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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價:26.98-35.48萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的動力不會差的,好歹也是入選過沃德十佳發(fā)動機,匹配了愛信8AT變速箱,市場上反饋最好的變速箱之一,經(jīng)過百萬車主驗證,城市間堵車加減檔有點頓挫,當然不能跟CVT比較。動力儲備在那里,等紅綠燈的時候想贏在起跑線是一件很輕松的事情,超車啥的也能得心應(yīng)手,只是渦輪有點遲滯。高速上的感受就是,提速快、動力足,一百二十碼再提速也很迅猛,高速超車拒絕拖泥帶水。動力對于家庭用車來說夠用了,如果想體驗速度與激情沃爾沃也還有北極星值得體驗。只是早上冷啟動的時候可以做到所有人都知道我要開車走了,啟動聲音大不悅耳,這點還希望工程師們再提升一下。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2305公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十分強勁,2.0t的發(fā)動機最大馬力達到了190匹,相比很多同級車型,XC40在參數(shù)上都要更勝一籌。而且在高速上跑的比較快的情況下,這輛車子的方向盤也很穩(wěn),隨便輕點一腳剎車,車子速度也能夠立馬降下來,實際的體驗感受也確實像參數(shù)一樣,能夠給我一個非常充沛的動力。跑高速時,深踩油門都能獲得一個非常不錯的加速力度。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前開過我爸的車,畢竟也有些年頭了,開著感覺有點老態(tài)龍鐘的感覺,特別是想超車的時候,油門踩淺了沒啥反應(yīng),所以買車的時候第一件事就是去詢問車子動力怎么樣,所以當時買了四驅(qū)的這個配置,我比較喜歡踩油門加速的感覺,最明顯地方就是起步,一腳油門下去甩旁邊車道老遠距離。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:XC40在動力上給我的感覺就是車子有勁兒。2.0T渦輪增壓發(fā)動機能讓人體驗到充足的爆發(fā)力,提速很快,油門響應(yīng)也很及時,一腳油門下去速度跟進精準,剎那間推背感也很強,就喜歡這樣快準猛的動力,誰也不喜歡小綿羊。8AT的變速箱,和這臺發(fā)動機搭配起來堪稱絕配。動力傳輸很平順,沒有頓挫的感覺,升擋降檔都很及時。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:XC40的動力我覺得是比較給力的,畢竟是2.0T的發(fā)動機,190最大馬力的發(fā)動機搭配在XC40這樣一輛車上面,還是算夠用的,起步加速挺快,中途超車也是很輕松的,XC40的動力給我留下了的印象還不錯。舒適運動模式:舒適模式下,XC40的動力就已經(jīng)挺給力的,開啟運動之后,變速箱的反映會快不少,動力效應(yīng)也是變積極了,給我的感覺就是XC40的運動模式好像增加了10多P的馬力。加速推背感:只要舍得給油,XC40的推背感還是挺強的,不過需要車上沒有滿載的時候,如果滿載了,就算深踩油門,推背感也沒什么了。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:換擋是非常平順的,可以感覺的出來基本上沒有任何的頓挫感。我開車其實是比較佛系的,我不喜歡開車開得太快,因為我覺得把車開得太快的話對于我來說太危險了。所以平時我開車都是比較慢的。別人坐我的車基本上都會說都會說我開車怎么這么慢,其實我覺得,開車只要安全為主就行了不用開得太快除非是有什么特別緊急的事,我才會開的很快的,所以說這個車的動力對于我來說的確是處處有余的,甚至我都覺得這個車的動力超出了我的預(yù)期。反正什么時候都能給到自己驚喜的,包括上次我的朋友來開我的這個車都會夸獎的說我這個車的動力的確是非常充沛的,給了他們非常大的驚喜吧。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本身配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,所以動力方面真的一點都不需要擔(dān)心,因為在市區(qū)內(nèi)行駛的時候,即使有再充足的動力,也不能全部釋放出來,市區(qū)內(nèi)的道路經(jīng)常是走走停停,紅綠燈也多,所以說滿足正常的跟車行駛是一點問題都沒有。跑高速的時候,我一般都會把車開得比較快,因為路況好,完全可以讓它充足的動力徹底的展現(xiàn)出來。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3106公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:沃爾沃的這臺2.0T的發(fā)動機還是值得信賴的。前期的爆發(fā)很強,中段的加速有力,發(fā)在XC40的身上,完全是綽綽有余的了。XC40匹配了8AT的變速箱,讓這臺2.0T的發(fā)動機在動力的輸出上也做到了平順無頓挫,駕駛起來的感覺很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我覺得很充足,搭載了2.0T的發(fā)動機,加速的時候能夠帶來較強烈的推背感,我覺得這款車的起步速度還是挺快的,不過聽朋友說還是有一個反應(yīng)的時間。切換到運動模式下,動力輸出很強勁,在路上超車自然是沒有問題,上高速也是沒有問題,長期的加速也不會有乏力的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格32.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它配備的2.0T發(fā)動機在搭配著8AT的變速箱可以說是足夠平常使用了,沃爾沃本身的動力技術(shù)其實就是非常成熟,在旗下很多車子里也是用了這個搭配。我感覺這種動力表現(xiàn)是能夠在市區(qū)里邊,甚至說是在高速上各個地方展現(xiàn)出來的,都能夠體會得到它這種動力的強勁。應(yīng)該加速的時候非常輕松,包括日常爬坡什么的都不成問題,滿載的時候再加上開著空調(diào)也不覺得動力有什么欠缺,所以它這個表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
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