一鍵砍遍全城
明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性能好,后獨(dú)立懸掛,不掛大眾標(biāo)的大眾車
缺點(diǎn):提速慢,動(dòng)力稍弱,開空調(diào)后更加。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:1.6的排量不是很足,起步有點(diǎn)肉,超過30的話還不錯(cuò),加速很快。
空間:杠桿的
配置:溫柔開開,比較省油,5毛多一公里。比較滿意,但是遇上大堵車就不止了。
動(dòng)力:座椅的靠背調(diào)節(jié)是扭的那種,太麻煩了。如果改進(jìn)一下,會(huì)更好。還有就是開時(shí)間長了,腰部不舒服。要下車休息一會(huì)。
操控:
外觀經(jīng)典,造型偏向家用,我們這種年紀(jì)比較符合,典型三廂車造型。
油耗:一般一般,中庸水準(zhǔn)咯!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好
外觀:還算可以了。這個(gè)級(jí)別的車算是空間比較大的,裝得下1.9m的220斤大胖子!
內(nèi)飾:油門反應(yīng)不錯(cuò),聲音也暢順好聽。行車中只要正常換擋,轉(zhuǎn)速很少低于2000轉(zhuǎn),因而也很少會(huì)覺得腳下的動(dòng)力不足。
空間:操控還好,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒有賣自動(dòng)擋的,市區(qū)開手動(dòng)那個(gè)累,當(dāng)初買車實(shí)也考慮到了,就為了省那1萬多塊錢。!方向盤很精準(zhǔn),手感也不錯(cuò),俺說過了俺喜歡開慢車,對(duì)操控點(diǎn)到即可。呵呵!
配置:真心低呀
動(dòng)力:還行吧,同級(jí)別應(yīng)該算好的了,吸震比較勁道,沒有別克的車厚實(shí)
操控:
外觀大氣,成熟穩(wěn)重,2012款比老款更年輕化。
油耗:還行,最滿意的是軟材質(zhì)的,
舒適:很高,好
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):胎噪比較大,平時(shí)跑起來就比較明顯了,韓泰的輪胎看來較為平民化,舒適性上有待于提高。
外觀:小明的空間對(duì)于家庭使用應(yīng)該是夠了,前后排的腿部和頭部空間都不錯(cuò),后排即使坐三個(gè)成人也不會(huì)覺得擁擠,還有就是小明的各個(gè)儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)都很合理,方便放置隨車所需的各種物品,特別是掀背式后備箱設(shè)計(jì),容量特別大,平時(shí)裝東西和出游特別方便,這一點(diǎn)估計(jì)也是很多車友選擇小明的原因之一。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),自我感覺起步肉了點(diǎn),但是只要舍得給油一樣很給力。高速120公里/小時(shí)很輕松,160公里/小時(shí)以后噪音太大,讓人心里沒底,但還是很穩(wěn),最高跑過180公里/小時(shí)。經(jīng)濟(jì)油耗速度在100公里/小時(shí),高速油耗很給力,簡直讓人難以置信。
空間:轉(zhuǎn)向很輕松,對(duì)女生來說一點(diǎn)都不費(fèi)力。手動(dòng)擋換擋很輕,很舒服,只要輕輕一撥。15的小腳轉(zhuǎn)向速度快點(diǎn),就很飄,這點(diǎn)不爽。
配置:我都不好意思說,長期6個(gè)油不到,夏天時(shí)候開空調(diào)也不到7個(gè)油,當(dāng)然油耗跟技術(shù)有關(guān),并不是開快車就費(fèi)油的。要省油把車開快點(diǎn)吧。
動(dòng)力:車內(nèi)空間很大,但是座椅比較硬,座在上邊短途還可以,要是跑個(gè)長途會(huì)感覺很累。而且司機(jī)座位上邊腰部支撐功能跟沒有一樣。
操控:
個(gè)人要求不高,所以將就。
油耗:內(nèi)飾比其他十幾萬的車好多了,軟質(zhì)材料用的不叫多
舒適:非常好的性價(jià)比,比起掛VW車標(biāo)的車子,那個(gè)標(biāo)起碼溢價(jià)1W塊。。。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):異響多,而且比較難查找在哪個(gè)位置
外觀:前后排都相當(dāng)滿意,我們中等身材,都能滿足了。后備箱很大很大!
