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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（46）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她最喜歡的就是她那中規(guī)中矩的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，雖然身材魁梧，但是給人一種精力充沛的感覺，完全沒有大型 SUV那種笨拙的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的體積比較大，需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能適應(yīng)，而且輪胎很寬，噪音也比較大。
外觀：說實(shí)話，我覺得途昂雖然是新款，前后燈都很亮，相比之下，途昂x給我的感覺更沉穩(wěn)，前臉沒有途昂那么厚實(shí)，更靈活，流線型設(shè)計(jì)更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和拼接都不錯(cuò)，沒有任何的縫隙，也沒有任何的味道，這讓我很滿意。方向盤是真皮的，儀表盤是液晶顯示屏，前排的儲(chǔ)物箱還配有無(wú)線充電功能。座椅手感不錯(cuò)，手感很好，以后再也不用擔(dān)心摩擦和破損了。雖然內(nèi)飾顏色一般，但是很耐看。
空間：大型越野車，一般都是七座的，不可能有這么大的車。但途昂x給我的感覺卻不一樣，它并不注重實(shí)用性，而是注重空間和個(gè)人感受，這是途昂和途昂不同的地方，它更偏向于豪華，第二排空間更大，后備箱也更大。
配置：我覺得物有所值吧！保養(yǎng)的費(fèi)用有點(diǎn)高，而且途昂x是一款小眾車型，如果你真的喜歡她的話，可以忽略不計(jì)。勝在外觀出眾，內(nèi)在設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟，不想隨大流的朋友不妨考慮一下。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我還是有點(diǎn)失望，可能是車子太重了，一檔到三檔起步的速度都比較慢，等車速提升起來，油門就會(huì)變得更加靈敏。
越野：
因?yàn)檐嚿肀容^大，所以駕駛起來并不是很靈活，因?yàn)樗泻芏喔呖萍嫉墓δ�，比如并線輔助、車道保持、偏離預(yù)警等等，在高速上開起來會(huì)輕松很多，而且還很方便，比我那臺(tái)老桑塔納開的快多了。
油耗：油箱是70升，加一次油要五百塊，我平時(shí)都是在城市和城市之間跑的，所以不算貴，但在市里的話，油耗十倍都不止。
舒適：舒適性還可以，唯一的缺點(diǎn)就是車身太高了，而且車子本身也沒有電動(dòng)踏板設(shè)計(jì)，孩子和老人上下車非常不方便，但是額外加裝踏板可能會(huì)有安全隱患或者風(fēng)噪聲音等等，我還在糾結(jié)這個(gè)事情
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的當(dāng)然是它給了我很大的好處。寬敞的內(nèi)部空間，讓人賞心悅目，后排的空間很大，甚至可以放一個(gè)簡(jiǎn)易的收納臺(tái)。除非是用來拉貨，否則平時(shí)出門都能用得上。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是操控性，這輛車開起來有些笨重，畢竟車身太大，重量太大，操控感也不太現(xiàn)實(shí)。在城市里開車最不方便的地方就是讓車和停車都不是那么好控制的，因?yàn)檐囁俣荚?00碼以上，所以握著方向盤的時(shí)候會(huì)有種飄飄欲仙的感覺。
外觀：簡(jiǎn)約大方的外型一點(diǎn)都不差，側(cè)面線條流暢，給人一種很耐看的感覺，沒有什么不好看的地方，但卻很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不便宜，用料、做工、做工都很有檔次。中控屏很大，駕駛起來也很流暢，開著車內(nèi)的氛圍燈也很亮。
空間：寬敞的內(nèi)部空間，讓人賞心悅目，后排的空間很大，甚至可以放一個(gè)簡(jiǎn)易的收納臺(tái)。除非是用來拉貨，否則平時(shí)出門都能用得上。
