放松的感覺(jué)，第一，我就感覺(jué)車輛的音響，每天下班回家放一些音樂(lè)，讓我感覺(jué)身心自由，還有就是這個(gè)車子的隔音性也是要強(qiáng)的，第二就是這個(gè)車子的座椅感覺(jué)舒適，做起來(lái)不是特別的硬，柔軟一些，但是柔軟中又帶著一些強(qiáng)，因?yàn)闀r(shí)間久時(shí)間做久的話，身體就會(huì)疼，疼的話就會(huì)感覺(jué)非常不舒適，但是我開了這個(gè)新能源之后，這一點(diǎn)我是感覺(jué)放松了！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后續(xù)的使用成本低，混動(dòng)車型，可油可電，在日常使用中具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)，上下班通勤的時(shí)候用電，與家人出行旅游的時(shí)候才會(huì)用油。前后排空間夠大，一家五口出去玩的時(shí)候，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)的擁擠。
缺點(diǎn)：這款車的車皮太薄，這好像是比亞迪的通病。有利也有弊，這款車也算比較省油的了。
外觀：大面積的前中網(wǎng)是由粗壯的鍍鉻格柵組成，我覺(jué)得這樣的中網(wǎng)造型要比點(diǎn)陣式中網(wǎng)看起來(lái)更有氣勢(shì)，還有它的側(cè)身線條也是很流暢的，懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩钱?dāng)下比較流行的元素，而且這個(gè)雪域白的顏色更顯大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做工也是非常的精致，我不存在一些粗糙的質(zhì)感，還有就是內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，我自己坐在里面，我感覺(jué)手里面的氛圍所襯托，因?yàn)槟鞘沁@個(gè)東西，第一，你下車看外觀，上車看內(nèi)飾，那是感覺(jué)也是重要的，所以說(shuō)買車的時(shí)候我也仔細(xì)對(duì)比了一下，那是這個(gè)類似也很中意
空間：這輛車子的乘坐空間比夠用還要寬松很多，平時(shí)不管是走城市里邊的柏油大陸，還是山村里邊的崎嶇山路，在我看來(lái)，他的整個(gè)乘坐空間是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的，后備箱的容積的話也比較的大，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的夠用！全家出游時(shí):后排的空間一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，春節(jié)期間除了全家一起擠在車內(nèi)，還搭載了一些親戚滿員出行的情況下，車子的空間還是比較輕松的！
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，花著合資SUV的錢，買了一臺(tái)油電混合的SUV，而且配置的還相當(dāng)高，確實(shí)比較劃算，超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)還是信得過(guò)的，開起來(lái)底盤扎實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗也不高，總體來(lái)說(shuō)還是很有性價(jià)比
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力還算是比較強(qiáng)勁吧，我感覺(jué)這個(gè)車爬坡啊，還有超車的時(shí)候，反應(yīng)比較快，速度提上來(lái)之后呢，動(dòng)力也比較的Ok，雖然我們是家庭用車，但是動(dòng)力好的車子開起來(lái)舒適感更強(qiáng)！
越野：
底盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)輕，配置比較高，全車的雷達(dá)和影像的確操控很好！
油耗：宋pro的油電結(jié)合做得很好，技術(shù)還是很成熟的，長(zhǎng)續(xù)航里程的車型讓我平時(shí)的出行基本都是純電就能解決，偶爾沒(méi)電或者跑長(zhǎng)途的時(shí)候用油跑動(dòng)力和油耗也是非常優(yōu)秀的，基本綜合下來(lái)也就是在5.0個(gè)點(diǎn)百公里的油耗。當(dāng)然如果用電跑得多的話能耗會(huì)非常節(jié)省，用車成本也能低很多。
