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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（407）+1 空間大（96）+1 動(dòng)力足（85）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（21）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤皮質(zhì)摸著很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很輕盈，指向準(zhǔn)確，操控起來也很簡單，方向盤上的按鍵也比較簡潔明了，車子開起來很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，配置了多個(gè)輔助系統(tǒng)，讓車子更加便捷、安全給力，車子操控對(duì)我來說比較容易上手的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤還挺輕的，轉(zhuǎn)向也很好打，沒有什么虛位，女生也很好控制，不用太多磨合上手就上路，行車時(shí)候有影響這些輔助功能可以很大程度避免剮蹭發(fā)生。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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越野：
兒子的整個(gè)操控性真的是很好，因?yàn)楸旧砭褪潜葋喌系南到y(tǒng)，電子控制就特別的方便，根本就不用擔(dān)心自己找不到車子，因?yàn)樗梢允褂肗FC的鑰匙，就可以不用去記自己停車的位置，所以在駕駛的時(shí)候也是比較好的，還可以用手機(jī)去監(jiān)控車子。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋整體操控起來感覺比較智能化，當(dāng)熟悉了各個(gè)按鍵之后，操控就顯得非常輕松，不論是在城區(qū)不斷啟停等紅綠燈的道路上行駛，還是在相對(duì)平坦暢通的高速路上疾馳，都可以得很大程度的解放，減輕了駕駛的疲勞感。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤很輕，操控起來毫不費(fèi)力，即使長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累，指向性很好。剎車方面：剎車靈敏，輕踩就能感受到，而且沒有強(qiáng)烈頓挫感，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。它有360度全景倒車影像，雖然車身大，但是市區(qū)倒車還是很方便的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，開起來非常靈活順手�？傮w感覺就是這輛車的操控非常好，而且輔助駕駛功能也比較強(qiáng)大，我非常滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話就是正常車了，轉(zhuǎn)彎指向也很明確。制動(dòng)偏硬而且很不喜歡動(dòng)能回收，一直都是關(guān)掉的，輔助駕駛沒敢用過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持，能糾正方向盤，我不喜歡突然動(dòng)我的方向盤所以我現(xiàn)在也不怎么用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4478公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤有點(diǎn)略微輕了點(diǎn)，當(dāng)然，這個(gè)還是要分人的，有些車友倒是認(rèn)為重量適中，這里建議有意的朋友抽空都去試駕感受一下。其他方面的話，加速提速很順暢，剎車也比較平穩(wěn)，應(yīng)該是符合大多數(shù)人的操作習(xí)慣的。說了這么多，其實(shí)還是只有自己親身感受了以后，才能明白確定是不是自己想要的，所以始終還是建議大家去試駕一下。
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