配置：至于性價(jià)比，我覺得因人而異，我用了沒多久，就這幾個(gè)月的使用體驗(yàn)來看，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。這輛車的性能很好，配置也很豐富。
動(dòng)力：途昂X給我的感覺就是加速的時(shí)候會(huì)胖一些，尤其是在滿載和爬坡的時(shí)候，更是如此，這輛車才買了幾個(gè)月，或許是因?yàn)槲覜]有足夠的經(jīng)驗(yàn)。
越野：
這輛車開起來有點(diǎn)笨重，畢竟它的體積和重量都很大，操控感肯定是不現(xiàn)實(shí)的。在城市里開車最不方便的地方就是讓車和停車都不是那么好控制的，因?yàn)檐囁俣荚?00碼以上，所以握著方向盤的時(shí)候會(huì)有種飄飄欲仙的感覺。
油耗：我開了幾個(gè)月的車，油耗并不算太高，一個(gè)月兩次油就夠了，一百公里的油耗大概在十個(gè)左右。
舒適：舒適度得到了全家人的認(rèn)可，因?yàn)榭臻g比較寬松，座椅也比較寬敞，坐在里面會(huì)很放松，而且新車的用料還不錯(cuò)，沒有異味，坐在里面也不會(huì)覺得暈車。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外形和空間，這輛車的外形很霸氣，360度無(wú)死角的霸氣。這輛車的前排和后排的空間都很大，即便是胖一點(diǎn)的人坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：我最不滿意的大概就是這輛車的動(dòng)力了，雖然我買的是一臺(tái)2.0 t的大功率車型，但可能是因?yàn)檐嚿硖^沉重，起步的時(shí)候會(huì)有一種明顯的頓挫感，起步的時(shí)候油門踩得很重，但是車速還是很慢的。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，外觀很霸氣，做工也很不錯(cuò)，門板也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常的時(shí)尚，用料也非常的高檔，面板上點(diǎn)綴著繁星點(diǎn)點(diǎn)，屏幕看起來非常的大氣。
空間：這輛車的空間很大，前后排的空間很大，以我182 cm的身高為例，我把前排的座椅調(diào)到了舒適的位置，然后坐在后排，我的雙腿可以自由的活動(dòng)，甚至可以翹起二郎腿，腦袋距離車頂還有一拳的距離。
配置：這車物有所值，我很喜歡這輛車，空間感也不錯(cuò)。而且我買車的時(shí)候，還送了我三次保養(yǎng)，還送了我一塊貼膜和一臺(tái)行車記錄儀。
動(dòng)力：車子剛起步的時(shí)候就有明顯的滯澀感，油門踩得很慢，不過開到40碼的時(shí)候，后頸的加速效果還算不錯(cuò)。
越野：
我個(gè)人感覺這輛車的操控還不錯(cuò)，底盤比較高，視野比較開闊，而且底盤比較高，在路況不好的情況下不會(huì)撞到底盤。方向盤很輕，很準(zhǔn)，剎車也很靈敏。
油耗：油耗比我以前開 CRV要高很多，以前我 CRV百公里油耗十個(gè)左右，現(xiàn)在百公里油耗要12個(gè)多了。
舒適：這輛車很舒服，座椅很軟很舒服，而且隔音效果很好，車窗是關(guān)著的，風(fēng)聲和胎噪都不是很明顯。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.65萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面還算滿意，踩油門的感覺很順暢，在高速加速的時(shí)候變速箱會(huì)加速。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，他已經(jīng)開了四千多公里了，開了首保之后，油耗還沒降下來，一直保持在12個(gè)油左右。
外觀：外觀一如既往的霸氣，21寸的輪轂配上一米九的車長(zhǎng)，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而精致，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔，鋼琴烤漆的面板配上智能的中控屏，讓人賞心悅目。
空間：空間比我之前的那輛車要大得多，雖然是五個(gè)座位，但是坐滿了人，還是覺得車?yán)锟帐幨幍摹?/span>
配置：性價(jià)比不是很高，他對(duì)這輛車也有一定的了解，各方面都很適合自己，選好配置，談好價(jià)格后，就可以訂購(gòu)了。
動(dòng)力：我喜歡加速，踩油門的感覺很好，在高速加速的時(shí)候，變速箱會(huì)加速。