舒適：車子隔音效果好，避震處理得都十分出色。車子行駛的時(shí)候靜謐性是很不錯(cuò)的而且沒(méi)什么太大的噪音。值得一提的是這車的座椅材質(zhì)還挺上檔次包裹性也好，長(zhǎng)途坐下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)降溫效果好，音響的音質(zhì)也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程903公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro新能源的超大空間給我的體驗(yàn)非常的好，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較吸引人眼球的，現(xiàn)在購(gòu)買的汽車開到現(xiàn)在的距離并不多，我就想買一輛比較省錢的車，以后還可以開出門旅游什么的，很舒服，也沒(méi)有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這使我最滿意
缺點(diǎn)：說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短，1月份提的車到現(xiàn)在也開了有一段時(shí)間了，覺(jué)得各方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，家用也挺實(shí)用的，唯一覺(jué)得不是很滿意的就是這輛車子的內(nèi)飾不是那么高檔，和外觀風(fēng)格不怎么匹配！
外觀：對(duì)于比亞迪全新改款以后的家族式前臉真的是博得大眾的喜愛(ài)，感覺(jué)整車霸氣十足，而且貫穿式尾燈夜晚開啟的時(shí)候真的很漂亮。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)這輛車子的外觀顏值很高，但是相對(duì)于它高顏值的外觀來(lái)說(shuō)，它的內(nèi)飾感覺(jué)不是很高端，不過(guò)還是比較精致的，畢竟車內(nèi)有多功能的方向盤，又有導(dǎo)航，還有中控屏，音響也比較的不錯(cuò)，空調(diào)的制熱效果也很快，覺(jué)得這些都非常的實(shí)用！異味異響:新車內(nèi)異味還是有一些的，不過(guò)也還能接受，現(xiàn)在買任何一件新家具都會(huì)有新味！在提車之前我就買了不少活性炭回來(lái)，加上開窗通風(fēng)，差不多用了十天就將氣味弄得差不多了！
空間：這款車的空間方面，我還是讓我挺滿意的手，現(xiàn)在乘坐空間上完全可以滿足平時(shí)的日常所需，而且就算坐滿人的話，也不會(huì)感覺(jué)到特別的擁擠�；顒�(dòng)空間還是比較大的后備箱的話，也可以放下很多大件物品，平時(shí)出去自駕游也是非常的方便駕駛室的位置更是比較突出，平時(shí)我開車的時(shí)候我能夠感受到很好的駕駛空間讓我非常喜歡。
配置：價(jià)格上沒(méi)怎么優(yōu)惠有點(diǎn)遺憾。車子整體做的還是可以的，舒適感好，外觀好看，能耗低，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：對(duì)于全新一代宋prodmi超級(jí)混動(dòng)這款車，動(dòng)力完全夠用，可油可電那真是沒(méi)的說(shuō)，而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，動(dòng)力一下提升了不少，超車什么還是不費(fèi)勁的。
越野：
關(guān)于操控的部分，我就說(shuō)一點(diǎn)，那就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。特別是在高速行駛的時(shí)候，打開全速自適應(yīng)巡航，我就可以不那么累了。車子就能自動(dòng)跟車行駛，很安全。
油耗：這款車的續(xù)航還是很不錯(cuò)的，雖然跟官方的數(shù)據(jù)還是有略微的差距。但是還是可以直接接受范圍之內(nèi)的，因?yàn)橐餐耆珴M足平時(shí)的代步需求了。而且平時(shí)出去自駕游或者是出遠(yuǎn)門出差，也是完全足夠的，基本上可以帶你到你想去的任何地方非常滿意。
舒適：座椅的舒適度也是相當(dāng)?shù)母呒?jí)，不管是冬天還是夏天，坐在車?yán)锒紩?huì)很舒服，不過(guò)底盤懸架有一點(diǎn)偏硬，在市區(qū)里駕駛的時(shí)候可以感受得到
