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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(405)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)部炫酷的中控屏可以旋轉(zhuǎn),這是宋 PRO EV的特點(diǎn)之一。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,這玩意兒對(duì)他來(lái)說(shuō)用處不大,畢竟沒(méi)人會(huì)去拿。再加上整體用料一般,如果能用皮革包裹,那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾比較經(jīng)典,整體色調(diào)協(xié)調(diào)。配上超大屏幕,整體看起來(lái)很有吸引力。而且她的配置也很豐富,相信沒(méi)有人會(huì)不喜歡她!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:這是一種比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),中間是一塊集成屏幕,可以下載一些常用的 APP,最讓人滿意的是,這輛車(chē)的導(dǎo)航系統(tǒng)不需要在店里升級(jí),就像手機(jī)里少了導(dǎo)航一樣,只需要更新和更新就行了,內(nèi)飾是真皮材質(zhì),座椅比較硬,但對(duì)頸椎和腰椎都有好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:他真的覺(jué)得,國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾,真的是太牛逼了,不比那些豪華品牌差!多功能方向盤(pán)、中控界面、操縱桿、車(chē)門(mén)兩側(cè)按鈕,讓人一眼難忘。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,首先用料還不錯(cuò),摸上去很舒服,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)者花了不少心思,中控屏看起來(lái)很有科技感,很符合我的審美。內(nèi)部布局也比較清晰,整體來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意,副駕駛的扶手很奇怪,一般人是不會(huì)用的。宋 PRO的內(nèi)飾比較保守,新漢的內(nèi)飾也有了很大的提升,可惜不會(huì)再有新車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而全面,方向盤(pán)中間有個(gè)宋字,看起來(lái)比 BYD要高級(jí)得多,配置也很高端,360全景影像是標(biāo)配,中控屏很大,看起來(lái)威風(fēng)凜凜。老婆喜歡天窗。車(chē)聯(lián)網(wǎng)和導(dǎo)航功能都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我之所以沒(méi)有給四星,是因?yàn)槲也幌矚g副駕駛的把手,不過(guò)還好,我習(xí)慣了加速,坐在副駕駛上就能安全了!還行吧
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