越野：
操控方面，因?yàn)檐囆吞罅�，剛開始的時(shí)候還有些不適應(yīng)，比如在馬路中央變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，就會(huì)變得不靈活。
油耗：油耗也不低，開了四千多公里，開了一年多的車，油耗也沒降下來，一直保持在12個(gè)油左右。
舒適：隔音效果很好，加厚的車窗玻璃，坐在上面很舒服，家里有老人，可以坐上幾個(gè)小時(shí)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.輕巧的轉(zhuǎn)向，易駕駛。他以前開的都是轎車，開了十幾年的車，原本以為大車很難控制，但意外之喜！2.大氣！比他朋友開的那輛日系車還要大上一圈，絕對(duì)是個(gè)彪形大漢！3.整體質(zhì)感更佳，內(nèi)外更精致，觸摸屏和觸控按鍵更顯檔次，達(dá)到30萬(wàn)級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。4.視力更好。當(dāng)時(shí)在展廳里看車的時(shí)候，因?yàn)檐囶^太高，視線受到了阻礙，但真正上路時(shí)，卻是意外之喜，車高、坐姿好，視野開闊，360度完美配合，開起來綽綽有余。5.動(dòng)力更強(qiáng)。這輛2.06噸的車，看起來像是日系汽車，在市區(qū)里踩油門，一點(diǎn)都不笨重�，F(xiàn)在還沒上高速，后面的動(dòng)力系統(tǒng)就不好說了，不過以他對(duì)德系的了解，應(yīng)該不會(huì)太差。原本他是打算買530動(dòng)力的，但導(dǎo)購(gòu)員告訴他，等車時(shí)間到了，他就放棄了，看來380也能滿足他的需求。6.溫暖的氛圍燈。30色氛圍燈隨意調(diào)節(jié)，夜間行車更有安全感，有家的感覺，比以前開的車要舒服得多。7.寬敞的空間。本人身高1.81米，前排座椅調(diào)整到合適位置，后排距離超過2拳，乘坐空間絕對(duì)不用擔(dān)心。后備箱的數(shù)據(jù)是真實(shí)的，絕對(duì)是 SUV中的佼佼者，如果車簾再高一些，那就完美了。比X特，X肯，凱迪等車都要強(qiáng)上一籌（中大型車，尾箱有完整的遮光簾）。特別適合放戶外娛樂工具的獨(dú)立尾箱！
缺點(diǎn)：1.座椅是硬的。前排座椅比較軟，包裹性還算不錯(cuò)，但后排卻很硬，堪比小板凳，和我以前開的那輛雅閣完全不一樣，從此以后，女兒只能告別后排的小床了。2.剛性減震。我能清晰地感覺到車子的彈跳力，配上座椅，我只能說，這就是越野車的風(fēng)格！3.車輛行駛緩慢。車子發(fā)動(dòng)后，我需要等待下一步的操作。4.不合理的程序操作設(shè)計(jì)。自動(dòng)啟停需要在屏幕上翻找，空調(diào)開關(guān)也要找，取消實(shí)體按鍵更麻煩，一個(gè)小操作要停下來翻看屏幕才行，實(shí)用性差！5.前燈自動(dòng)感應(yīng)設(shè)計(jì)有問題。光感很弱，大白天的就開著車燈，看起來就像是一個(gè)新手，最難的是，自動(dòng)車燈很難關(guān)掉，一遍又一遍的關(guān)掉，然后又打開，大白天的又亮起來，這讓人無(wú)語(yǔ)！能不能調(diào)整一下光感？6.尾箱寬度稍差。這么大的一輛車，后備箱雖然平整，但最寬的地方只有兩個(gè)小洞，勉強(qiáng)能放下一把1.3米長(zhǎng)的雨傘。7.孩子脾氣暴躁。265寬的輪胎，就是硬！跑在路上的聲音，清晰的傳入車內(nèi)。
外觀：外觀硬朗大氣，我個(gè)人非常喜歡，如果把假排氣的雙邊雙出改成真的話會(huì)更好。21寸的輪轂，設(shè)計(jì)的并不是很漂亮，輪子很窄，里面的剎車盤清晰可見，感覺就像是一雙光著腳的腳。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯(cuò)，比較溫馨，雙色拼內(nèi)飾顏色一般。
空間：寬敞的空間，4.9米的車長(zhǎng)，前后都很寬敞！18.1米的駕駛視野很好，前排沒有頂頭，后排可以翹起二郎腿。后座可調(diào)，傾斜角度適中。車內(nèi)裝載能力強(qiáng)，門板可以放3瓶礦泉水，外衣可以放在遮陽(yáng)簾上，車尾有500 L，高度在45厘米以下，寬度在1.2米以下的物品都可以裝。
配置：選擇即認(rèn)可。和往常一樣，愛惜你的車！
動(dòng)力：380起步很容易，不需要踩油門。中段加速平穩(wěn)，沒有明顯的頓挫。后段90邁以上的加速還沒嘗試過。上坡起步一般。日常動(dòng)力充足，不需要?jiǎng)×业鸟{駛。