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力起步的確是很慢,車上坐個(gè)5個(gè)人再開個(gè)空調(diào),1.6的拉起來很費(fèi)勁。但1.6的動(dòng)力對(duì)家用,對(duì)速度沒啥要求的,1.6的動(dòng)力還是完全可以接受的。1.6的還省油呢。
空間:方向盤阻力適中,檔位有點(diǎn)難掛。
配置:7個(gè)以下的油耗,我是在農(nóng)村,路況也不錯(cuò),有時(shí)能開到6.5,高速能開到6個(gè)以下,這樣的表現(xiàn)我很滿意了,
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),無論坐椅角度,以及顛簸程度,都很好。開久了不會(huì)覺得特別累?照{(diào)后排出風(fēng)口很實(shí)用,無論冬季還是夏季,后排乘客也會(huì)很快享受同樣的溫度感受。明銳的噪音控制不好,發(fā)動(dòng)機(jī)超過3000轉(zhuǎn)聲音就比較大了,高速上超過120km/h,噪音就比較大。同時(shí)還會(huì)有其它噪音,目前后懸掛位置走顛簸較大的路就一直響。懶的理了。
操控:
絕對(duì)不是第一眼美女,第一眼不起眼,但是越看越耐看,前臉霸氣,側(cè)面大氣,后面性感像老奧迪A6.
油耗:一般般吧,大眾的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾,開習(xí)慣了還是感覺簡約而不簡單。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.85萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大、胎噪較大。尤其坡起后加速......有時(shí)都不敢踩油門了......
外觀:很大,尤其是后備箱,過年回家放東西,那真是沒的說,是同級(jí)別中最牛的了。
內(nèi)飾:1.6的加速有點(diǎn)肉,開了空調(diào)更明顯
空間:電動(dòng)助力,低速輕盈,高速穩(wěn)健,轉(zhuǎn)向精確,地盤穩(wěn)健,扎實(shí)。
配置:百公里不到6升油,難道不是大家想要的嗎?
動(dòng)力:舒適性還不錯(cuò),就是噪聲大了一點(diǎn)。
操控:
一般般,大叔車
油耗:簡單 速潔 門板的織物容易臟,頂棚不能固定下嗎?
舒適:非常不錯(cuò),買車前算是做足功課的那種
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很好,手動(dòng)擋相對(duì)而言省油
缺點(diǎn):噪音大
外觀:雖然從數(shù)據(jù)上看空間無優(yōu)勢,但從實(shí)際布局上看,空間還不錯(cuò),前排駕駛室夠?qū)挸,后排坐定也有兩拳左右的退步空間,春節(jié)時(shí)最多擠進(jìn)8個(gè)人。另外后背箱超大,很滿意,我常常把充氣船、帳篷、兩輛折疊自行車放進(jìn)后背箱,然后周末外出露營。兩輛折疊車,一輛是折疊鋰電池車,是我老婆帶小孩專用,還有一輛斯柯達(dá)的變速自行車是我的專車。而且當(dāng)后排座椅放倒之后后備箱更大,曾經(jīng)用他裝過冰箱,這也是最應(yīng)以為傲的。
空間:沒的說,指哪打哪,鏗鏘有力。
配置:很理想,本人主要在市區(qū)接送小朋友,市區(qū)7.2個(gè)油,每公里6毛左右;有一次開了2000多公里長途,耗油才600多點(diǎn)。。不可思議。
動(dòng)力:真皮座椅還是很不錯(cuò),但腰部支撐很不爽,長途下來,腰都感覺斷了。而且怎么調(diào)都不行。關(guān)上窗戶后噪音還是可以接受的。
操控:
前臉還是很犀利的,尾部一般,總體耐看
油耗:中規(guī)中矩,不算差,和外表一樣,表里如一了
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程70150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大后備箱
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,坐后面很不舒服,沒有標(biāo)配ESP是比較頭疼的。12年的小耳朵,15寸小腳比較頭疼,所以很羨慕現(xiàn)在13年款。16的輪轂很喜歡。大眾車減配很嚴(yán)重,很多不起眼的地方都被減配了。
外觀:雖然軸距沒有那么大,但是里面的空間還是可以的,我170的身高坐在后面感覺很大,后備箱就更不用說了,掀背車的優(yōu)勢,特別大。
內(nèi)飾:平常自己一個(gè)人上下班夠用,夏天全家出游,開空調(diào)的情況下起步有點(diǎn)吃力,不過1.6 的家用感覺的確夠了,又不是參加公路賽