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的燃油經(jīng)濟(jì)性，這款車沒(méi)有續(xù)航焦慮，油耗還低，平時(shí)上下班代步可以用純電模式，用車成本可以忽略不計(jì)，出去玩的時(shí)候可以用混動(dòng)模式，平均一公里三毛左右，比燃油車省錢多了，這種感覺(jué)太爽了。
缺點(diǎn)：這輛車感覺(jué)不錯(cuò)，考慮買這款車的可以考慮入手，我買的這個(gè)車油耗還好吧，對(duì)我們影響不大，所以還可以接受
外觀：外觀看起來(lái)很剛正，看著很有男子漢的味道了，貫穿的尾燈也是比亞迪的招牌設(shè)計(jì)了，形狀做得很好看。輪轂的設(shè)計(jì)也是比較年輕化的，跟車身的設(shè)計(jì)很搭配
內(nèi)飾：內(nèi)飾好是好 唯獨(dú)就是不耐臟，但運(yùn)動(dòng)座椅包裹性還是很強(qiáng)的，包括液晶顯示屏還有比亞迪代表的旋轉(zhuǎn)大屏，個(gè)人是真的喜歡。
空間：對(duì)于宋prodmi這款車的有人說(shuō)他是緊湊型SUV但我覺(jué)得算中型，而且空間絕對(duì)夠用，一家人出行，孩子坐后面非常寬敞，，有時(shí)候還站起來(lái)玩，對(duì)于SUV的后備箱個(gè)人一直覺(jué)得都很大，而且夜間開車的時(shí)候整車內(nèi)飾的氛圍燈也很溫馨。
配置：這款車也算是我第二輛車了。之前傳統(tǒng)燃油車年頭也是夠長(zhǎng)了，然后就打算置換一臺(tái)車，當(dāng)時(shí)預(yù)算也就是17左右，畢竟就是市區(qū)代步跟平時(shí)郊游。最主要還是要省。恰恰宋prodmi這款車非常適合我，對(duì)于16萬(wàn)的一款國(guó)產(chǎn)車外觀內(nèi)飾真的沒(méi)的說(shuō)，真的很棒，而且一些豪華車有的高科技，宋prodmi也都全有，讓我不得不選擇它。
動(dòng)力：作為家用車來(lái)說(shuō)，我對(duì)他的動(dòng)力要求不高，可能是要求不高，帶來(lái)的驚喜也夠大，車子起步快速，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有拖沓的感覺(jué)
越野：
對(duì)于這臺(tái)車的操控還是比較滿意的，雖然車身有一點(diǎn)大，但是完全沒(méi)有難操控的說(shuō)法，就算是單手轉(zhuǎn)向起來(lái)也是沒(méi)有任何的問(wèn)題，車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，開起來(lái)比較的安心，另外車?yán)镉泻芏囫{駛輔助的功能，可以隨時(shí)掌握車輛周圍的情況和距離，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用了
油耗：說(shuō)到底這是一臺(tái)插電混動(dòng)的車型，節(jié)油是它的基本功。混動(dòng)模式開，也就百公里3個(gè)油的樣子。如果是市區(qū)純電模式，可以做到零油耗。用電的成本肯定是要比用油便宜的。
舒適：它的減震過(guò)濾的很到位，我們跑業(yè)務(wù)去的地方很多，一些爛路也開過(guò)了，顛肯定是顛，但是沒(méi)有想象的那么厲害，另外車子的噪音不算大，這一點(diǎn)我很滿意，油電混合的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有很吵人。車內(nèi)的空調(diào)吹著很舒服，第二排座椅還能夠調(diào)節(jié)靠背，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗太低了，不僅不費(fèi)電，而且也不怎么費(fèi)油，我兩天充一次電，一個(gè)月下來(lái)電費(fèi)花了不到100塊錢，油箱就掉下去了一格，市區(qū)內(nèi)用車是真的省錢！
缺點(diǎn)：各方面都令我挺滿意的，車子提回來(lái)的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別讓我不太滿意的地方，除了剛開始提車的時(shí)候，車內(nèi)的氣味稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重之外，其他各方面都表現(xiàn)的比較的均衡，讓我挺滿意的！
外觀：宋pro的外型相對(duì)于75plus會(huì)更有運(yùn)動(dòng)感點(diǎn)，而且有著優(yōu)美的車身曲線還有質(zhì)感很好的車漆，配色這套運(yùn)動(dòng)感十足的輪轂，整輛車的氣質(zhì)一下子就上來(lái)了。相比于其他國(guó)產(chǎn)品牌的suv我更喜歡比亞迪的車燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感強(qiáng)。