越野：
這輛車看起來不是很大，但操控起來卻很容易。車道保持的很好，更有安全感。自動(dòng)泊車對(duì)我來說太沒用了，永遠(yuǎn)也用不上。剎車是線性的，不像轎車那么靈敏，畢竟是兩噸重的車。四驅(qū)的穩(wěn)定性有待進(jìn)一步的研究。
油耗：我買這輛車，本來就沒打算省油，尤其是在市區(qū)短途開車比較多，現(xiàn)在只有14個(gè)油，估計(jì)每天的油耗不會(huì)低于13，還能接受。
舒適：空調(diào)，座椅加熱給好評(píng)。但是座椅硬，減震器硬，胎噪很大，只能給差評(píng)。駕駛座比后排乘客舒服多了。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間，我們一家人基本上都是一家人，老老小都是一家人，所以對(duì)空間的要求還是比較高的，這輛車的內(nèi)部空間確實(shí)很大，后排三個(gè)座位可以坐四個(gè)人。而且還有一個(gè)超大的后備箱，又寬又高，可以裝很多東西，可以裝下一家人的行李。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗，本來我是有心理準(zhǔn)備的，因?yàn)檫@輛車太大了，油耗自然也就高了，所以一開始的時(shí)候，我對(duì)油耗的預(yù)估是10左右，這對(duì)于一般的車來說已經(jīng)是很高了，但是我這輛車的油耗一直沒有降下來。
外觀：外觀相當(dāng)霸氣，黑紅色的卡鉗配上一個(gè)碩大的輪轂，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺。整款車的設(shè)計(jì)非常搶眼，矩陣式的車燈非常醒目，兩側(cè)線條飽滿，凹凸有致的車身非常有型，車頭昂首挺胸，氣場(chǎng)十足，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的那種，而且認(rèn)可度極高，開出去特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，材質(zhì)也很不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，科技感十足，懸浮式的大屏幕，觸感細(xì)膩，現(xiàn)在的車，除了內(nèi)飾之外，其他的東西都是一樣的。
空間：這輛車的空間很大，一家人出門都不用擔(dān)心行李的問題，主要是家庭需要用車，比如親子活動(dòng)，朋友聚會(huì)，這輛車的空間絕對(duì)是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比方面，我沒考慮那么多，買車的時(shí)候就是看中了它的外觀和內(nèi)飾，而且買車送的東西也比較實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速起來很快，一百公里加速只需要一兩秒鐘，推背感很強(qiáng)，即使是在市區(qū)速度不快的情況下，想要超車也是輕而易舉的事情，而且這種動(dòng)力對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)來說是非常有用的，一腳油門下去，立刻就會(huì)有反饋。
越野：
操控方面，因?yàn)榈妆P高，前方視野開闊，視野死角小，不用擔(dān)心左右不方便。而且，中控臺(tái)上還配備了輔助駕駛功能，電子手剎和立體顯示屏讓我開途昂X更有科技感，駕駛起來更方便、更智能。
油耗：一開始我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，因?yàn)檫@輛車太大了，油耗自然也就高了，所以一開始的時(shí)候，我對(duì)油耗的預(yù)估是10左右，這對(duì)于一般的車來說已經(jīng)是很高了，但是我的油耗一直沒有降下來。
舒適：我喜歡它的隔音效果，加厚的玻璃隔音效果很好，門窗都是關(guān)著的，車?yán)锖馨察o，而且因?yàn)檐嚿硖�，車身又重，所以跑起來很穩(wěn)，減震效果也很好，所以減震效果還不錯(cuò)，一開始還以為車子太大會(huì)晃動(dòng)，沒想到開起來還挺舒服的。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X很漂亮，設(shè)計(jì)也很漂亮，外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)和途昂x有些相似，但是看起來更年輕，更運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：這輛車現(xiàn)在唯一的缺點(diǎn)就是油耗太高了，畢竟這輛 SUV的基本油耗都在13升以上。
