上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，指向性強。剎車靈敏，離合也沒出現(xiàn)抖動！1檔也好掛啊，沒出現(xiàn)1檔難入現(xiàn)象！
缺點：自動雙溫區(qū)空調，購車后就用用修修，到現(xiàn)在還未完全解決！
外觀：小明的外飾給人的感覺就是沉穩(wěn)、中庸、商務些，比較適合中年人駕馭。給人的第一感覺不是很好，但看久了感覺還是挺不錯的。小明有款頂配2.0T的RS 給人有種運動的感覺，所以小明在后掀背上加個尾翼，它還是比較運動的，對于新款的小明，雖然外型變的更加的犀利、運動了但它犧牲了它曾經的亮點 獨立懸掛。
內飾：門側包裹真皮，避免了打掃時的麻煩。選車時定的灰色內飾，從現(xiàn)在來看簡直是明智的選擇，不會像米色內飾感覺呆板，更加時尚。中控的銀灰拉絲面板很值得稱道，但是耐不耐磨就不得而知了。內側門板上塑料感很強，且接縫處有點空隙實在是大的有些超乎想象，特地和高6比了下，果真印證了南大眾不如北大眾的說法，很無奈，合資車的做工細致程度有的地方還不如國產。
空間：我身高180cm體重80kg前排無問題，調整好位置后，坐后排，空間依然足夠，對比寶來朗逸后排腿部空間區(qū)別不大，但座位比寶來朗逸長2.1cm（實測），乘坐起來要舒適的多。
配置：沒話說，這個價位絕對No.1
動力：夠用，對于城市道路開起來夠用了，高速上120很輕松，咱不飆車，安全駕駛才是最主要的。就是起步較慢，可能是車身較重吧，呵呵，經常看到起步的同時，旁邊的夏利（天津名車）飄過...
操控：
自己上手試了一上，感覺不錯
油耗：正常、中等，看駕駛習慣及路況！
舒適：乘坐舒適
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)
缺點：內飾
外觀：很多人都說明銳老氣，我覺得倒好，可能是前包圍的地方設計的很中庸罷了，沒有特別的地方，反倒覺得中網部分挺好看，相比還是喜歡老版的標，
內飾：內飾做工比新�？怂挂�
空間：前后空間很好，頭部空間大，腿部空間也大，不擠，后備箱才是超級大。
配置：還行，性價比這個東西看個人需要什么吧，個人感覺明銳不錯！
動力：動力這個選項咋說了，畢竟是1.6L的排量，兇悍不到哪兒去，我的是手動1.6，個人感覺論壇小明達人說過只有肉人沒有肉車，只要肯踩油門，動力還算可以，如果追求瞬間爆發(fā)力，那就沒啥可研究的了，直接上2.0T的rs了，絕對暴脾氣，一般人惹不起哦，我開過，推背感強烈到眩暈，各位自己衡量，我只是買菜接孩子用完全勝任。
操控：
操控沒得說
油耗：低:目前總加油7559元人民幣, 93號乙醇汽油. 總行駛路程17300公里.這油耗給力吧.當然跟我駕駛習慣和良好的道路情況有很大關系,每天上下班來回40公里路,平均時速 35,(表顯),
舒適：感覺座椅舒適性還湊合
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14523公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)
缺點：底盤偏低容易發(fā)生刮蹭；噪音超級大，現(xiàn)在過不平路段的時候，副駕駛玻璃和門不知道哪里有異響，搞得我挺煩的�。�
外觀：外觀沒什么亮點，感覺穩(wěn)重大氣，前臉是我最喜歡的，當初選擇它就是看中了神似寶馬的前臉，但是屁股就沒什么亮點了，不過總體還算協(xié)調吧。
內飾：挺滿意 比較上檔次 大氣
空間：空間不是很大，但平時用來代代步，還是不錯的，只不過在特殊情況，空間就顯得有點小了。
動力：夠用
操控：
速度越高，方向越重，感覺越穩(wěn)
油耗：不錯
舒適：馬馬虎虎吧，同級別車里面算是中等偏上一些。車噪問題確實很影響舒適感。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.76萬元
平均油耗6.53L/100km
行駛里程59120公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間，操控性
缺點：自動雙溫區(qū)空調，購車后就用用修修，到現(xiàn)在還未完全解決！
外觀：她的外觀基本屬于耐看型，而不是驚艷型，內斂而大氣甚至帶些老氣，很少人能對明銳一見鐘情，幾乎都是對她反復了解比較后才選擇這款車的。
