一鍵砍遍全城
途昂X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性?xún)r(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（46）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X這款車(chē)它的顏值真的是挺高的，外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于比較大氣的車(chē)型，通用X有著很高的顏值，并且它的動(dòng)力也非常好，車(chē)子提速挺快的，也沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力不足的情況，整體來(lái)講這款車(chē)很值得入手，品質(zhì)各方面都不錯(cuò)，性能各方面挺優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看的話(huà)最不滿(mǎn)意的地方也是有的，車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)偏高，可能日常使用的話(huà)感覺(jué)再磨合一段時(shí)間才能更好。
外觀：這輛車(chē)子的體格其實(shí)是很大的，它畢竟是一輛中大型的SUV，所以從它的外表上看上去可以感覺(jué)到它非常的磅礴，所以我對(duì)這輛車(chē)子的體格比較滿(mǎn)意，但是我覺(jué)得它的車(chē)漆不好，車(chē)子上能看到不少的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較年輕化，內(nèi)飾的做工還是挺時(shí)尚的。
空間：我們家一共有四口人，我和我老婆，還有兩個(gè)孩子，途昂X的空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是足夠使用了，我身高178公分，坐在前排很寬敞，頭頂有充足的余量。排腿部空間很優(yōu)秀。
配置：這也是經(jīng)過(guò)不斷對(duì)比才出手的，我覺(jué)得很合適我目前的需求，適合的自然性?xún)r(jià)比也就是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力挺突出的，起步不會(huì)墨跡，高速上面能開(kāi)出來(lái)速度和激情。
越野：
途昂X的10檔手自一體變速箱換擋很積極，檔位間銜接也比較平順，給我留下的很好的印象。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不輕不重，有很好的回饋，指向也比較準(zhǔn)確，雖然車(chē)身尺寸比較大，但靈活性也很不錯(cuò)。
油耗：目前我的綜合油耗為10.2升百公里，雖然我認(rèn)為這個(gè)油耗有些偏高，但享受了它強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出和大個(gè)子帶來(lái)的舒適的乘坐體驗(yàn)，自然也就得接受它的油耗。
舒適：隔音很好，我自己測(cè)試過(guò)了，在關(guān)閉所有窗戶(hù)后外界的噪音基本上進(jìn)不來(lái)了，而且車(chē)子的懸掛避震也是做得很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X車(chē)換車(chē)的顏值比較高，途昂的車(chē)外觀設(shè)計(jì)比較精致，車(chē)子設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，并且我這個(gè)顏色也是我們現(xiàn)成的手臺(tái)，非常的年輕化，因?yàn)槠綍r(shí)老婆開(kāi)的比較多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不好的話(huà)，我感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，一直降不下來(lái)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)感十足，顏值也是頂峰之作，無(wú)可挑剔的存在！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不是很精致。內(nèi)飾異味也比較大。
空間：空間這一塊當(dāng)然是非常的寬大了，畢竟這輛車(chē)是一輛中大型的SUV嘛，所以我這輛車(chē)子的空間非常大，所以每次公司出去聚會(huì)的時(shí)候都是開(kāi)我的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比這一塊，必須拿捏的死死的！完美！
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，這是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還是一代四驅(qū)的，所以在出行的時(shí)候會(huì)更加的方便一點(diǎn)。
越野：
車(chē)子大，在過(guò)比較狹窄的道路時(shí)，總覺(jué)得視線(xiàn)有些受影響，有些判斷不準(zhǔn)，擔(dān)心一不小心被剮蹭到，其實(shí)在試駕購(gòu)買(mǎi)時(shí)也感受到了它的這個(gè)缺點(diǎn)，誰(shuí)叫我喜歡它這種高大穩(wěn)健的身姿呢，有取就得有舍。好在倒車(chē)時(shí)有360度的全景影像和自動(dòng)泊車(chē)入位的幫助，倒車(chē)這個(gè)麻煩點(diǎn)也就解決了。
油耗：10.9的油耗，畢竟這么大的個(gè)車(chē)子來(lái)，費(fèi)油也是正常。