內(nèi)飾：車子用料很多，做工細(xì)致，很喜歡很多。內(nèi)飾還是比較漂亮的，色彩上也比較傳統(tǒng)一些，內(nèi)飾看上去還是挺舒服的，一目了然，中控區(qū)保留了一些常用的實(shí)體按鍵，中控大屏看起來(lái)還是比較的大，總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么大的錯(cuò)誤
空間：對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，宋pro DM-i的空間很夠用，它的后排空間非常不錯(cuò)，平時(shí)坐三個(gè)大人都沒(méi)有問(wèn)題，小孩子坐在后排活動(dòng)的空間也很大，另外它的后備廂開口大深度深，能裝挺多東西的。
配置：這車買來(lái)盡是優(yōu)點(diǎn)，讓我喜歡得不得了，比亞迪的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)給這車帶來(lái)了很低的能耗表現(xiàn)，車輛的各方各面也都是比較好的，而且國(guó)產(chǎn)車的保養(yǎng)維護(hù)的費(fèi)用也很低，讓這輛車的用車成本特別便宜，開起來(lái)十分省心
動(dòng)力：作為家用和日常代步車，我更在乎的是駕駛的舒適性，動(dòng)力只要夠用即可，春節(jié)回老家，滿座次數(shù)很多，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力不夠或者疲軟的現(xiàn)象。
越野：
先說(shuō)說(shuō)開這車的感受吧。我首先呢覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò)，方向盤的輕重的手感還不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)方向比較精準(zhǔn)，開車也夠用。然后開車在路上也比較輕松。自己的駕駛技術(shù)還算可以所以說(shuō)開起來(lái)還是比較的穩(wěn)
油耗：能耗這方面的話，因?yàn)槲移綍r(shí)，用車也是在上下班的一個(gè)途中，上下班用一些電回家再充一些，這樣的話能好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是特別的高是很省油的，還有就是嗯，果說(shuō)要是跑長(zhǎng)途的話，油電混合的話也是近滿我意
舒適：宋Pro的舒適度還是值得認(rèn)可的，尤其是市區(qū)里面開，它雖然是一款SUV，但是減震的效果還挺好，不會(huì)覺(jué)得硬。車上的座椅也是很軟的那種，寬度，靠背的角度也剛剛好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾了，外觀搭載著時(shí)尚的造型，很符合年輕人一代的審美美觀，本身我的年紀(jì)也不是很大，完了買這個(gè)車型的話，外觀的話確實(shí)符合我內(nèi)心想要的一個(gè)效果SUV的車身顯美觀大氣，還有就是獨(dú)特的造型風(fēng)格，內(nèi)飾科技感十足！
缺點(diǎn)：加速的平順性不是很好，所以給我的駕駛感受就不是那么的完美了，還有就是新車的味道有點(diǎn)大，至今味道還沒(méi)散去，不過(guò)要比剛提車的時(shí)候要小很多了。
外觀：外觀的話，宋Pro新能源這臺(tái)車它給我的感覺(jué)就是整車造型大氣時(shí)尚，比亞迪的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言給人的感覺(jué)就是非常的上檔次，非常的大氣的。特別是它的前臉的這個(gè)大面積的格柵設(shè)計(jì)，也極大的提升了前臉的檔次。大尺寸的輪轂視覺(jué)上給人的沖擊也很享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置豐富，多媒體顯示屏，屏幕尺寸大，功能配置全，座椅材質(zhì)用料好，軟硬適中，多功能方向盤上面按鍵好用。還有車內(nèi)的顏色搭配協(xié)調(diào)。
空間：車頂線條設(shè)計(jì)得相對(duì)平直，因此乘坐在后排坐，頭部空間不會(huì)受到影響和壓抑；車身寬度一米八六，那怕是三個(gè)大人坐在后面也會(huì)太過(guò)擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比還是可以的，比我去看的逍客，和Xrv好點(diǎn)，我自己感覺(jué)，買車就要買自己喜歡的，宋prodmi我很喜歡�。�！