內飾：大部分采用軟性材料，門板有一部分是皮的，手放上去很舒適，縫隙都是非常小的，中控也很喜歡，簡潔，大方，按鍵一看都懂，對新手很有幫助
空間：應該在同級別里面最大的，尤其是后備箱。
配置：性價比很高，我最得意的就是拿我的小銳銳和同事的凱美瑞比，我看中的配置他有我也有，我有的他沒有，比如胎壓檢測，比如儀表盤行車電腦顯示還有防眩目的后視鏡。
動力：經典的大眾EA111鑄鐵發(fā)動機，油耗低、低轉高扭是他的特點，個人感覺家用足夠
操控：
方向指向精準，四輪獨立懸掛很厚道，加裝esp極限過彎車身控制很好。在北京四環(huán)主路下高架橋彎道曾經以70邁速度盤橋，車身控制比較好，沒有明顯的側傾，方向精準，車輪不打滑。主動安全配置齊全，低附著力路面主動安全配置能及時發(fā)揮作用，通過性比較好，原車輪胎2013款被簡配成195的了，抓地力不如老款205輪胎。但是基本能滿足日常使用，剎車距離41米，符合優(yōu)秀標準，如果是老款205胎會有進一步的提升。要說缺點，底盤離地高度10.5厘米，對復雜路面通過性較差，過坑洼路面要注意避讓水坑之類的了，否則有托底的危險
油耗：我這里是城鄉(xiāng)結合，我經常上告訴不過都是定速到120，感覺還算省油。
舒適：沒問題。獨立懸掛有優(yōu)勢，在同級車里面。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21470公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間超愛大后背箱，裝東西省力
缺點：車內空氣味道到現(xiàn)在還存在；噪音比較大。
外觀：開始白色完全不在考慮范圍之內，一是怕不耐臟，二是不是金屬漆、三是怕時間長了發(fā)黃。覺得灰色穩(wěn)重、耐臟，銀色時尚，也較白色耐臟�，F(xiàn)在看來白色還是不錯的選擇，顯得更加年輕靚麗，越看越喜歡，自己買的洗車器，一周洗一次車，一次最多半小時，也不怕它臟，至于發(fā)黃的問題，我想也許還沒等到發(fā)黃我又換車了呢。明銳外形整體中庸低調，前臉看著較為大氣，尾部相對較窄，還是比較耐看。
內飾：真材實料，特別是真皮座椅，一年半了，偶爾自己清理保養(yǎng)下，跟新的一樣。
空間：總的來說還行吧 本人180 把前排座位調好 后排就有點不寬裕 不過絕對夠用 一般后排媳婦和娃座 倒也寬敞
動力：除了1檔起步肉(有可能是我技術不好），后面幾檔加速都很給力，加速超車無壓力。我不明白為什么有人說1.6的肉？高速上，全程空調+后備箱滿載，加速超車依然輕松（說明：我一直加97號汽油）。
操控：
不錯 太專業(yè)的也說不出來 駕齡十幾年 開過的車也不少 自我感覺比開過的某些車強多了 跑個高速啥的 踏實
油耗：油耗方面 百公里8-10升之間 個人駕駛習慣決定
舒適：尚可
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格13.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間超愛大后背箱，裝東西省力
缺點：2檔過2000轉后 發(fā)動機噪音明顯，過2500 后開始咆哮，冬天冷車的時候最為明顯，行駛一段距離后稍有好轉！可能是因為韓泰輪胎，胎噪很大，跑高速上80KM后明顯
外觀：低調內斂，憨厚
內飾：前面是搪塑材料的，門上面的就不是了，要是都是搪塑的那我就很開心了
空間：前排挺好，后排不清楚，后備箱空間巨大，適合搬家
配置：五顆星，絕對對得起這個價位。特別是開過2年4萬公里以后，更肯定了。
動力：1、2檔動力稍差，上3檔以后感覺儲備力量很足
操控：
操控性很好，轉向精確，特別是在狹小的場地里表現(xiàn)更是出色。
油耗：6到7，平均時速30多點，每天上班要路過整個北四環(huán)，好幾段還是挺堵車的。冬天基本上需要7個油，夏天不開空調6個多點，開空調稍微多點。
舒適：四獨立懸架，在舒適性和轉向的支撐性都很不錯！
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程33256公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡明銳的尾燈。LED的半圈尾燈很大氣。比寶來強多了。
缺點：噪音較大
外觀：外觀比較成熟
內飾：比其他同級別品牌用料好，灰色內飾特別符合我的口味，配上灰色的真皮座椅很上檔次，特別喜歡綠色的夜光按鈕，很和諧，儀表盤白色顯示很有質感 非常喜歡。