舒適：車(chē)子的舒適度很高，坐在車(chē)上整體的感受也是比較自在，我特別欣賞這種車(chē)子，坐著特別得勁，也特別有支撐感，不會(huì)覺(jué)得太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款途昂x外觀霸氣，配置大升級(jí)，同時(shí)具有良好的駕駛感受，可城市可越野，游刃有余。最重要的是空間很大，一家人出去自駕游很方便
缺點(diǎn)：1、油耗還是有點(diǎn)高，市區(qū)跑，稍微一堵車(chē)油耗就飆到10個(gè)以上了。2、我喜歡它大氣方正的臉，給人力量和威猛感，但也正是它的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，也帶來(lái)了操控上的不足，總感覺(jué)車(chē)頭前方視線(xiàn)被擋，尤其是遇到比較狹窄的路段，對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)極大的考驗(yàn)，害怕一不小心被刮擦到。
外觀：當(dāng)初選中這臺(tái)車(chē)，外觀也算是吸引我的很大原因之一吧，下格柵的面積很大，顯得臉部更加的大氣、方正，格外氣派，我就獨(dú)愛(ài)這種氣派的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比較之前的大眾設(shè)計(jì)，優(yōu)化了很多。懸浮式的屏幕，操作簡(jiǎn)單，很討中國(guó)人的喜歡
空間：空間這一塊的話(huà)因?yàn)槲移綍r(shí)只要是開(kāi)車(chē)很少乘坐，我身高有182體重160左右坐在主駕的位置將座椅調(diào)整到適宜自己位置后活動(dòng)空間還是比較寬敞的，后排的話(huà)平時(shí)都是朋友和同事座他們反饋說(shuō)空間還是比較寬敞的。
配置：現(xiàn)在回頭看看當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的整個(gè)過(guò)程，包括自己堅(jiān)定不移的選擇這輛車(chē)子，都是一個(gè)非常正確的選擇，這就是我當(dāng)初為什么如此堅(jiān)定的選擇它，因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比這方面讓我覺(jué)得非常安心。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊的性能很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很帶勁，它的動(dòng)力輸出的暢快感是超出我預(yù)期的，尤其是在高速上開(kāi)的時(shí)候，每次都能讓我感受到那種很暢快淋漓的感覺(jué)。
越野：
轉(zhuǎn)向非常的靈活，方向盤(pán)的手感很好，比一般中大型SUV開(kāi)起來(lái)都舒適，唯一不滿(mǎn)意的就是車(chē)身比較大。掉頭比較麻煩
油耗：這輛車(chē)畢竟是一個(gè)大塊頭，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得它的油耗一定不會(huì)太低。結(jié)果沒(méi)想到這輛車(chē)子的油耗還是讓我挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗挠秃暮屯瑑r(jià)位的車(chē)子比起來(lái)其實(shí)還是比較低的，它百公里的油耗也才11.1L左右，再加上我平時(shí)的駕駛習(xí)慣也不是很好，所以我覺(jué)得這樣的一個(gè)油耗真的是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是非常好的，隔音的效果很好，車(chē)子也沒(méi)什么噪音，整體來(lái)講開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靠譜的車(chē)子讓所有人覺(jué)得靠譜的地方就是性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)車(chē)子在這個(gè)方面還是最讓人覺(jué)得滿(mǎn)意的，這車(chē)子的價(jià)格實(shí)力真是不容小瞧。
缺點(diǎn)：大眾途昂x的這款車(chē)還有著很不同的優(yōu)點(diǎn)，就是它的空間比較大，車(chē)子動(dòng)力十足，比同價(jià)位的其他車(chē)間空間都要大很多。
外觀：我們一家人都特別喜歡的外觀，大燈的設(shè)計(jì)感也很好。
內(nèi)飾：其實(shí)它在內(nèi)飾方面做的還是稍微有點(diǎn)欠缺，因?yàn)榭赡芤驗(yàn)檫@個(gè)價(jià)位的原因吧，包括成本限制住了它，就覺(jué)得在內(nèi)飾方面做的不是特別的細(xì)膩，有些地方還是會(huì)有點(diǎn)粗糙的，摸上去質(zhì)感不是很好。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，前后排坐著都很寬敞。
配置：新車(chē)在價(jià)格方面是沒(méi)有什么優(yōu)惠的，對(duì)比競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不算很高，不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)也比較明顯，比如寬敞的空間，強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然顏值也是很高的。
動(dòng)力：車(chē)子其實(shí)動(dòng)力做的還算是不錯(cuò)，但是起步加速的時(shí)候就沒(méi)有那么的有勁，感覺(jué)有些時(shí)候還是做的有一點(diǎn)遲緩。
越野：
操控真的是一款車(chē)非常重要的方面，你看不管是方向盤(pán)手感也好，還是其他方面也罷，真的是很重要，這方面真的是非常有信心，絕對(duì)是自信滿(mǎn)滿(mǎn)。