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力雖然搭載的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是絲毫不影響他的動(dòng)力的強(qiáng)勁！加上行駛途中的平順性非常的強(qiáng)，起步的時(shí)候也非常的快，一點(diǎn)都不肉！加速的過(guò)程當(dāng)中也能感覺(jué)到動(dòng)力在源源不斷的輸出，爬坡的時(shí)候只要一踩油門，車子一下就上去了，所以這輛車子的動(dòng)力還是給滿分的！
越野：
車輛配置很豐富，這個(gè)價(jià)位能看到的配置這輛車上面都有了，電動(dòng)助力的方向盤、自動(dòng)駐車、電子手剎，這車還有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，開啟全速自適應(yīng)巡航，在高速上開得很省心，手輕輕扶著方向盤就可以開得很穩(wěn)了，再也不用擔(dān)心高速開完人很勞累了
油耗：我朋友說(shuō)開新能源車的一個(gè)樂(lè)趣，就是不斷的追求更高的續(xù)航里程，我買車之后并沒(méi)有可以去省油，該怎么開怎么開，目前綜合油耗4.5L，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)很低了，朋友還教了我一些省油的技巧，改天親測(cè)一下是否有效。
舒適：這款車的舒適性很高，很適合個(gè)子高的人駕駛，不會(huì)覺(jué)得腿伸不開，影響駕駛，坐騎非常柔軟，坐時(shí)間長(zhǎng)屁股也不會(huì)痛，過(guò)坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的顛簸感
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，宋Pro這臺(tái)車我最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格可以買到一臺(tái)插電混動(dòng)的車型，而且配置也很高，我就挺滿意的。還有一點(diǎn)就是本身顏值也是很不錯(cuò)的，很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，大氣，時(shí)尚，有型。
缺點(diǎn)：剛提車一個(gè)多月，目前對(duì)它相當(dāng)滿意，唯一不完美的地方就是剛提車?yán)锩嫖兜烙悬c(diǎn)大，散了兩個(gè)多星期才消掉
外觀：外觀的話的確很好看，尤其是大燈，我最喜歡的就是這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈，轉(zhuǎn)向式的流水燈，造型，還有藍(lán)色的顏色，感覺(jué)真的很年輕，前腳的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)的很好！
內(nèi)飾：中控大屏功能齊全，可以聽音樂(lè)玩游戲看視頻，出去玩時(shí)在路上打發(fā)時(shí)間剛好。就是太容易臟，沒(méi)開幾天就會(huì)發(fā)現(xiàn)屏幕上落了一層灰
空間：空間方面作為家用車來(lái)說(shuō)，這宋pro dmi無(wú)疑是很合格的，全家四個(gè)大人加上一個(gè)小孩，坐進(jìn)來(lái)都是覺(jué)得很寬敞的，不覺(jué)得擁擠。小孩子的兒童車都可以直接扔在后備箱里面，省得每次到家還要搬上搬下的，后備箱還剩下很多空間去裝其他的東西
配置：我認(rèn)為這輛車性價(jià)比非常高，這款車油耗低，動(dòng)力也夠用，他的舒適度也比較高，再加上車的外觀和內(nèi)飾都非常高級(jí)，讓人眼前一亮，是一款非常適合家用的一款車。
動(dòng)力：起步時(shí)反應(yīng)很快，后半段的加速也比較積極。整個(gè)車速在達(dá)到很快的情況下車子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種，動(dòng)力上來(lái)的很快，隨踩隨有的感覺(jué)真的是很好的。動(dòng)力經(jīng)過(guò)這段時(shí)間感覺(jué)還是挺讓我驚訝的
越野：
方向盤操控很便利，而且還有各種輔助駕駛配置幫助，倒車的時(shí)候不僅有全景影像，還有全息影像，所以這輛車駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單，至少倒車和高速上開著很輕松。掉頭的時(shí)候也不需要占用太多的車道，一圈多點(diǎn)就能掉頭，不會(huì)占用很長(zhǎng)的時(shí)間，并線的時(shí)候也很快，輕輕撥動(dòng)方向盤就OK了。