空間：一般
動力：明銳搭載大眾EA111發(fā)動機，最大功率是105馬力（77KW）/500rpm,最大扭矩155N*m/3800rpm,1.6MT又不賽車，家用足矣。
操控：
操控還可，電子助力轉向系統(tǒng)很實用，開車沒有飄的感覺，很穩(wěn)，剎車稍微有點軟，不過小心駕駛者還是可以接受，底盤有點低，尤其底盤后輪部位凸起部位是通過性的軟肋，經常會刮到，很悲劇！
油耗：我手動擋，開車也不太激烈，油耗真心不錯。
舒適：好
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，油耗比較滿意
缺點：輪胎小15的 而且離地間隙太小 少不注意就會磕到地盤裝甲 后視鏡有點小 不過13款的解決了
外觀：外觀稍顯老氣，不適合年輕人。但是不算難看，相對還是比較有線條感。如果顏色上再鮮艷點，那選擇性更多。
內飾：感覺用低調來形容不太恰當，可以用寒酸來形容十幾萬的車
空間：家用比較合適
配置：一般，合資車的中等水平
動力：1.6發(fā)動機比較肉，變速箱不錯
操控：
好，不知道和底盤是否有關系，基本是打哪里指哪里，感覺車比較貼著地，沒有浮著或者說輕飄飄的感覺，這點非常喜歡，雖然和奧迪沒法比，但是比馬6要好多了，坐馬6后排，我都很害怕
油耗：很低，平均0.55元/公里。手動擋真的是太省油了。
舒適：良好
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，安全扎實。用車以來跑過不少次高速，車子行駛平穩(wěn)，過彎也很舒暢，我想這和扎實的地盤分不開吧。我是我當時選擇最重要的參考之一，畢竟家里有寶寶，安全駕駛的前提下，車子自身的安全是第一位的。
缺點：目前還沒有
外觀：個人覺得很漂亮，但是和RS比又差了不是一點半點。。。都是明銳，差距咋那么大呢。
內飾：非常大眾化，進入駕駛艙，要是不注意方向盤上的車標，你會以為他是一臺大眾車。但事實上它的確是一臺大眾車。
空間：空間是斯柯達里最滿意的一點~！
配置：在這個價位上，四連桿獨懸，ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制，再加上EA111發(fā)動機，還有什么不滿意呢？！感應雨刷、定速巡航、可調高低座椅、真皮座椅，很滿意了！
動力：中等偏上，手動檔的車，只要舍得給油，動力是杠杠的，特別是5檔80碼爬上之后，動力是源源不絕的，要想超車，降個檔位，咻地一下超過去了；
操控：
不是太專業(yè)，只能談感受。方向很輕，指向還挺準，懸掛偏軟。多次在千鈞一發(fā)之際，靠大把方向救回來了。美中不足，懸掛太軟容易拖底。方向太輕，不容易走直線，微調都有很大的反映。
油耗：油耗應該是中下水平，大多是城市，約7.5左右
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購買時間2011年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，安全扎實。用車以來跑過不少次高速，車子行駛平穩(wěn)，過彎也很舒暢，我想這和扎實的地盤分不開吧。我是我當時選擇最重要的參考之一，畢竟家里有寶寶，安全駕駛的前提下，車子自身的安全是第一位的。
缺點：外觀中庸，內飾丑陋，說是仿木紋的內飾條，但是塑料感太強了，太掉檔次了。而且開窗跑起來風噪也大，尤其開后窗放著音樂，凸凸凸的腦袋難受。韓泰的輪胎胎躁也大。而且車內沒有后備箱開啟按鍵，有點不方便。還有手剎太沉，媳婦每次開車都抱怨手剎按不懂。最最討厭的一點就是座椅的調節(jié)方式。
外觀：個人比較喜歡，有人說老，但我覺得很耐看，不算霸氣，但挺大氣的，尤其是左前40度角。
內飾：內飾堅持大眾簡潔實用為主，清晰明了的儀表，中央扶手、后排空調出風口還是比較好用，后排座位46可折疊比較方便。
空間：乘坐空間還行載貨空間沒得說！
配置：比大眾標的同平臺車便宜，做工不縮水性價比不錯
動力：動力中規(guī)中距，排量在那。
操控：
操控好
油耗：高速非常省油，市區(qū)油耗在1.6排量的平均水平，跟日系A級車油耗差不多。
舒適：座椅很舒服，貼別駕駛座椅還有要拖可以調節(jié)，后排還有空調通風口，這也是同級別轎車讓人羨慕的。
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