空間:方向盤指向性很好 虛偽不大 開高速也很穩(wěn)
配置:油耗和同事的科魯茲 悅動(dòng) 英朗 福瑞迪相比較是完勝 基本上平時(shí)跑6個(gè)油 其他的好多8個(gè)油以上
動(dòng)力:座椅舒適度還好
操控:
中庸 低調(diào)
油耗:內(nèi)飾比較滿意,用料也足,做工也行,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的操控性很不錯(cuò),尤其是在高速上跑到了180km/h,依然很穩(wěn)定,當(dāng)然是在車很少的時(shí)候玩的,但是以后也不敢了。太可怕了。
缺點(diǎn):行駛起來的噪音控制,不管是車廂共鳴還是胎噪,都有點(diǎn)大。內(nèi)飾的做工精細(xì)度也不夠。
外觀:明銳的空間還是不錯(cuò)的,尤其是后備箱巨大無比,曾經(jīng)拉過冰箱,餐桌,單人床墊,磁磚等等,但是后排空間就不是很好了,個(gè)人感覺也和座位設(shè)計(jì)的不是非?茖W(xué)合理有關(guān)
內(nèi)飾:1.6升的排量,就別對(duì)動(dòng)力要求太高,不過轉(zhuǎn)速拉到3500,也是比較兇悍的。當(dāng)年米要是足,肯定不買1.6。市區(qū)代步夠用,要是偶爾有點(diǎn)激情,那是不可能的。
空間:這個(gè)完全看個(gè)人了,比不上寶馬奔馳,但是方向感還是比較精確的。
配置:市區(qū)上下班來回30KM平均油耗7.3L,高速油耗4.7L
動(dòng)力:座墊感覺有點(diǎn)厚 稍微再薄一點(diǎn)就好了
操控:
喜歡掀背式的設(shè)計(jì)
油耗:內(nèi)飾比較一般
舒適:性價(jià)比中等偏上。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的操控性很不錯(cuò),尤其是在高速上跑到了180km/h,依然很穩(wěn)定,當(dāng)然是在車很少的時(shí)候玩的,但是以后也不敢了。太可怕了。
缺點(diǎn):車左前輪剎車盤易進(jìn)石子,已經(jīng)進(jìn)了3次了
外觀:非常大了,我1.78的個(gè)子在里面毫無壓力。
內(nèi)飾:1.6的湊合,轉(zhuǎn)速高了噪音大
空間:反向感比較精準(zhǔn),方向盤操控也比較輕,就是掛一檔和倒擋時(shí)候比較困難,需要適應(yīng)。
配置:這個(gè)最值得稱道,也是我最大的驕傲。
動(dòng)力:舒適性還行,滿意!就是噪音稍大,只有靠8喇叭的音響彌補(bǔ)了,音響挺帶勁的!
操控:
中庸 低調(diào)
油耗:非常好,特別是中控臺(tái)采用軟塑的,在同級(jí)別車中還是比較少的,整車有很多的儲(chǔ)物格,可以放很多大小不一的東西,這點(diǎn)我很喜歡,我買的是白色外觀,灰色內(nèi)飾,中控面板是采用塑料噴金屬拉絲的與整車配合比較協(xié)調(diào)。自己在淘寶買了眼鏡盒,放在家里還沒有裝,等哪天有空后裝上,
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子結(jié)實(shí)抗造,安全性能超好,曾經(jīng)和別的車相對(duì)速度180左右對(duì)撞,完勝。安全氣囊彈開,人毫發(fā)無傷
缺點(diǎn):車內(nèi)有股塑膠味道,估計(jì)還是內(nèi)飾用料的問題,不知道新款改善了沒有
外觀:PQ35平臺(tái)的車,雖然軸距挺短,后排還是挺寬敞的,特別頭部空間,特別是后備箱,大,絕對(duì)的大,秒殺所有A級(jí)車也不為過,我當(dāng)貨車用的
內(nèi)飾:1.6升的排量,就別對(duì)動(dòng)力要求太高,不過轉(zhuǎn)速拉到3500,也是比較兇悍的。當(dāng)年米要是足,肯定不買1.6。市區(qū)代步夠用,要是偶爾有點(diǎn)激情,那是不可能的。
空間:感覺扎實(shí)硬朗,無論是方向盤的力道、懸架的軟硬還是轉(zhuǎn)向的表現(xiàn),穩(wěn)重的感覺會(huì)時(shí)刻放縱我的駕駛習(xí)慣。能夠明顯地感知到路面的狀況,轉(zhuǎn)向的精確性很強(qiáng)。
配置:9l/100公里
動(dòng)力:座椅包裹性稍微差了點(diǎn),但能接受。
操控:
過于老成,但是新款確實(shí)不錯(cuò),但是總感覺新款前臉像起亞,也可能是個(gè)人感覺而已”。。。。。
油耗:大眾傳統(tǒng)風(fēng)格,簡單大方,做工一般。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

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