外觀：外觀時(shí)尚大方，風(fēng)度翩翩，很有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很時(shí)尚，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，很大氣。
空間：這輛車的空間很大，因?yàn)榭臻g比較大，頭部和腿部空間也比較大，畢竟這輛車的體積比較大，空間肯定不會(huì)太大。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，在同級(jí)別的車型中，保值率是最高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速很快，動(dòng)力很足，動(dòng)力也很好。
越野：
這輛車的操控性很好，雖然車很大，但是操控感和方向感都很好。開起來也很舒服。
油耗：油耗確實(shí)有點(diǎn)高，如果油耗再低一點(diǎn)的話，也不會(huì)有太大的問題，基本上都是13升左右的油耗。
舒適：舒適性很好，座椅的隔音效果也很好，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，座椅也很柔軟，很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格35.65萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，整體線條流暢，流暢�？臻g很大，配置也很豐富，在同級(jí)別的車?yán)�，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：沒有人是十全十美的，更別說是一輛車了，我只能吐槽它的缺點(diǎn)了，細(xì)節(jié)和做工都很一般，大眾這么多年了，還是老樣子，一點(diǎn)新鮮感都沒有，要我夸你，我也說不出什么來，做工粗糙，用料簡(jiǎn)單。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我對(duì) SUV的審美，看起來很霸氣，但又很沉穩(wěn)，很符合我的口味，如果是平時(shí)的話，肯定會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：途昂豪華版的內(nèi)飾看起來很普通，有點(diǎn)失落，但我不在乎座椅，我更看重的是安全性和舒適性。
空間：途昂的空間很大，一個(gè)壯漢坐在后排還能騰出一條腿來，后備箱很大，坐滿了人也能坐得下，越看越喜歡，前排的空間很大，和車頂只有兩三個(gè)拳頭的距離。后備箱的空間很大，可以放小孩的推車和其他東西。
配置：雖然貴了點(diǎn)，但是配置還是不錯(cuò)的。早買早享。我更看重汽車的安全性和舒適性。
動(dòng)力：正所謂有利有弊，途昂X太大了，重量也就越大，所以加速的時(shí)候，會(huì)有明顯的遲緩感，但是加速的過程還算平穩(wěn)。這是一種非常強(qiáng)大的力量，在雪地里不會(huì)打滑，而且還能增加附著力，差速鎖可以鎖住輪子，將動(dòng)力傳遞給其它輪子，不過現(xiàn)在還沒感覺到，還沒帶出去玩呢。
越野：
因?yàn)槭撬尿?qū)，所以我經(jīng)常在馬路牙子上停車，一般的轎車都做不到這一點(diǎn)，所以我可以避開罰單，雖然油響應(yīng)慢，但是剎車反應(yīng)很快，整個(gè)車比較硬朗，可以隨時(shí)掌控。
油耗：說到油耗，這家伙還真是個(gè)油老虎，胃口還真不小，在市區(qū)里開空調(diào)都沒開12個(gè)油，要是夏天開空調(diào)的話，估計(jì)會(huì)更多。