油耗：選擇這款車(chē)的油耗完全是因?yàn)樗男阅鼙容^好，性?xún)r(jià)比還是挺高的，整體的油耗是比較滿(mǎn)意�；旧习俟镉秃亩荚�9個(gè)上下浮動(dòng)，遇到堵車(chē)會(huì)適當(dāng)?shù)母咭稽c(diǎn)。
舒適：行駛過(guò)程一點(diǎn)都不嘈雜，沒(méi)有什么那種特別吵鬧的聲音，安安靜靜的這種駕駛氛圍駕駛，感覺(jué)我很喜歡，包括跟身邊的朋友一起坐車(chē)的時(shí)候，包括我自己平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，放著小音樂(lè)享受自己的這種個(gè)人的世界還是挺開(kāi)心，挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該是途昂X得外觀和內(nèi)飾了，外觀上途昂X給我的感覺(jué)看起來(lái)比較有肌肉感車(chē)子整體看起來(lái)比較寬有些方方正正的感覺(jué)從車(chē)子前面看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方黑色包圍讓車(chē)子看起來(lái)也比較有動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條和輪廓比較飽滿(mǎn)，熏黑色大輪轂搭配上紅色的卡鉗讓車(chē)子更有運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾這一塊我感覺(jué)也是新款途昂X變化比較大的地方，全新設(shè)計(jì)的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，以及小巧的電子擋桿，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也更為運(yùn)動(dòng)上面按鍵改為了觸控式的，燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控面板的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)子的車(chē)身穩(wěn)定性稍微有一些差，而且這輛車(chē)子的外觀我覺(jué)得油漆不是很好，車(chē)子上有劃痕。
外觀：造型不是我喜歡的款，有點(diǎn)太爛大街了，好在我不怎么在乎這塊。
內(nèi)飾：有時(shí)候感覺(jué)車(chē)子內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并沒(méi)有那么的完美，有些小細(xì)節(jié)地方做的不是特別好，還是需要加強(qiáng)一下。
空間：空間比較大，乘坐起來(lái)也挺舒服的，后排空間比較充足，即便是翹二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，這款車(chē)的辨識(shí)度比較高，顏值也非常的有魅力。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，那么你可以想象一下動(dòng)力有多么的猛，簡(jiǎn)直就是動(dòng)力王，加速起來(lái)力量感十足。
越野：
雖然這輛車(chē)子的塊頭挺大的，但是操控起來(lái)卻比較容易，它的方向盤(pán)也很容易掌握，平時(shí)在拐彎和加速的時(shí)候也沒(méi)什么難以控制的地方，再說(shuō)配置很到位，如有360影像、全速自適應(yīng)巡航等。
油耗：整體油耗自己感覺(jué)還是比較高，目前自己的油耗在12個(gè)點(diǎn)，出行成本還是比較大。
舒適：舒適性方面我還是比較喜歡它的避震效果，避震過(guò)渡就是很舒服的了，車(chē)子平時(shí)我都是自己用車(chē)多一些了，途昂X的避震功能很好，一些顛簸位置都是可以輕松過(guò)渡的。而且因?yàn)檎?chē)玻璃都是加厚所以車(chē)內(nèi)對(duì)于噪音這塊處理的效果也比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我們一家人都喜歡它的外觀，感覺(jué)霸氣，而且買(mǎi)這輛車(chē)的顏色看著好時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)內(nèi)還有異味，然后買(mǎi)車(chē)什么也沒(méi)送。
外觀：車(chē)子的輪廓整體看起來(lái)比較方正，棱角分明，前臉看去大燈和中網(wǎng)相連在一起，看起來(lái)還是比較有神韻的。車(chē)身側(cè)面輪轂比較大，肌肉感滿(mǎn)滿(mǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也比較大，其實(shí)這款車(chē)內(nèi)飾挺豪華的，比較喜歡它的風(fēng)格。
空間：空間挺大的，這款車(chē)的使用空間，包括它的乘坐空間都比較寬敞，也不會(huì)擁擠，后備箱的空間也挺不錯(cuò)，放一些家用物品也都非常的方便。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，每個(gè)人需求不同，對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間，動(dòng)力這個(gè)車(chē)都沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)差強(qiáng)人意的地方，我很喜歡
動(dòng)力：它是起步中期以及后期，我跑高速的時(shí)候都做的非常的迅猛，非常的快速，沒(méi)有任何的遲鈍感覺(jué)，能夠達(dá)到這一點(diǎn)就非常不錯(cuò)了，也是讓我覺(jué)得特別完美的一點(diǎn)。
越野：
