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購買時間2020年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是舒適度和安全性，對于追求花炮的我來說，智能化也是吸引我的點，還有BOSE音響。
缺點：目前沒有發(fā)下，都是滿意的。我買的是頂配的，自己平時就不愛學習，所以車上功能太多，慢慢學習吧。一會給大家分享我殘忍的一面?
外觀：這輛車的外觀特別的大氣，整個車身看起來就是整齊劃一的，從車頭到車尾都是貫穿性的線條相連，矩陣式的LED大燈，超級大的鋁合金輪轂，還有尾部的排氣都很有力量感
內飾：新車的內飾沒有太明顯的氣味，這一點值得表揚，非常環(huán)保。而且整體的用料上都是軟性材質加皮質包裹，坐在車內的質感很不錯，非常上檔次。
空間：空間給個滿分，說是緊湊型的SUV，但是比小型五座車要寬松多了，就是坐上五個人也不顯擠，還有些空余。車內的隨手空間也挺到位，放水杯鑰匙一些亂七八糟的小玩意是足夠了，后備箱的空間也挺大的，目測是裝得下不少東西。
配置：這個車是1.5的發(fā)動機的頂配車型，基本上就是除了發(fā)動機不一樣之外，很多的東西都是全系最高配的一個水平了，所以配置上的話這個不用多說，還是很好的。價格來說，就是同級別的話確實是這類型的車不是很多，所以也還算不錯吧。
動力：動力很足夠，在市區(qū)里體驗不出來，完全是綽綽有余的動力，回老家是開上高速那真的是飛起來的感覺，重心又穩(wěn)，不會飄，前期起步的時候有點遲疑，速度上去就緩和過來了，這也是渦輪增壓的弊病吧，可以接受
越野：
這里的話可以說的就太多了，比如那個全速自適應巡航，高速上面開簡直是太省心了，配合主動剎車包括那個車道保持系統(tǒng)等等一堆，上高速絕對是福利。還有那個360°的全景影像系統(tǒng)，看著確實是很爽，各個角度都很清楚對開車幫助大。
油耗：初期的油耗還是讓我挺驚訝的，百公里才七個多的油耗，同樣排量比我同事的可是低了不少，這還是開了沒多長時間，估計要是磨合完了這個油耗還能再低點，省油能力出乎我意料的很不錯，十分滿意。
舒適：座椅的形狀和坐感設計的很好，開高速的舒適感至少比普通的座椅舒適性高出一倍，開完也不會覺得特別累，完全貼合全身。整車降噪效果處理的很好，自己跑高速的時候放點音樂，配上我加裝的音響，越開越享受。唯獨后排空調不能單獨控制是個遺憾，非要前排吹中間后排才有風，這個很尷尬，要是能單獨開，這樣前后排都方便。
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