油耗：新車還是熱乎的，還沒(méi)有開很多公里數(shù)，但是混動(dòng)所帶來(lái)的低油耗已經(jīng)表現(xiàn)出來(lái)了，擁堵的城市路況下也可以開出百公里四五個(gè)的油耗來(lái)，這就是超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的魅力
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，前排座椅包裹性很好，坐著比較貼合身體，后排座椅設(shè)計(jì)比較寬大，承托性也很好，坐著不累屁股，底盤調(diào)教也偏向舒適，能把路面細(xì)碎的顛簸都充分柔化，過(guò)彎的時(shí)候懸架支撐也到位，側(cè)傾不明顯，就是輪胎的噪音上面會(huì)扣一些分。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車空間讓我很滿意，新款比老款也有所提升，后座坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也完全夠用，特別喜歡這個(gè)大燈，非常犀利，就像老鷹的眼睛一樣，非常炫酷，非常適合當(dāng)代年輕人的審美，360度無(wú)死角，從側(cè)面看也非常漂亮
缺點(diǎn)：對(duì)宋Pro新能源這款車也有一些小的不滿意，因?yàn)槲姨彳嚨臅r(shí)候也是天氣比較冷的時(shí)候，所以開窗戶的時(shí)候很少。加上新車都是有一些味道的，所以新車的異味問(wèn)題在我看來(lái)還是非常明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，貫穿的一體式尾燈夜間行駛時(shí)辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡尤其是這個(gè)座椅很nice，還有這個(gè)大屏幕很靈敏，和手機(jī)沒(méi)有什么差別，唯一的差別就是不能打電話，還有語(yǔ)音的控制功能，在高速很方便！
空間：對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)講，宋Pro DM-i的車內(nèi)空間還是很寬敞的，我1.75米的身高坐在駕駛位完全不必將座椅調(diào)整到最低，頭頂還能留出足夠充裕的活動(dòng)空間，保持前排不動(dòng)的情況下坐到后排也不會(huì)顯得特別緊迫，還有這規(guī)整的后備箱空間也是非常實(shí)用的。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車子的性價(jià)比還是非常值得認(rèn)可的，我覺(jué)得這輛車值得擁有不僅他有著高顏值的外觀，同時(shí)他后期得用這成本相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，最重要的是在路途中的行駛感受非常的棒，開起來(lái)挺有駕駛感和操控駕馭的！
動(dòng)力：沒(méi)買車之前聽說(shuō)新能源車型就是起步的時(shí)候快一點(diǎn)，后半段加速就不給力了，我當(dāng)時(shí)信以為真，結(jié)果等我真正用到的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這都是謠言，不管是爬坡還是高速上超車它都OK的！
越野：
車子雖然看上去大一些，操控起來(lái)一點(diǎn)也不笨拙。方向盤手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)輕便，指向正。剎車做的軟硬度剛好。
油耗：發(fā)現(xiàn)宋Pro新能源的能耗大概就保持在穩(wěn)定的水平，車子目前開了也有一段時(shí)間了，能耗還是挺不錯(cuò)的，所以這輛車的能耗對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要。我還真是帶著他去了不少地方
舒適：講舒適性的話，這輛車在同級(jí)別里面是很優(yōu)秀的水平了，配備了這個(gè)全方位的倒車影像，讓我倒車變得輕輕松松的。座椅也是皮質(zhì)的，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后靠背角度還有高低都可以調(diào)節(jié)。但是在避震表現(xiàn)上，這車還沒(méi)有做到讓我十分滿意，特別是后排的震感有點(diǎn)強(qiáng)
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