操控性也很好，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：可能是因?yàn)楝F(xiàn)在磨合的時(shí)間不長(zhǎng)嘛，所以感覺(jué)油耗稍微有點(diǎn)偏高了，還是應(yīng)該繼續(xù)的磨合，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適：談到舒適性效果了，那么必須給予最熱烈的掌聲了，在這也不一一的介紹了，反正每個(gè)方面就是好，就是棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格37.85萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X車(chē)大，空間大，給人一種開(kāi)車(chē)時(shí)候的心情相當(dāng)舒展廣闊的感覺(jué)，這種感覺(jué)很奇妙，是小車(chē)給不了的。另外很多人說(shuō)車(chē)大不好停車(chē)，其實(shí)我到?jīng)]什么感覺(jué)，多適應(yīng)一下就好了，配合360還是可以的。
缺點(diǎn)：日常駕駛會(huì)有頓挫感，特別是在城市道路中行駛，車(chē)身大，有些商場(chǎng)停車(chē)不是很方便
外觀：外觀顏值很霸氣，真的是很有氣場(chǎng)，開(kāi)出去也不丟臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很精致的，看起來(lái)很高大上，一些細(xì)節(jié)都處理得很好，一些按鍵操控起來(lái)比較方便。新車(chē)異味也不大。
空間：途昂X的空間更新大，軸距方面比上一代要長(zhǎng)了，整個(gè)車(chē)身感覺(jué)比上一代也大了一圈，前后排空間很充足，就算滿(mǎn)載五個(gè)人起步也不會(huì)吃力
配置：這車(chē)子的綜合實(shí)力還是很高的，畢竟出行方便還是得注重舒適性。
動(dòng)力：很多人說(shuō)這車(chē)加速肉，但我覺(jué)得一點(diǎn)都不肉啊，動(dòng)力只有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，但能接受，平時(shí)加速超車(chē)給一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)頭一翹，推背感就來(lái)了，總之動(dòng)力方面我很滿(mǎn)意，但也有可能是我人到中年，已經(jīng)對(duì)速度沒(méi)有什么激情了！
越野：
車(chē)子雖然非常大，但是開(kāi)起來(lái)非常順暢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常輕松，自己感覺(jué)操控感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：按照這個(gè)大排量的車(chē)型，這車(chē)子的油耗還算可以，很適合基本都是跑二環(huán)，市區(qū)里面走走停停當(dāng)然是比較費(fèi)油的。
舒適：舒適性是沒(méi)問(wèn)題的，座椅非常有包裹性，而且減震效果也比較顯著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是途昂X的空間了，途昂X空間是夠大的了，車(chē)型是考慮家用的偏多，車(chē)子前排以及后排的位置大小都是夠用的，我入手就是很考慮這些的。
缺點(diǎn)：第一就是油耗平時(shí)在市區(qū)開(kāi)至少也要是10個(gè)油，如果交通比較擁擠的話(huà)走走停停油耗在11個(gè)左右，如果天氣比較熱在大開(kāi)空調(diào)油耗在12個(gè)左右，感覺(jué)有些偏高了。其次就是車(chē)子減震有些偏硬平時(shí)過(guò)一些減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)顛簸比較明顯車(chē)子有沉悶聲音。
外觀：外觀顏值很高，看起來(lái)很霸氣，大燈設(shè)計(jì)也是犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊我感覺(jué)也是新款途昂X變化比較大的地方，全新設(shè)計(jì)的液晶儀表和懸浮式的中控屏幕，以及小巧的電子擋桿，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也更為運(yùn)動(dòng)上面按鍵改為了觸控式的，燈光調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)成了觸控面板的。
空間：之前有試乘試駕過(guò)同級(jí)別的一些其他車(chē)子，但是在空間方面的表現(xiàn)力就沒(méi)有這樣車(chē)子這么強(qiáng)了。其實(shí)我感覺(jué)大空間是真的非常有必要的，不然等到真正可能需要更多人乘坐，大體格的人坐在車(chē)?yán)镞叺臅r(shí)候，那時(shí)候再想選擇一輛大空間的車(chē)就有點(diǎn)為時(shí)已晚了，還是要想想自己的駕乘需求。
配置：大眾車(chē)都比較保值，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)和一些隨車(chē)物品，雖然價(jià)格方面有點(diǎn)高，但是整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面就是起步階段因?yàn)檐?chē)身大加速不是特別迅速，平時(shí)起步的時(shí)候就容易感覺(jué)到途昂X的動(dòng)力肉感，拖拉感也是比較明顯的
越野：
配置比較豐富，為這個(gè)大車(chē)的駕駛帶來(lái)了不少便利。德系車(chē)底盤(pán)調(diào)教很扎實(shí)，尤其是在過(guò)彎方面。即便是急轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)，沒(méi)有太大的側(cè)傾感
