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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力是他最滿意的，為什么要買電車，就是為了續(xù)航，平時(shí)30 KM上下班，充滿電后能跑400 KM，還能跑10天呢，還是選 BYD吧。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還看不出什么問題，如果有什么小瑕疵，他會及時(shí)補(bǔ)充。
外觀：紅色不僅亮眼，而且給人一種大氣的感覺，流線型的設(shè)計(jì)，充滿了異域風(fēng)情。
內(nèi)飾：他真的覺得，國產(chǎn)車的內(nèi)飾，真的是太牛逼了，不比那些豪華品牌差！多功能方向盤、中控界面、操縱桿、車門兩側(cè)按鈕，讓人一眼難忘。
空間：四個(gè)人帶著行李出門，空間很大，一家人坐在后排，沒有人抱怨擁擠，也沒有暈車的感覺。我身高一米八二，有點(diǎn)胖，坐在駕駛座上一點(diǎn)也不顯擁擠。有時(shí)候老婆開車的時(shí)候，我就坐在副駕駛上，不過坐在副駕駛上還是挺舒服的。
配置：之前對比了一下新能源汽車，他考慮了好幾天，但是去了一趟比亞迪之后，他就下定了決心。因?yàn)樗貌蝗菀啄玫搅诵履茉粗笜?biāo)，必須要對得起自己的“小幸運(yùn)”。
動力：大功率版的184 Ps，動力足夠，但是在高速上還是差了一些。
越野：
操控還算滿意，但剎車有點(diǎn)靈，比以前的油車開起來舒服多了。最重要的是，他并沒有感覺到太大的顛簸，看來底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的，至于是什么技術(shù)，他也不知道，反正感覺很舒服。
舒適：這輛車坐起來真舒服，感覺像是一個(gè)移動的沙發(fā)！
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