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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
操控可圈可點(diǎn)，畢竟車身這么大，做的已經(jīng)不錯了。過彎什么的還是很有信心的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):所謂l2級自動駕駛帶來的好處之一吧，確實非常的好用省心。不過激活的時候有一定的失敗幾率，跟車速度貌似就是自適應(yīng)巡航的速度，定高了會猛加速，定低了就蝸牛爬被加塞，而且跟車距離到現(xiàn)在也沒找到怎么調(diào)節(jié)。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
這輛車的操控很棒，從硬件到軟件調(diào)校的都很好，太輕會覺得心里沒底，太重我覺得浪費(fèi)力氣，現(xiàn)在的感覺是正好的，還有很多豐富的電子功能，在駕駛的過程中能起到很好的輔助性操控作用。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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越野：
輔助功能起到很大的好處，女司機(jī)開車上路都不用擔(dān)心啦�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能特別實用，無論是高速還是國道，都可以使用。如果疲勞駕駛，或者打電話，都是一個很好的輔助功能。不會偏離車道，但是不可以完全依靠。這個功能退出的時候，會有提示音�！� 主動剎車:正常行駛，遇到前方車輛剎車，或者行人。這個功能會起到不錯功能
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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越野：
雖然車身的尺寸大、離地間隙高，但是底盤條較非常硬朗，所以在過彎時車身也不會有明顯的側(cè)傾。坐在主駕駛位視野特別棒，兩側(cè)的A柱不會過分的遮擋視線，轉(zhuǎn)彎時視野盲區(qū)很小。我這車帶有豐富的駕駛輔助功能，支持全速的自適應(yīng)巡航，實用性很強(qiáng)，跑長途時可以讓我更輕松。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控起來很有節(jié)奏感，低速穩(wěn)重，高速輕盈，感覺比轎車開起來更加好操控。剎車性能非常給力，隨點(diǎn)隨有，非常靈敏，最關(guān)鍵不會像很多車一踩剎車就點(diǎn)頭。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野：
操控不錯，除了車身大，擁擠地方停車煩一點(diǎn)。其他目前都滿意☆ 主動剎車:這個沒試過，也沒觸發(fā)過，希望一直沒有用�！� 車道保持輔助系統(tǒng):方向盤反饋頻繁，可以實現(xiàn)半自動駕駛，不過也沒法敢用，僅測試一次。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
這里的話可以說的就太多了，比如那個全速自適應(yīng)巡航，高速上面開簡直是太省心了，配合主動剎車包括那個車道保持系統(tǒng)等等一堆，上高速絕對是福利。還有那個360°的全景影像系統(tǒng)，看著確實是很爽，各個角度都很清楚對開車幫助大。
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