油耗：現(xiàn)在有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它的油耗稍微有點(diǎn)高了，如果能降低一點(diǎn)的話(huà)，這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是非常好的。這款車(chē)真的算是一臺(tái)家用很合適的車(chē)，除了霸氣之外還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是他的座椅偏硬
舒適：座椅很舒服，調(diào)節(jié)位置夠多的，后排躺著睡覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.25萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的品質(zhì)，而且車(chē)子是大眾品牌的，我比較信任，而且外觀設(shè)計(jì)比較霸氣，開(kāi)出去也有面子。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道讓人作嘔，讓我開(kāi)車(chē)的人都想吐了，不用看了。
外觀：外觀中規(guī)中矩，線(xiàn)條流暢，看上去途昂x就比較霸氣，還是挺唬人的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較上檔次，非常的高端大氣。
空間：空間經(jīng)過(guò)我的親身體會(huì)，感覺(jué)非常寬敞，自己也在后排坐了一下，腿部空間是非常充足的。
配置：同價(jià)位車(chē)型里面性?xún)r(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很快。加速起來(lái)，推背感也是有的，感覺(jué)特別的爽，跑高速開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
越野：
在我看來(lái)輔助功能比較多，是這個(gè)車(chē)子最實(shí)用的一個(gè)點(diǎn)，也是讓我覺(jué)得最值得的一個(gè)地方。
油耗：日常正常上下班使用偏多，目前我的途昂X百公里油耗才8.7L百公里，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是蠻經(jīng)濟(jì)的
舒適：座椅舒適性可以，感覺(jué)軟硬適中，車(chē)內(nèi)隔音效果還行，沒(méi)聽(tīng)到什么雜�？照{(diào)出風(fēng)挺快的，這一點(diǎn)好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途昂X確實(shí)是無(wú)敵了，為什么這么的說(shuō)呢，那肯定是有這個(gè)實(shí)力的，中看更中用，動(dòng)力又強(qiáng)，然后油耗又低，真的是達(dá)到了兩全其美，價(jià)格也是非常的合適。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意僅僅只有一個(gè)小小的方面，那就是車(chē)子的價(jià)格了，可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀上途昂X給我的感覺(jué)看起來(lái)比較有肌肉感車(chē)子整體看起來(lái)比較寬有些方方正正的感覺(jué)從車(chē)子前面看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方黑色包圍讓車(chē)子看起來(lái)也比較有動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條和輪廓比較飽滿(mǎn)，熏黑色大輪轂搭配上紅色的卡鉗讓車(chē)子更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：不的不夸這個(gè)車(chē)的屏幕，老大了，配置挺高的，出去也不跌面。
空間：我的身高，將座椅調(diào)到最低點(diǎn)之后，保持一個(gè)舒適的坐姿，頭部有一個(gè)多拳頭的空間。后排座，將座椅靠背向后調(diào)節(jié)后，仍然保持在舒適的坐姿，頭部有一個(gè)手掌的預(yù)留空間，腿部空間那就更富裕了，足有3、4個(gè)拳頭的距離，可以說(shuō)腿部活動(dòng)不會(huì)受到過(guò)多的限制，伸腿、翹二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，乘坐舒適性很高。而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，手套箱、扶手箱、杯架等常見(jiàn)的設(shè)計(jì)應(yīng)有盡有。中控臺(tái)頂部的儲(chǔ)物槽可以解決隨身物品的放置問(wèn)題，非常便利。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在這個(gè)級(jí)別還是比較高的，很值得入手。
動(dòng)力：這么大的車(chē)起步加速很給力，后續(xù)動(dòng)力也能跟得上，油門(mén)反饋比較及時(shí)，整體給我的感覺(jué)是很強(qiáng)勁的
越野：
車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候也很輕松，很好駕馭。
油耗：平時(shí)上下班開(kāi)著平均油耗在11升到12升之間徘徊，總體來(lái)說(shuō)還是比較費(fèi)油的，不過(guò)跑高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，大概在9升上下。
舒適：日常駕駛噪音不是特別大，但是高速上開(kāi)到120碼以后，風(fēng)噪聲就跟著來(lái)了，座椅填充物比較柔軟
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