舒適：車身設(shè)計(jì)的很長(zhǎng)，前后兩條腿都很舒服，底盤很高，輪子很厚，給人一種越野車的感覺。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.45萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，超乎想象，5座版本的車長(zhǎng)接近5米，前后空間非常的舒適，后備箱的空間也非常的寬敞，出門郊游完全不需要考慮這個(gè)問題，而且通過鄉(xiāng)間小路的時(shí)候，也不用擔(dān)心天氣和路況。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車太大了，停車很不方便，而且很考驗(yàn)技術(shù)。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，充滿了肌肉感，讓人一看就會(huì)回頭率很高。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)感覺比較舒服，中控臺(tái)和迎賓飾條搭配的很好，用料也很足，看起來很有誠(chéng)意。
空間：空間很大，前排和后排空間都很寬敞，后備箱很大，可以放很多東西，甚至連車門扶手之類的小儲(chǔ)物格都很大。
配置：我開了半年車，六月份買的，價(jià)格還算中規(guī)中矩，現(xiàn)在開了半年多了，已經(jīng)習(xí)慣了，現(xiàn)在車還沒出什么問題，首保很方便，性價(jià)比還算可以接受。
動(dòng)力：雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候沒有太強(qiáng)的推背感，可能是因?yàn)檐囎拥淖灾乇容^大，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
越野：
換擋平順，轉(zhuǎn)向靈敏，四驅(qū)系統(tǒng)也比較給力，坑洼路段有急彎，車內(nèi)顛簸不明顯，只有剎車和車頭略微前傾。
油耗：油耗大概在13塊錢左右，畢竟這是一輛四驅(qū)越野車，還能接受，畢竟越野車對(duì)油耗沒那么在意哈。
舒適：真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、氛圍燈、哈曼卡頓音箱，晚上下班累了躺在車?yán)锫牳栊菹雮�(gè)小時(shí)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比很高，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，一般人都是這么想的，我覺得我可以花更少的錢買一輛大一點(diǎn)的車，這輛車的實(shí)用性和空間的綜合實(shí)力都很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車在拿到手之后，并沒有太大的問題，因?yàn)槲矣X得這輛車很不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)我覺得有一點(diǎn)瑕疵，那就是內(nèi)飾的味道比較重，需要兩三周的時(shí)間才能把這股味道給排出去。
外觀：這輛車的外觀看起來很霸氣，畢竟這輛車的外形很大，很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，其實(shí)我也挺喜歡的，簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)，整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言比較簡(jiǎn)單，也比較容易讓司機(jī)盲操作。不過，這輛車也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是它的內(nèi)飾確實(shí)很重，剛買新車的時(shí)候，那股味道特別明顯，兩三周后才會(huì)完全散發(fā)出來。
空間：之前他去看過一輛車，但是對(duì)比之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的空間還是很大的，坐在上面都很寬敞，空間也很大。
配置：性價(jià)比還是很高的，這輛車，或者是同一種市場(chǎng)，口碑都很好，故障率也很低。
動(dòng)力：一輛380的車，給了我很好的動(dòng)力體驗(yàn)，包括起步和高速行駛，我都很滿意。
越野：
至于操控方面，其實(shí)這輛車很容易上手，開起來也很容易，整個(gè)駕駛過程都很順利，懸掛桿，減震，濾震，濾震等等，都很不錯(cuò)。
油耗：油耗大概在11個(gè)油左右，說實(shí)話，這么大的一輛車，排量也不小，我覺得還能接受。
舒適：舒適性就更不用說了，這輛車確實(shí)很不錯(cuò)，一輛車坐在上面還是很舒服的，前排和后排的空間都很大，而且隔音效果也很好。
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