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沃爾沃XC40車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格36.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為這輛車是一家人經(jīng)常出行，所以安全性很高，所以我選擇了這輛車，因為它的安全性很高，而且它的輔助功能很多，方向盤也很準(zhǔn)，所以開起來很輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格35.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2265公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤采用了皮質(zhì)包裹，手感非常的好，在日常駕駛中，方向盤的手感非常的好，方向感也非常的好。我的XC40有感應(yīng)式后備箱功能，這是一個非常實用的功能，只要靠近車輛，后備箱就會自動打開，尤其是給客戶帶東西的時候，經(jīng)常會帶一堆禮物在后備箱里。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格36.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我主要也是家用車，所以要求不高，對我來說更喜歡方向盤帶點(diǎn)質(zhì)感的車型，這個車轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感，并不特別輕。不過，她挑起來很輕松，一點(diǎn)都不覺得累。原來家里的車是手動擋，老婆根本開不了車�，F(xiàn)在她沒事的時候可以開著車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我覺得挺好的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格36.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 值得一提的是，沃爾沃XC40雖然車長，但是操作起來卻是輕車熟路，方向盤對我老婆來說有點(diǎn)重，我開起來還行，底盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，配置也很豐富。三百六十度全景倒車?yán)走_(dá)絕對是新手倒車必備的技能，老婆就算是考了三次駕照，也能輕松倒車。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格35.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的精確度和手感都很不錯，輔助系統(tǒng)也比較齊全，所以我老婆才能開得這么好。而且變速箱的換擋非常的流暢，加速的速度也非常的快。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格35.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 厚重的底盤保證了它的穩(wěn)定性，行駛的質(zhì)感非常的好，手自一體變速箱的換擋邏輯也非常的清晰，平順性和更小的尺寸，讓這輛車更容易操控。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格37.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 一只手握著方向盤，開起來也是輕而易舉的事情。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格35.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2884公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還算不錯，減震效果不錯，各種路況都能開，最重要的是，坐在車?yán)餂]有晃動，開起來很平穩(wěn)。方向盤手感不錯，過彎速度快，轉(zhuǎn)向靈活，準(zhǔn)頭也很好，加速的時候方向盤穩(wěn)定，不會有太輕的感覺。過彎非常流暢，底盤的抓地力也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格36.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四驅(qū)系統(tǒng)的越野車開起來會更安心一些，畢竟越野車的脫困能力更強(qiáng)，而且這輛車配有8 AT手自一體變速箱，換擋速度和換擋速度都很快，關(guān)鍵是耐用性更強(qiáng)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始的時候，駕駛起來確實有些吃力，主要是因為它的車身比較長，開慣了5座車，換成7座車就有些吃力了。不過隨著時間的推移，他也漸漸適應(yīng)了。其實除了車身長度有點(diǎn)不太好控制之外，其他方面的操控還是相當(dāng)不錯的，尤其是輔助操控方面的配置，讓駕駛起來更加方便，各種性能都能快速適應(yīng)，駕駛體驗也非常不錯。
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